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Acualité - Economie: Harley-Davidson est en pleine forme

Par André Lecondé  le Vendredi 27 avril 2012 | 2 commentaire(s)

Harley-Davidson vient de dévoiler ses chiffres d'exploitation de ce premier trimestre 2012 et force est de constater, une fois encore, que la crise ne concerne pas vraiment ceux qui offrent à d'autres qui en ont encore les moyens l'opportunité d'assouvir leurs désirs. Une dynamique qui est aussi le signe distinctif d'un label « premium » qui est définitivement à intégrer dans l'abord contemporain du marché. Au grand dam des blasons japonais qui ont loupé le coche. Les Harley ne sont pas… | Lire la suite

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Actualité - Harley-Davidson: James Toseland comme client et l'Inde comme projet

Par André Lecondé  le Mardi 17 avril 2012 | réagir ?

Cela devait arriver à force de s'immerger dans le milieu du show-biz. Le désormais chanteur de rock James Toseland, ancien double champion du monde de Superbike et pilote de Moto GP, a définitivement tiré un trait sur ses Honda, Ducati, Yamaha et autres BMW. Le voilà à présent amoureux des Harley-Davidson, et le Britannique ne va pas tarder à chevaucher une production de la dame de Milwaukee pour y convoyer sa dernière conquête, Katie Melua. Un projet d'excursion sur la Route 66 serait même… | Lire la suite

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Actualité - Harley-Davidson: Willie.G prend sa retraite

Par André Lecondé  le Samedi 17 mars 2012 | 2 commentaire(s)

C'est à un passage de témoin historique auquel on assistera chez Harley-Davidson le 30 avril prochain. Après pas moins de 49 ans de bons et loyaux services, Willie G.Davidson tirera en effet sa révérence, à l'âge de 78 ans. Bien sûr, il restera dans les murs de Milwaukee comme ambassadeur de prestige incontournable, mais le style de la maison reviendra bel et bien au seul Ray Drea, dans la boutique depuis 19 ans, alors que le Président Keith Wandell rendra un hommage appuyé au petit-fils de… | Lire la suite

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Q-Tec Engineering : le point sur la marque en France et un nouveau modèle, le Mamuth.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 14 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Il y a deux ans, Caradisiac Moto vous permettez de découvrir un nouvel engin hors du commun, le Q-Tek, avec ses kits fabriqués en Belgique par Q-Tec Engineering et montés par le concessionnaire Harley Davidson basé à Limoges. La bête qui avait été testée à l’époque par trois volontaires (pour retrouver l’essai, cliquez ici) était le Q 4, sorte de gros quad de route dont le "cœur" avait été emprunté à un Softail de la firme de Milwaukee. Depuis, les choses ont évolué et l’arrivée d’un nouveau… | Lire la suite

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Actualité - Harley-Davidson: La Dame de Milwaukee soufflera ses 110 bougies à Rome

Par André Lecondé  le Mercredi 22 février 2012 | réagir ?

2013, c'est déjà demain. Du moins pour Harley-Davidson qui lance ses préparatifs pour fêter ses 110 ans. Un cap certain pour une marque qui était au bord de l'abîme en 1985 avant de se retrouver aujourd'hui parmi les cent entreprises mondiales les plus rentables. La célébration aura lieu les 13 et 16 juin de l'année prochaine et elle devrait être d'autant plus pimpante et bruyante qu'elle va correspondre aux trente ans du HOG, trigramme pour Harley Owner Group. Mais ce qui est intéressant c'est … | Lire la suite

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Harley Davidson Grand Lyon donne carte blanche à quatre artistes…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 février 2012 | réagir ?

Harley Davidson Grand Lyon, fort de ses deux magasins entièrement dédiés à la firme de Milwaukee, a proposé à quatre artistes de laisser libre cours à leur imagination sur un Softail FXS Blackline. Allegoria, Michèle Cigolini, Dominique Houg et Christophe avaient carte blanche pour proposer leur personnalisation du gros V Twin de 1584 cm3. Leurs réalisations, après la concession située à Dardilly, ont rejoint celle de Brignais début février où elles resteront avant de prendre le chemin du… | Lire la suite

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Résultats des ventes aux enchères parisiennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 février 2012 | réagir ?

Est-ce le climat glacial qui sévit en ce moment sur l'hexagone qui a refroidi les acheteurs potentiels présents lors de cette vente aux enchères? Toujours est il que sur les trente six motos proposées par la maisons Bonhams jeudi dernier à la Halle Freyssinet, seules seize machines ont trouvé acquéreur. Commençons par celle qui a réalisé le plus beau "score", à savoir la 1000 Vincent Rapide de 1948. En effet, cette belle et performante anglaise a changé de main contre 37 950 €, dépassant son… | Lire la suite

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Givi: sissy bar et sacoches pour Sportster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 février 2012 | 1 commentaire(s)

Givi ne s’intéresse pas uniquement aux japonaises et européennes. L’italien agrandit son champ d’action aux américaines, avec au programme de cette gamme classique un sissy bar ainsi que des supports de sacoches. Dans la plus pure tradition ricaine, les accessoires transalpins prendront place sur les Sportster 883 R et 1200 pour le confort de votre passagère avec un sissy bar façon Harley Touch’. Son prix est affiché à 255 euros. Maintenant que votre cavalière est « confortablement » installée, … | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Harley Davidson Softail Slim: Moins de gras mais plas fluet pour autant

Par André Lecondé  le Jeudi 02 février 2012 | réagir ?

« Prenez un Fat Boy et mettez à la diète » affirme l'accroche de cet énième toilettage du Softail. Si, au final, on n'obtiendra pas pour autant un individu anorexique, on se contentera d'un « Softail Slim », légèrement dénudé pour laisser transparaître des lignes musculeuses au délicieux parfum basique. En regardant vite, il y aussi des airs de Dyna Fat Bob, avec notamment ce gommard avant ostentatoire. Mais la dame de Milwaukee insiste d'abord sur les références des bobbers qui ont hanté les… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Harley Davidson Sportster Seventy Two: The California Touch

Par André Lecondé  le Jeudi 02 février 2012 | réagir ?

Cela faisait un petit moment qu'Harley-Davidson ne nous avait pas régalé de sa capacité à varier sur un même thème. C'est du côté des Sportster que la marque a repris ses habitudes avec un pimpant Seventy-Two qui s'apprête à entrer en concession. Tout comme le Forty-Eight, la valeur numérique pourrait être en rapport avec une époque. Cette fois, le rider McFly remonterait le temps jusque dans les seventies, décennie d'insouciance où le chrome disputait aux couleurs vives le droit d'habiller la… | Lire la suite

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