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Marché moto 2014: les ventes mondiales de BMW ont fléchi en juin

Par André Lecondé  le Samedi 12 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

L'écho des difficultés techniques d'une R1200RT à la suspension active transformée en objet d'ornement dans le garage porterait-il déjà sur le chiffre des ventes de BMW ? La question est posée avec cette dernière statistique de juin qui montre que de par le monde, le blason à hélice connaît un fléchissement de ses ventes de 5,7%. Alors que jusque là, la progression était la règle. C'est d'ailleurs cette progression qui permet aux Bavarois de revendiquer une inflation de 9,3% sur l'ensemble du… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 juillet 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2014. Il n’est encore pas trop tard pour changer de moto. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les dernières machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’avril, mai et juin de cette année. Le début de la belle saison a … | Lire la suite

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Rappel - BMW: BMW vous déconseille de continuer à rouler avec votre R1200RT !

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2014 | 29 commentaire(s)

Ce n'est pas courant mais c'est très sérieux. Si vous avez acquis une BMW R1200RT millésime 2014 avec une suspension semi active « Dynamic ESA », laissez la au garage et prenez votre voiture ou les transports en commun. A cause d'un souci avec la suspension arrière, le constructeur vous déconseille vivement de chevaucher votre fier destrier. C'est ballot, pour ces prochains jours on prévoit du très beau à la météo. BMW le regrette bien mais avant tout, c'est la sécurité des motards qui compte.… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la R1200GT vous salue bien


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2014 | réagir ?

Les relations entre Honda et BMW vont sans doute se tendre vers la fin de cette année. Après une sortie dans la nature d'une K1600 aux petites sacoches promise pour jouer sur le terrain de la F6B, voici une autre moto prête à se dresser devant l'icône VFR. Car telle sera la mission de cette R1200GT. Décidément, on va en prendre plein les mirettes du côté du Salon de Cologne à la rentrée. BMW aura un stand plein à craquer de nouveautés qui voudront redistribuer les cartes sur le marché tout en… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: une K1600B pour répondre à la Honda F6B ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2014 | réagir ?

Entre la BMW K1600 et la Honda Goldwing il s'est instauré comme une paix des braves. Les deux motos ont pourtant en commun d'avoir une motorisation à six cylindres. Ce qui n'est pas rien. Mais entre Munich et Tokyo, il s'est dit que les deux vaisseaux amiraux voguaient sur des eaux différentes. Deux conceptions du GT avec des caractères incomparables. Un modus vivendi qui pourrait prendre fin avec l'arrivée d'une version « bagger » de l'Allemande qui déclencherait la guerre. Honda avait dégainé … | Lire la suite

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Nouveauté – Honda : une nouvelle Pan European en approche ?

Par André Lecondé  le Samedi 17 mai 2014 | 6 commentaire(s)

Les choses bougent chez Honda. Les demandes de brevet font florès, on a rouvert le livre des souvenirs pour se remémorer certains noms qui fleurent bon le passé, on réfléchit à des solutions techniques... Aujourd'hui c'est du sort de la Pan European qu'il s'agit. Un nouvel opus serait en approche. Avec une stratégie de F6B inversée... L'idée nous vient d'ici et elle semble alimentée par des confidences aux sources solides. Cela fait à présent 12 ans que la ST1300 Pan European roule sa bosse… | Lire la suite

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Nouveauté - Benelli: bientôt un GT au catalogue ?

Par André Lecondé  le Lundi 12 mai 2014 | réagir ?

Benelli ne doit la survie de son nom que par la grâce de son propriétaire chinois qui l'utilise pour mieux identifier ses produits sur un marché où il est inconnu. C'est vrai, qui connaît par ici Qianjiang ? Et pourtant, des blasons comme Keeway, Generic KSR ou Zanella lui doivent tout de par le monde. Comme Benelli en Europe. Si bien que lorsque QJiang présente un modèle en Chine, on se dit qu'on pourrait bien en hériter. C'est par exemple le cas de cette moto pensée pour la police chinoise.… | Lire la suite

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Essai Honda VFR 800 2014 : L'indémodable référence

Par Christophe de Lestapis  le Vendredi 11 avril 2014 | 3 commentaire(s)

28 ans ! Ca fait très exactement 28 ans que la Honda VFR perdure la tradition du sport GT premium. Presque une génération entière de motards. Beaucoup pensaient en plus que la Honda VFR 1200 et tout son attirail technologique avait poussé la pionnière 750 tout simplement aux oubliettes. Erreur colossale ! 10 ans après la dernière version de la VFR « VTEC », Honda repense le mythe et nous présente sous le soleil d’Alicante la nouvelle version 2014. Et pour cette 6ème génération, le constructeur… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2014

Par Olivier Pages  le Mardi 01 avril 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la première rétrospective des essais de l'année 2014. Si les beaux jours que nous connaissons actuellement, vous donnent envie de rouler ou de changer de moto, la rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois premiers mois de cette année. Souvenez-vous, l'an passé on pestait tous contre la météo. Pluie et même neige étaient au programme. En ce moment, le temps est beaucoup plus clément et cela fait … | Lire la suite

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Essai Honda CTX 1300 2014 : Une classe au dessus

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 20 mars 2014 | 3 commentaire(s)

Lorsqu’un constructeur moto déclare introduire un nouveau concept, on se dit spontanément que la démarche est risquée. Surtout en ces périodes de crise. Pourtant Honda ose le tout pour le tout en lançant une CTX 700 à l’esthétique controversée et aujourd’hui sa grande sœur, la nouvelle CTX 1300. Que cette démarche provienne du plus grand constructeur japonais, est encore plus louable. Car j’entends déjà certains esprits chagrins nous dire qu’« Honda nous refait le coup du « Confort » «… | Lire la suite

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