Vous trouvez les GT trop gros, trop lourds à manœuvrer, mais vous ne voulez pas non plus tomber dans le roadster car il manque de protection et, est parfois, pas toujours l’idéal pour voyager. Pas de soucis, Yamaha agrandit sa famille pour cette saison 2010 avec l’arrivée d’une nouvelle déclinaison de la fameuse XJ6 et sa sœur connue sous le nom de « Diversion » avec une version entièrement carénée : la XJ6 Diversion F. La marque a voulu offrir à ses clients une polyvalence autant dans la… |
Lire la suite
La GTR 1400 l’a toujours revendiqué, elle est là pour offrir le maximum de plaisir de conduite et un confort optimal pour le voyage. Lors de son arrivée sur le marché en 2006, elle comptait bien grignoter une part de marché dans le domaine du GT. En 2010 elle revient avec quelques changements, entre autres, des aides à la conduite, pour affirmer encore plus sa place dans le Touring et offrir aux motards désireux de voyager l’esprit serein, une machine dotée de tout l’attirail nécessaire La… |
Lire la suite
Les produits Generic ont la particularité d'être imaginés et conçus en Autriche au siège de la marque. D'ailleurs, toute la partie Design est confiée au studio Kiska, réputé pour ses collaborations avec la firme autrichienne KTM. Mais, afin de minimiser les coûts de production, l'assemblage des machines s'effectue en Chine. Présenté lors du salon de Milan, le nouveau Generic Zion 125 cm3 ne déroge pas à la règle avec un physique agressif et tourné vers l'originalité. Incluant la grande famille… |
Lire la suite
Avec son look de streetfighter italien, l'Aprilia 750 Shiver présentait bien des qualités mais pas vraiment celles que les amoureux de grandes virées recherchent. C'est désormais chose faite avec la version GT du frisson italien. De son côté, la Mana était l'outil urbain par excellence, offrant un côté déjà pratique avec son large coffre dissimulé à la place du réservoir, mais pas suffisamment pour s'éloigner loin des villes. Aux même maux, les mêmes remèdes : tous à la sauce GT ! Tout le… |
Lire la suite
On continue dans les spécifications des nouveautés 2009. Vincent s’est chargé de vous les présenter et moi de vous apporter un complément d’information. Donc, attention à vous Harley Touring et autres Honda Goldwing, le nouveau VN 1700 de Kawasaki arrive entre autres avec sa version Voyager. Il faut dire qu’il en impose avec ses lignes très vintage. Son moteur, remplaçant le 1600, offre 15% de couple en plus et sa distribution est basée sur celle du VN2000 mais fait appel à un simple arbre à… |
Lire la suite
Après Paris et le Salon de Tokyo : les girls du salon nippon, petit tour chez de grands amoureux des femmes : les Italiens. Et malgré la présentation très riche offerte par Aymeric, je n'ai pu m'empêcher de revenir sur quelques zooms personnels sur un ou deux modèles, une ou deux marques. Alors on y retourne, direction le Salon de Milan et ses Girls. On commence par Victory (du groupe Polaris) et sa luxueuse Vision. 1 634 cc, quelques 300 kilos pour un réservoir de 23 litres et 110 litres en… |
Lire la suite
bouwi mulhouse sur
Paratarapatator sur Moto GP - Valence: Randy aurait souhaité un autre épilogue : @20h59 En attendant, c'est en …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Rossi s'attend même à perdre le podium : a chaque fin de saison vous …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence: Coup de froid pour Stoner lors du tour de chauffe : vas y ,qu'est ce qu'il a …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Un ciel sans nuage pour Stoner : TROU DU CUL pis c …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Lorenzo en plein dilemme : et toi tes cours de …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.3: Pedrosa a apprécié le cadeau : une grosse bouse ouais,une …suite
bouclette sur Moto GP: Le principe de l'arrivée des mille est acquis : disons que la course moto …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.3: Casey toujours et la bande des quatre éclatée : n'oublies pas Platoch de dire …suite
bouclette sur Moto GP - Moto 2: Les 23 teams qui ont versé leur caution : 37 motos...de merde! et qui …suite