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HJC : l'actu et les news HJC en continu sur Caradisiac Moto

Lorenzo: 3 séances de dédicace sur le stand HJC au Salon de la Moto

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 30 novembre 2013 | réagir ?

Chasseurs d’autographe, fans de Jorge Lorenzo, le stand HJC sera votre repaire lors du prochain Salon de la Moto. En effet, le double champion du Monde rencontrera ses fans parisiens pour trois séances de dédicaces. Jeudi 5 décembre (16 heures), vendredi 6 décembre (11 et 14 heures) seront à marquer d’une croix rouge sur votre calendrier puisque l’officiel Yamaha vous attendra marqueur à la main pour imposer sa griffe sur poster, casquette, tee-shirt, casque et tout autre support. Pour rappel… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct: HJC

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 novembre 2013 | réagir ?

70’s… il est clair que le jet [ ] annonce la couleur. Avec un côté néo-rétro la nouveauté FG-70s se veut ronde comme une boule. Une boule cependant qui est bel et bien née en 2014 avec des données techniques bien actuelles. Du kevlar et des fibres composites pour la coque, un écran solaire qui passera inaperçu une fois rentré. Passant arrière pour recevoir des lunettes façon Climax pour être définitivement un « classic rider ». Vous préférez un écran digne de ce nom ? Pas de problème vous… | Lire la suite

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La réalisation par StarLine du R-Pha10 Plus Lorenzo Graffiti. Vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 20 octobre 2013 | réagir ?

Le coréen HJC nous propose une vidéo sur la réalisation de son dernier R-Pha 10 Plus version Graffiti. Porté par Lorenzo lors du Grand Prix de Barcelone au printemps dernier, l’intégral a droit à un dessin original d’Anna Vivès. Vendu aux enchères sur le site eBay que nous ne présentons plus, le fibre à technologie PIM s’est monnayé la bagatelle de 27 101 euros, somme intégralement reversée par HJC à la fondation Itinerarium. Fondation dont fait partie Anna atteinte du syndrome de Down. A… | Lire la suite

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HJC Rpha10 Plus : du Lorenzo à toutes les sauces


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Par David Jouguet  le Jeudi 17 octobre 2013 | réagir ?

Moins d'un an après la signature du pilote MotoGP, Jorge Lorenzo, HJC commercialise à nouveau des replica sur la base du Rpha10 Plus. L'espagnol, ambassadeur de la firme coréenne, est toujours en course pour le titre et pour surfer sur la lancé de la réussite du premier coloris, HJC en dévoile deux! Deux décos totalement opposées qui porte le nom du pilote Yamaha bien entendu. Une première version revisité du Lorenzo Replica, avec l'ajout d'une pointe de carbone. Une idée qui devrait rapporter… | Lire la suite

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Casque HJC IS-17: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 octobre 2013 | réagir ?

Ayant la lourde tâche de faire oublier l’IS-16, le nouvel intégral milieu de gamme made in HJC mise sur un look sportif à souhait et un prix sous les 200 euros. Est-ce que la mayonnaise a pris ? C’est ce que nous allons voir dans l’essai du IS-17… Arrêtes saillantes, mentonnière agressive, écran solaire réglable en hauteur, intérieur amovible, la version 17 met toutes les chances de son côté pour rivaliser et même battre la concurrence sur le très convoité segment des heaumes à moins de 200… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: 5 nouveautés chez HJC dont le FG-Jet


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 septembre 2013 | réagir ?

HJC présentera courant 2014 cinq nouveautés. Il ne faudra pas attendre bien longtemps pour y voir plus clair sur cette nouvelle gamme puisque le salon de Milan pointera le bout de son nez début novembre. Avant d’en savoir un peu plus sur les intentions du coréen, le FG-Jet fait son entrée chez Caradisiac Moto. Nouveauté 2014, le fibre succède au IS-33 (2009) en recevant notamment une nouvelle calotte qui n’est pas sans rappeler le R-Pha Jet. Comme à son habitude HJC décline son heaume en… | Lire la suite

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HJC IS-17: version Tasman


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juillet 2013 | réagir ?

De nouveaux coloris pour le remplaçant du IS-16. La version 17 de chez HJC a droit pour ce début d’été à de nouvelles couleurs de guerre telles que le Tasman. Plutôt réussi l’intégral en polycarbonate injecté s’habille de sportivité sans en faire trop. Décliné en différentes versions sur fond blanc ou noir le heaume ne varie pas de ses homologues en proposant une nouvelle calotte affinée. Décliné en 2 tailles pour répondre au mieux à la morphologie des usagers, le casque intègre un système… | Lire la suite

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HJC: de l'Energy pour le R-pha X


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 juin 2013 | réagir ?

Passé au crible le mois dernier (pour relire l’essai du dernier casque cross coréen, c’est ici) le R-Pha X a droit à une nouvelle déco pour le moins dynamique puisqu’une version Monster arrive en magasin… Porté par Nate Adams le heaume parle de lui-même avec sa peinture de guerre on ne peut plus représentative. Outre les stickers de la célèbre marque de boisson, ce HJC porté par le freestyler ricain ne varie en rien de la version standard, nous retrouvons donc une calotte fabriquée à partir de… | Lire la suite

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Essai HJC R-Pha X: compétitif!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 mai 2013 | réagir ?

Déclinaison cross de la famille R-Pha, la version X arrive au catalogue HJC avec de grandes prétentions. Sont-t-elles suffisantes pour rivaliser avec les ténors de la catégorie ? C’est ce que nous allons découvrir. Conception PIM (Premium Integrated Matrix), look agressif et 3 tailles de coque… pas de doute nous sommes en présence d’un R-Pha. Nette fracture avec le passé, le coréen a bossé sur tous les domaines pour être compétitif et capable de se mesurer aux références tout-terrain : Airoh, … | Lire la suite

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HJC IS-17 Lorenzo : fan sans le payer au prix fort !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 mai 2013 | réagir ?

Remplaçant du IS-16, le tout fraichement arrivé IS-17 (bientôt en essai dans nos colonnes) a droit à sa déclinaison Replica. Arborant fièrement un « 99 » de chaque côté, le casque HJC en polycarbonate injecté se déclinera en version blanche ou noire. Outre la peinture de guerre façon champion du monde l’intégral se veut identique aux autres modèles. On retrouve donc deux tailles de coques pour mieux répondre à la morphologie du motard, un système de ventilation de type ACS avec canaux internes, … | Lire la suite

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