Grand Tourisme - Salon de Milan

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Nouveauté - BMW: la K1600 passe en version B

Par André Lecondé  le Mardi 11 octobre 2016 | 1 commentaire(s)

La K1600 n’avait pas tout révélé durant le dernier Salon de Cologne. Elle en avait un peu gardé dans la poignée pour l’événement suivant à Milan avec cette version B révélée aux Etats-Unis. B comme Bobber et beau travail. Une version dépouillée de la K1600 pour mieux profiter de son délicieux, en voilà une idée qu’elle est bonne. Le style Bobber qui revient en grâce en même temps que la vieille école revient au goût du jour permet la manœuvre, déjà bien comprise par Honda pour sa Goldwing.… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: la Goldwing passe au Duolever

Par André Lecondé  le Jeudi 22 septembre 2016 | réagir ?

L’idée avait fuité il y a déjà un an et la source s’est vue récompensée de ses investigations en découvrant les derniers croquis de la future Goldwing. Oui, le vaisseau amiral de Honda va passer au Duolever. Un système d’amortissement avant bien connu des BMW et qui sera selon toute vraisemblance sur le nouveau millésime de ce qui est aussi un vaisseau admirable. La Goldwing chez Honda est une institution, un être à part qui, une fois essayée, vous remodèle toute votre matrice dédiée à la moto. … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM 1290 Super Duke GT

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Si vous avez bonne mémoire, j’avais mis au défi la 1290 Super Duke pour savoir si elle pourrait faire une bonne machine de voyage, et la conclusion avait été plutôt positive. Et bien il semblerait que KTM ait décidé de passer le cran au dessus en choisissant cette base pour en faire un GT, capable d’avaler les kilomètres, voici la Super Duke 1290 GT. Véritable concentré de puissance et d’une partie cycle redoutable, la Super Duke affiche maintenant un côté plus polyvalent. Affublée d’une tête… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la Super Duke GT s'entraîne

Par André Lecondé  le Lundi 05 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

Au prochain Salon de Milan qui aura lieu, rappelons-le, le mois prochain, elle prendra place aux côtés de la 1290 Super Duke R. Mais à la différence de sa turbulente sœur aînée, la cadette aura à cœur de démontrer que son 1290 explosif peut très bien se marier avec une vocation Grand Tourisme. On l’appelle d’ailleurs Super Duke GT. Et au vu des confrères bataves d’Oliepeil, force est de constater qu’elle s’entraîne pour ne pas rater son arrivée. La machine autrichienne a ainsi été surprise en… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA – Kawasaki : la 1400 GTR évolue tout en douceur

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Dans la famille des GT, ce n'est pas à elle à qui l'on pense en premier. Et pourtant, abordable, bien équipée et aux solutions éprouvées tout en étant électroniquement bien dotée, la 1400 GTR de chez Kawasaki a des arguments à faire valoir. Dans un millésime en perpétuel mouvement, elle donne rarement de ses nouvelles. Pourtant, en 2015, le TGV d'Akashi s'est offert un toilettage. Des points que d'aucuns considéreront comme relevant du détail. Mais pour les rouleurs acharnés, ils n'en sont… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la K1600 GTL sera-t-elle le cinquième élément ?

Par André Lecondé  le Mercredi 17 septembre 2014 | réagir ?

En annonçant fièrement que durant les deux Salons de Cologne et de Milan, elle présenterait pas moins de cinq nouveaux modèles, la marque BMW a suscité l'émotion. Et le trouble. Car entre une S 1000RR revue à la hausse, une S 1000XR inédite et une R1200R peut être plus martiale avec le refroidissement liquide, on n'a pas le compte. Mais la K 1600 GTL pourrait bien faire l'appoint. On le voit sur cette image, le vaisseau amiral Bavarois va aussi avoir droit à son toilettage en 2015. Une… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: la Goldwing fête ses 40 ans

Par André Lecondé  le Jeudi 04 septembre 2014 | réagir ?

Mine de rien c'est une icône qui souffle aujourd'hui ses 40 bougies. Honda est heureux de la compter dans sa gamme et assez fier d'annoncer que le modèle joue les vétérans de la famille. En 1975, elle revisitait les canons d'un segment Grand Tourisme qu'elle s'est appropriée à elle seule. Celle-là, c'est la Goldwing, vaisseau amiral tout autant qu'admirable. Apparue avec un quatre cylindres d'un litre de cylindrée, celle que l'on appelle aussi la « Gold » a adopté le 6 cylindres en 1987 avec un … | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: CVO Road Glide® Ultra

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | 1 commentaire(s)

422 kilos, une déferlante de chrome et de couleur, un équipement prestigieux, le CVO Road Glide Ultra vous emmènera en voyage en 2015 façon Harley-Davidson. Il fallait bien le moteur Screamin’® Eagle Twin-CooledTM Twin Cam 110TM pour propulser les quelques 420 kilos de l’américaine. À son bord, le chrome prédomine (CV0 oblige). Pour voyager dans un maximum de confort de généreux top-case et valises (manipulables via une télécommande) vous permettront de transporter l’indispensable. On… | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: Street Glide® Special

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | réagir ?

Les nouveautés continuent chez Harley-Davidson avec la Street Glide Special… version suréquipée du modèle touring. Harley-Davidson joue la carte premium en apportant un soin tout particulier à l’équipement de cette marathonienne. Pour le confort, le fabricant américain retient un système d’Info-divertissement Boom! Box 6.5GT (de 6,5 pouces, vous l’aurez compris) ainsi qu’un carénage Batwing intégrant un évent de type Splitstream. La suspension arrière a également été revue avec l’adoption d’un … | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: CVO Street Glide®

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | réagir ?

Pour 2015 Harley-Davidson n’a pas oublié sa gamme CVO comme ici avec le Bagger Street Glide et son système audio inédit avec 600 watts. Ça va boomer dans les haut-parleurs. Dealée en série limitée l’américaine est la reine des dancefloor. Façon « dancing queen » ce Bagger et ses quelques 380 kilos ne font pas dans la dentelle à l’image du système audio proposé de série. Pour en mettre plein les oreilles et vous faire des potes dans le voisinage rien de mieux que le nouveau système audio Boom!… | Lire la suite

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