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Harley Davidson: Les séries commémoratives de 105 ans d'existence

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mars 2008 | réagir ?

On le sait, le blason de Milwaukee fête cette année les 105 ans de son existence. L’occasion de se fendre en manifestations commémoratives aussi nombreuses qu’originales, mais la manière la plus authentique de fêter l’événement est encore d’avoir une des machines parées des ornements rappelant que la marque est plus que centenaire. Harley a donc pris huit machines de sa gamme pour les distinguer en cette année historique. La famille Touring offre ainsi une Ultra Classic Electra Glide et un Road … | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi 1200 Norge : chi va piano va sano...

Par Aymeric Zito  le Lundi 17 mars 2008 | 19 commentaire(s)

Le printemps pointe le bout de son nez. Une époque de l'année bien connue pour faire naître des bourgeons sur les branches, des fleurs sur les pâquerettes… et des motards sur les routes. Pour séduire les amateurs de longues balades, Moto Guzzi a revu le modèle GT de sa gamme en redoublant d'efforts sur l'agrément de conduite, critère de choix principal dans cette catégorie. La marque italienne compte bien avoir son mot à dire en proposant avec la Norge 1200 une alternative à la concurrence … | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? ... Le bilan [3/3]

Par Olivier Breselec  le Mardi 05 février 2008 | réagir ?

Par ce troisième volet, je viens faire le bilan de ce que nous avons évoqué dans les deux news précédents. Dans la première partie de cette série, nous avons traité le cas du sac à dos et de la sacoche de réservoir. Pour ceux ou celles qui l’aurait raté, vous pouvez toujours la retrouver en cliquant ICI. La seconde partie, quant à elle, était plus fournie et passait en revue la sacoche de selle, les sacoches cavalières, le top-case et pour finir les remorques. Vous pouvez trouver tous les… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? [2/3]

Par Olivier Breselec  le Lundi 04 février 2008 | 1 commentaire(s)

Après avoir évoqué dans la première partie de cette série de news le «problème» du sac à dos et celui de la pratique sacoche de réservoir, nous allons nous attacher à poursuivre dans ce qui se fait dans le vaste univers de la bagagerie pour nous les utilisateurs de deux roues motorisées… Vaste en effet puisqu’il nous reste à explorer la sacoche de selle, les sacoches cavalières, le top-case et enfin la remorque. Pour le reste, je vous laisse lire la suite et découvrir les atouts et les… | Lire la suite

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Partir en vadrouille : Quelle bagagerie choisir !? [1/3]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 03 février 2008 | 2 commentaire(s)

Maintenant que vous avez pu jeter votre dévolu sur la moto qui vous correspond le mieux pour partir en balade, nous allons poursuivre cette petite série de news en se penchant sur la bagagerie. En effet, c’est bien beau de partir à l’aventure quelques jours ou quelques semaines mais que fait-on de toutes nos affaires !? Pour les gens encore indécis concernant cet item, je vais tenter de vous amener des éléments de réponses en vous présentant tout ce qui se fait en matière de bagagerie moto ...… | Lire la suite

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Buell Ulysses XB12XT: Mieux armée pour l'Odyssée

Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | réagir ?

La routière d’Erik Buell pour le coup portant la toge de Homère (le Grec, pas le père de Bart) continue son Odyssée parmi les machines dévoreuses de kilomètres et avides de voyages au long cours. Avec cette nouvelle évolution, l’Américaine montre qu’elle a appris de ses épreuves. Son châssis par exemple veut se défaire de cet a priori d’être d’un bois aussi dur que celui d’un certain cheval abandonné lors d’un périple à Troie. Jugez en : suspensions Showa entièrement ajustables à l’avant et à… | Lire la suite

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Le prix de l'alumimium.

Par David Jouguet  le Jeudi 24 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

L’alu, c’est beau. Une pièce en aluminium, c’est classe. Si ce métal léger est depuis bien longtemps devenu courant sur nos motos avec souvent beaucoup d’élégance, fallait-il pour autant aller jusqu’à faire les cadres avec le même alliage ? Le cadre d’une routière de type « Deltabox » donne normalement par physique de la rigidité. Ce qui pouvait être aussi valable sur un modèle cross, l’exemple du cadre périmétrique de Kawasaki sur ses KX. En cross Honda a tiré le premier en 97 avec son 250 CR … | Lire la suite

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Voxan 1200 GTV 2008 : Un nouveau regard...

Par Olivier Breselec  le Samedi 15 décembre 2007 | 10 commentaire(s)

Présentée en avant première au dernier salon de la moto de la porte de Versailles à Paris, la Grand Tourisme de chez Voxan avait pour le moins fait sensation. Les avis étaient très partagés quand au design de cette dernière. Comme nous l’avions évoqué avec Philippe Aller, lors d’un interview entièrement consacré à Voxan, l’étude de style présentée lors du salon de Paris était juste destinée à prendre la température vis-à-vis des potentiels acheteurs de cette voyageuse. La voilà donc Aujourd’hui … | Lire la suite

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L'Hayabusa 2008 ronronnera en Devil

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 14 décembre 2007 | 8 commentaire(s)

Après Micron, c'est au tour de Devil de dévoiler un silencieux adaptable pour la nouvelle Hayabusa. La sport Gt de Suzuki se veut être la plus puissante du monde et le sera certainement grâce au travail de Devil. Le service R&D du fabricant haut-savoyard a développé une nouvelle configuration de la paire de ROCKET afin d'épouser parfaitement les lignes de l'Hayabusa. Devail annonce un gain de poids conséquent grâce à l'utilisation d'un nouveau carbone renforcé. Le gain de puissance ne semble… | Lire la suite

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Devil équipe la 1400 GTR

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 02 décembre 2007 | réagir ?

Présentée l'année passée, la 1400 GTR de Kawasaki est l'une, si ce n'est la routière la plus puissante de la catégorie (155 chevaux en version non homologuée) pour 13,9 m.kg. Directement issue de la ZZR 1400, Kawasaki a décidé d'utiliser ce gros moteur pour la GTR. Mais si les performances vous enchantent, il n'en est peut être pas de même pour le desing. Pour ceux qui trouvent l'échappement trop gros, long, pas beau, Devil met à disposition le silencieux Magnum en version Inox. De forme ovale,… | Lire la suite

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