Harley-Davidson

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Concept - Bottpower Bott XR-1: Buell tribute !

Par André Lecondé  le Mercredi 09 mars 2011 | réagir ?

Si, en regardant ces images de synthèse, vous avez une impression de déjà vu dans la rue, rien de plus normal. Le constructeur de châssis espagnol Bottpower, qui a un désir d'avenir en Moto 2, vient de réinventer sur son ordinateur une Buell XB12 qui aurait comme eu des relations coupables avec une Harley-Davidson XR 1200. Et comme le couple s'est, depuis, séparé, ce rejeton rejeté a comme un parfum de nostalgie et de gâchis. Le dessus est le roadster de 250 kilos que la dame de Milwaukee se… | Lire la suite

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Ledrie: sacoche marron pour votre Harley Davidson Softail.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 mars 2011 | 1 commentaire(s)

Du marron pour la Softail… Ledrie propose comme nouveauté une autre teinte pour sa sacoche cuir (la version noire existait déjà par le passé). Trouvant sa place sur le bras oscillant de la Harley Davidson sans l’aide d’un kit de fixation, il sera aussi possible de l’adapter sans risque sur des japonaises telles que la VTX 1300 Fury, M 1800, VL 800, C 800, M 1500, XVS 950 ou encore XVX 1300 après achat d'un système d’accroche spécifique. Dans le plus pur style custom, la sacoche à rabat cuir se… | Lire la suite

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Vente aux enchères de motos anciennes par Osenat le 20 mars 2011.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 05 mars 2011 | réagir ?

La prochaine vente aux enchères « automobilia » organisée par Osenat aura lieu le 20 mars prochain à Fontainebleau (77). Sur les cent-soixante-dix lots qui seront proposés, seule une petite vingtaine concerne la catégorie deux roues. Ce n’est pas énorme mais il y a tout de même quelques machines intéressantes. Coté anglaises, vous avez tout d’abord cette Triumph T100 à culasse fonte et boite séparée de 1956. Entretenue chez Machines et Moteurs, son éventuel acquéreur se verra remettre un… | Lire la suite

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Harley Davidson : opération "Ride to Decide"

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 24 février 2011 | réagir ?

Craquer sur une moto c’est bien gentil, mais acheter sans essayer, c’est beaucoup moins évident. Et le concess’ du coin n’a pas forcément le budget pour acheter la gamme complète et la mettre en essai. Du côté d’Harley Davidson on a compris le problème et se on met en route à travers la France lors de 27 dates de mars à Octobre, pour satisfaire la curiosité de ses clients. Cette équipe dédiée présentera les 17 modèles de la gamme et répondra aux questions sur le nouveau millésime 2011. Il sera… | Lire la suite

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Actualité - Harley-Davidson: Le "Garage Party" arrive à Paris

Par André Lecondé  le Dimanche 20 février 2011 | réagir ?

Chez Harley-Davidson, la femme, ce n'est pas un objet. Certes, elle est souvent mise en avant dans les rassemblements de la marque lors de vils concours de T-shirts mouillés et nul doute qu'elles se montreront sous des atours pas vraiment chastes du côté de Daytona Beach lors d'une Bike Week que la dame de Milwaukee parrainera de manière ostentatoire. Mais la gente féminine est aussi un vivier de clientes potentielles qu'il convient de flatter. Le Sportster ne rêve d'ailleurs que de devenir le… | Lire la suite

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Insolite - IPhone: Harley-Davidson ? Il y a une application pour ça

Par André Lecondé  le Samedi 19 février 2011 | réagir ?

Vous avez une Harley-Davidson avec le sentiment que son tableau de bord est désuet et vous possédez un IPhone. L'enseigne GaugeFace a peut être une solution pour vous, pour peu que les frontières ne vous effraient guère puisque la clé du mystère se trouve au Canada. Si votre machine est du millésime 2001 avec l'EFI, ou avant les derniers Softail qui ont changé la donne en matière de connexion électronique, cette société vous promet une nouvelle ère dans l'affichage des données du brêlon.… | Lire la suite

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Manifestation - Harley-Davidson: Le blason de Milwaukee va mettre le paquet pour le Daytona Bike Week

Par André Lecondé  le Mercredi 16 février 2011 | réagir ?

Vous pensiez peut être que l'année moto commençait fin février sur les rivages escarpés de Phillip Island grâce au Superbike ou encore dans le désert du Qatar peu après la mi-mars, période où le Moto GP plante sa tante pour la première fois de la saison ? Tout faux ! C'est Harley-Davidson qui vous le dit, le moment zéro du millésime est à dénicher dans le sable de la Floride, du côté de Daytona, et c'est du 5 au 12 mars que le départ est donné en 2011. Steve Piehl, l'homme chargé des clients… | Lire la suite

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Nouveautés 2011 - Harley-Davidson: Le Softail Blackline et le XL1200C en images

Par André Lecondé  le Jeudi 10 février 2011 | 2 commentaire(s)

Harley-Davidson va envoyer au front d'un marché sans pitié deux nouvelles déclinaisons de ses bons soldats Sportster et Softail. Pour l'un, ce sera sous le matricule XL1200C qu'il s'en ira braver l'adversité tandis que l'autre avancera sous le nom de code Blackline. Le tout pour toujours entretenir cette flamme d'une démarche décalée par rapport au reste de la circulation et pour une lisibilité de la route particulière, faite de ligne droite et d'accélération, en bande et chemise au vent. Une… | Lire la suite

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Harley-Davidon: Pendant que le Diavel roule le V-Rod fait son cinéma

Par André Lecondé  le Lundi 07 février 2011 | réagir ?

Du côté de l'Espagne des chanceux découvrent un Diavel qui se veut être la nouvelle référence des customs à la sauce bolognaise. Soit un met épicé qui pourrait bien réinventer le style tout comme le dernier Multistrada a donné sa représentation très personnelle de ce qu'est un trail. Le V-Max de chez Yamaha attend cette rivale au coeur de Superbike de pied ferme, mais il ne faudrait pas non plus oublier un V-Rod dont les muscles sont tout aussi bandés pour en découdre. Et c'est justement la… | Lire la suite

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Harley-Davidson: Campagne de rappel pour les Sofail aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Dimanche 06 février 2011 | réagir ?

Démarrer sa moto sans jamais y mettre une clé, qui est par ailleurs soigneusement rangée dans sa poche, est une manoeuvre confortable et agréable qu'Harley-Davidson a adopté pour certains de ses modèles. Mais parfois, cela peut se révéler gênant, surtout lorsque ledit système décide de faire sa vie et d'agir comme il le veut. Jusqu'à laisser la moto sans voix. Voire l'arrêter carrément. C'est la mésaventure qui guette quelques 6 694 Softail de l'autre côté des Etats-Unis. Et pour le coup, la… | Lire la suite

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