Difficile pour les amateurs de pièces d'exception de ne pas saliver en parcourant la plaquette commerciale de la BMW HP2 MégaMoto. D'entrée de jeu, le look de l'engin vous donne la chair de poule. De quoi faire naître des vocations de pilote rien qu'en croisant son regard. Plus on la détaille, plus on trépigne d'impatience : monoplace, twin de 1200 cc, cadre treillis, fourche Marzocchi, amorto Ohlins, pot Akrapovic… L'indécence se poursuit jusqu'à son prix, qui dépasse les 18 000 €. Tout laisse … |
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Pikes Peak, montée de légende vers les nuages. La première course fût organisée en 1916, sur ce massif du Colorado. Je vous laisse imaginer les véhicules qui participaient aux premières éditions. Le tracé comporte encore maintenant 156 virages sur un peu moins de vingt kilomètres et 1.400 mètres de dénivelés séparant le départ du sommet. Pikes Peak rassemble chaque année de nombreux concurrents répartis en différentes catégories (des motos aux voitures en passant par les camions) dont la plus… |
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Bmw n'a pas l'intention de laisser passer le train de la mode des vrais faux super motards. Ktm s'y est lancé, Ducati a mis le pied à l'étrier, de fait, Bmw veut en croquer. Et si possible avec une machine que l'on reconnaîtra parmi les autres. La base exclusive existe déjà : la HP2. Il ne restait plus qu'à lui donner les armes pour lui faire aimer le bitume. L'esthétique est certes une affaire de goût. Côté exclusivité, le but est atteint. C'est assez torturé dans les formes générales. Côté… |
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Olivier sur
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