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Salon - Du 5 au 7 mars: Un Moto Quad Tattoo Show à Tours qui mérite un détours

Par André Lecondé  le Vendredi 19 février 2010 | réagir ?

Par les temps qui courent, ce n'est pas simple d'organiser une manifestation à la gloire de la moto. Les Salons les plus huppés ont jeté l'éponge et se sont réduits comme peau de chagrin sur le Continent. En France, avec une motophobie ambiante, les passionnés semblent cumuler les handicaps dans cette conjoncture déjà suffisamment morose et c'est la raison pour laquelle il faut soutenir sans faille ces irréductibles gaulois qui refusent de trahir la cause. Et continuent de se sacrifier pour… | Lire la suite

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Harley Davidson Night Rod by Yacouba...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 février 2010 | 6 commentaire(s)

Après MV Agusta, c’est au tour de Harley Davidson de passer sous le crayon de Yacouba. La Night Rod by Yac’, en collab’ avec le modeleur maquettiste Laurent Dupas voit sa plaque d’immatriculation se fixer sur une patte d’ancrage sur l’axe de roue arrière tandis que les pots d’origine sont avantageusement remplacés par des sorties biseautées plus fines. Aucun travail sur la cavalerie d’origine, seul le style de l’américaine a été retravaillé : « je suis intervenu sur l'avant avec un phare en… | Lire la suite

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Harley-Davidson - Roland Sands Design: En l'honneur de Johnny, mais pas celui que l'on croit

Par André Lecondé  le Dimanche 14 février 2010 | 2 commentaire(s)

L'enseigne Roland Sands Design a décidé de rendre un hommage à Johnny au travers d'un opus qui métamorphose une Harley-Davidson FXSTB Night Train de 2004. Le blason de Milwaukee, le prénom, tout ça nous ferait bien penser à allumer le feu dans nos vertes contrées. Sauf que ce brêlon, qui promet fièrement de garder le rythme, ce n'est pas pour celui que l'on imagine. Mais pour un autre, bien ricain celui-là, répondant au nom de Cash. Pour les plus jeunes, c'est celui qui a été remis au goût du… | Lire la suite

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Harley-Davidson: 28 motos vont être cédées à Haïti

Par André Lecondé  le Mardi 09 février 2010 | 2 commentaire(s)

Les mauvaises langues diront que c'est une nouvelle catastrophe qui s'abat ainsi sur le pays, d'autres y verront une vile démarche pour se débarrasser du stock des Buell. Mais le geste est quand même là de la part de la vielle dame de Milwaukee qui s'est émue du sort d'Haïti. Un pays qui va devoir se relever après avoir été sérieusement secoué par un tremblement de terre et pour ce faire, Harley-Davidson a décidé de donner vingt huit motos de sa gamme, Buell y compris. Les machines arriveront… | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Road King Police: La boite de Pandore

Par André Lecondé  le Lundi 08 février 2010 | 11 commentaire(s)

Haaa les radars, les contrôles sur le bord de la route, des carrefours, les motards vêtus lambda qui sont des leurres pour mieux rabattre sur vous les cerbères prêts à vous donner la leçon voire même à vous dépouiller séance tenante du sésame rose et du fier destrier... La vie du bitume n'est pas un long fleuve tranquille, elle est même trépidante d'autant plus qu'à côté de ça il faut gérer le quotidien soit le poids-lourd qui décline sa masse en véhicule prioritaire, le « caisseux » étourdi et … | Lire la suite

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Harley-Davidson Forty-Eight : Le tour du proprio en vidéo

Par Olivier Breselec  le Samedi 23 janvier 2010 | réagir ?

Pas plus tard que ce matin, André, le spécialiste des belles Américaines de Milwaukee, vous présentait une nouvelle machine en provenance des US. Petite dernière de la famille Sportster, la Forty-Eight fait référence aux machines du constructeur qui ont usé les routes du globe à la fin des années 40. Avec son look dépouillé et très US, la «Quarante huit» (en Français dans le texte) retient dans son cadre berceau un V-Twin de 1200 cc. Avec sa hauteur de selle de 710 mm, ses magnifiques roues à… | Lire la suite

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Harley-Davidson: Un nouveau Sportster arrive, le Forty Eight

Par André Lecondé  le Samedi 23 janvier 2010 | 7 commentaire(s)

Une marque Buell sacrifiée au nom de la crise, des Touring rappelés pour être renforcés au niveau de leur réservoir, la vielle dame de Milwaukee aurait-elle de quoi s'en aller voir le toubib pour lui dire trente trois ? Que nenni, la Motor Compagny a toute sa vitalité et proposera plutôt dans ses concessions un « Forty Eight ». C'est ainsi que s'appellera le nouveau venu dans la famille Sportster, et ce 48 annonce un voyage dans l'histoire puisqu'il fait référence à l'année où le réservoir dit… | Lire la suite

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Un musée Harley-Davidson dans le vignoble Nantais

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

D’après vous, quel est le point commun entre Milwaukee et Maisdon-sur-Sèvre (44) !? Même si plusieurs milliers de kilomètres et habitants les séparent, que l’un parle Américain et l’autre français et que le hamburger est aussi connu que la baguette chez nous, il faut se tourner du coté d’Harley-Davidson pour trouver un point commun entre ces deux villes. En effet, du coté de Maisdon-sur-Sèvre, au cœur des vignes Nantaises, ouvre le second musée entièrement consacré aux pétoires de Milwaukee.… | Lire la suite

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Une partie de la collection de Jean Luc Gaignard en exposition perm’ à Nantes.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 18 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Cela se passe exactement au château de la Bidière de Maisdon sur Sèvre à 20 kilomètres au sud de Nantes. Jean Luc Gaignard est un grand amateur de très belles machines, très connu dans le milieu de la moto de collection. Il est passé maître en la matière pour proposer des reconstitutions plus vraies que nature, avec accessoires d’époque, mannequins en tenu, dans différents salons et expositions. Quant à Régis Bougnoux, ancien pilote et propriétaire des lieux, c’est pour donner un nouvel élan à… | Lire la suite

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Un quad à moteur Harley Davidson homologué pour la France.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 17 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

C’est ce que proposera très prochainement un concessionnaire Harley Davidson français. L’engin a été imaginé et créé par Sandy Poglavec et son ami Erick, en Belgique. Passionnés par la marque de Milwaukee, ils ont restauré et entretenu de nombreux modèles avant de se lancer dans cette aventure en créant Q-Tek Engineering. Pour résumer, deux kits, un pour l‘avant et un autre pour l’arrière viennent se greffer sur la moto sans aucune modification du cadre. Ce qui fait que vous pouvez à tout… | Lire la suite

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