Voilà une petite touche Italienne dans l’Italie. C’est ce que Zard nous propose en sortant en février 2008 un silencieux pour la Griso de chez Moto Guzzi. Reprenant la position d’origine, le silencieux adaptable se pare d’une peinture noire mate du plus bel effet en parfaite adéquation avec ce coloris noir habillant la Griso. Disponible uniquement en finition Inox, le silencieux existe aussi bien en version homologuée mais aussi en version racing (NH, utilisation piste - 102 db). Pour acquérir… |
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Voilà, une seule et unique photo. Un seul cliché qui pour la première fois nous donne une idée de ce que sera la future Moto Guzzi Griso 1200. C’est l’un des évènements médiatiques qui se dérouleront le 13 septembre prochain au GMG, les journées mondial Moto Guzzi 2007 à Mandello del Lario, le rendez-vous unique de la marque italienne. Vous pourrez ensuite l’admirer les 14, 15 et 16 septembre suivant pendant ce rassemblement. La Moto Guzzi Griso 1200 8v présente une nouvelle évolution du… |
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Blasé de croiser toujours les mêmes modèles de moto sur la route, lassé de vouloir faire parler la poudre et transpirer à grosses gouttes lors de vos sorties avec les copains, vous recherchez désormais un peu plus de calme et d'originalité. C'est certainement pour vous que Moto Guzzi a dessiné son modèle Griso 1100, une moto qui ne passe pas inaperçue et qui mise ses qualités sur bien d'autres critères que ceux dominés par l'armada nippone. Dépaysement total sur le dos de l'aigle italien pour … |
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Après la Breva 1100 et la Sport 1200, c'est à la Griso d'opter pour le nouveau moteur de Guzzi. C'est en effet la grande nouveauté chez la marque italienne pour la saison 2007.
C'est en effet le nouveau 8 soupapes dont sera équipé la Griso. Du reste, la nacked la plus construite par Guzzi méritait bien un petit plus en puissance. C'est maintenant 110 chevaux à 9500 tr/min et un couple de 11 kgm qu'elle possède. Plus qu'une Ducati S2 R et autant que l'Hypermotard. Elle pourra donc combattre à… |
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Côté look, la Griso en jette un max, c'est sûr et certain ! Deviner sa cylindrée moyenne est impossible, de plus celle ci n'est mentionnée nulle part sur l'habillage. Ni vu, ni connu, vous avez l'air d'en avoir une grosse surtout que le moteur architectural déborde de partout. Imaginez un peu à la terrasse des bistrots, l'été, les belles filles et les autres (ben oui, quoi...) auront peine à en détourner le regard.
Plein les yeux, plein les jambes, elle partage la base mécanique de la Breva… |
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