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Nouveauté - Indian: la Roadmaster est là et elle a même sa vidéo

Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2014 | réagir ?

Sitôt annoncée, sitôt servie. On ne rigole chez Indian lorsque l'on laisse entendre qu'un nouveau modèle va arriver. En l'occurrence, la renaissance de la Roadmaster enflammait l'imagination des amoureux du GT à l'américaine. Les voilà comblés avec cet opus que attaque de front l'Electra Glide de Harley-Davidson. Du coup, ça laisse définitivement seule une Goldwing Honda qui était de toute façon un être à part. Et tellement délicieux. Mais revenons sur cette Roadmaster. La vidéo montre que la… | Lire la suite

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Harley-Davidson - Video: les dernières nouveautés en images qui bougent

Par André Lecondé  le Dimanche 16 mars 2014 | réagir ?

Avant que le »Captain America » ne pousse tout ça de son bouclier étoilé pour imposer son modèle Harley-Davisdon de 750cc, voici les derniers rejetons que la Dame de Milwaukee nous présente en ce premier trimestre 2014. Le premier Avenger fera son retour dans les salles obscures sortant de l'ombre la plus menue des Harley, mais en attendant, c'est la SuperLow ou encore la Low Rider qui joueront les vedettes dans les concessions frappés du blason américain qui vous attendent d'ailleurs en ce… | Lire la suite

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Vidéo - BMW: la K1600GTL Exclusive en images qui bougent

Par André Lecondé  le Mardi 10 décembre 2013 | réagir ?

La K1600 de chez BMW c'est un peu le TGV de la SNCF. Mais avec peut être moins de panne si bien que l'on est certain d'être maître du temps de son trajet au long court. Par contre, pour comparer le confort, il faudra prendre la première classe pour avoir l'équivalent de cette version GTL Exclusive. Ceux qui ont arpenté les stands du dernier Salon de la Moto de Paris ont pu l'apercevoir avec sa selle généreux pour le duo, son regard au Xenon adaptatif, ses LED et tout ce qui se cache… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: et voici la Turismo Veloce !

Par André Lecondé  le Vendredi 01 novembre 2013 | réagir ?

Voici la déclinaison pour les grands voyages de la F3, de la Brutale ou de la Rivale, selon que vous en pincez pour le sport, le roadster ou le SuperMotard au son du trois cylindres de Varese. Le trail se fait GT, comme chez Benelli, mais avec plus d'ostentation et avec un label statutaire on ne peut plus prononcer. Ici, Monsieur, on voyage en première classe. Maintenant, on a le trail version italien que l'on commence à bien connaître. De l'autre côté des Alpes, de la Multistrada en passant… | Lire la suite

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Actualité - Vidéo: Du stunt avec la K1600GT ? Chiche !

Par André Lecondé  le Mercredi 20 mars 2013 | 4 commentaire(s)

Lorsque vous aurez vu ces images, vous considérerez sans doute la GT allemande K1600GT de manière différente. Car voici le vaisseau amiral de BMW Motorrad manié comme un vulgaire et nerveux zodiac, avec une dextérité telle que seul un Chris Pfeiffer des grands jours est sans doute capable de produire. Lourd et ostentatoire l'engin ? Pensez donc ! Il a de la puissance à revendre et sa maniabilité n'est qu'un fin dosage des commandes pour faire fumer la poupe dans un râle de plaisir. La grosse K… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Suzuki Hayabusa version 2013

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 15 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Même si la Suzuki Hayabusa aurait besoin d’une vraie refonte pour coller aux autres constructeurs, il n’en reste pas moins que cette moto est une légende et qu’elle fait fantasmer beaucoup de motards encore aujourd’hui. Conçue à l’époque en chambre aérodynamique, le missile « sol-sol » représente tout ce que la sécurité routière. Lors de sa sortie en 1999, Suzuki vantait que c’était la première machine à passer les 300 km/h réels et que ses formes particulières étaient faites pour la haute… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Les Strada ce n'est pas du cinéma

Par André Lecondé  le Samedi 01 décembre 2012 | réagir ?

Ducati et le tourisme, c'est un peu comme le mariage de la carpe et du lapin. Un je t'aime moi non plus qui a commencé à se conjuguer dans l'ère contemporaine avec la famille ST. Deux lettres pour Sport-Tourisme, avec cette recette incontournable de la mise en place d'une mécanique de Superbike dans un cadre à vocation différente, pour une machine décalée en mesure de surprendre dans un genre bien normé. ST2 , ST4/ST4s et ST3/ST3s se sont ainsi relayées de 1997 à 2007 pour tenir le front du GT … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan - Honda: Bienvenue à la F6B avec la video !

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Lundi 12 novembre 2012 | réagir ?

Nostalgique de feue la F6C, addict du six cylindres d'une Goldwing définitivement inaccessible pour vos bourses en l'état, voilà la nouveauté qui devrait vous combler. Le blason ailé vient de voler à votre secours en sortant un jusque là improbable F6B, soit la Gold dépouillée et encanaillée de vos fantasmes. Une belle initiative au demeurant, avec une plastique identitaire qui vient tailler des croupières aux Victory qui commençaient à prendre un peu trop leurs aises sur le marché. On y trouve … | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Voyager en Diavel ça vous dit ?

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Lundi 12 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Clairement, chez Ducati, on ne fait rien comme les autres. Lorsque l'on a voulu y faire un trail, on a sorti une Superbike bardée d'électronique en mesure de défier toutes les distances. On a même poussé le vice à lui affubler une sœurette aux gênes d'Hypermotard en créant un Hyperstrada, comme un pied de nez à la concurrence. Celle-ci n'est pas au bout de ses surprises. On pensait la Diavel cantonnée dans son rôle d'allumeuse des faubourgs, de ravageuse. des carrefours ? Tout faux. Voilà… | Lire la suite

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Luimoto Gold Gel protège vos fesses (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Pour ne plus avoir les fesses en compote, voire blettes à la fin de vos balades, Luimoto propose un pack « Gold gel » qui trouvera place sur, ou plutôt dans, la selle d’origine. Si la greffe demande un peu de boulot, de concentration et de minutie, l’affaire semble réalisable sans trop de prise de tête. Annoncé comme robuste et adaptable à tous types de machines, de la sportive à la routière en passant par les anciennes ou les tout-terrain, le gel autocollant s’insérera dans la selle après… | Lire la suite

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