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Nouveauté BMW 2010 : R 1200RT, de nombreuses modifications

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

Avec la BMW R 1200RT, les voyages au long cours prennent une autre dimension. Pour 2010, la RT reçoit des culasses double arbre de la HP2 Sport ainsi qu’un nouveau carénage plus léger et plus dynamique… Les modifications subies coté motorisation par le millésime 2010 de la R 1200GS sont aussi d’actualité sur la futur RT. Sans conteste la machine la plus vendue au monde par BMW, cette bouffeuse de bornes revoit sa copie pour 2010. Ce qui change par rapport à ce que vous savez déjà (… | Lire la suite

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Le contrôle de traction de la GTR 1400 2010, comment ça marche !? [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Du coté de chez Kawasaki, l’année 2010 sera sous le signe de la sécurité pour la nouvelle GTR 1400. En effet, comme vous avez pu le constater lors de la lecture de la news présentant cette nouveauté, vous avez sans doute remarqué qu’elle était équipée du Kawasaki TRaction Control (KTRC)… Derrière ces quatre lettres se trouve en fait un système de contrôle de traction. Une première sur les machines d’Akashi. Pour comprendre comment cela fonction, Kawasaki s’est donc démenée pour proposer une … | Lire la suite

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Harley-Davidson: Soixante trois ans d'histoire arrivent à Villiers Sur Marne

Par André Lecondé  le Dimanche 25 octobre 2009 | réagir ?

Le 23 octobre, nous avons été conviés à l'inauguration de la concession Harley-Davidson Borie, un établissement flambant neuf du côté de Villiers Sur Marne. Rien d'exceptionnel là dedans me direz-vous sauf que le nom de Borie ne signifie pas rien pour les Gaulois nourris à la potion magique de Milwaukee. C'est tout simplement la famille qui a été à l'origine de l'importation des machines de la Motor Compagny, en 1946. Soixante trois ans de fidélité, ce n'est pas rien, si bien que l'événement… | Lire la suite

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Can Am Spyder RT 2010 : De 20 999 à 26 499 €uros...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 23 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Hier soir se tenait au cœur de notre belle capitale le lancement officiel d’une machine à l’accent canadien. En effet, Can Am présentait aux concessionnaires de la marque, à quelques clients, aux VIP mais aussi à la presse leur dernier «petit» bijoux, le Can Am Spyder RT… Cette déclinaison du Spyder en version Grand Tourisme est due au fait que les propriétaires de la version Roadster, sortie il y a deux ans maintenant, ont un gout prononcé pour le voyage. En effet, beaucoup de Can Am Spyder… | Lire la suite

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La Honda VFR 1200F 2010 fait sa promo... [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 20 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

Comme tout bon repas qui se respect, une mise en bouche ouvre le bal. Elle se déguste, reste le plus longtemps possible en bouche et permet de donner une idée de la suite. Avant de vous faire exploser la panse suite aux longues heures passées au guidon de la nouvelle VFR, je vous propose donc cette fameuse mise en bouche… On y découvre en détail le bloc compteur, on distingue le son moteur et on s’imagine déjà à son guidon pour une traversée de la France et pourquoi pas de l’Europe. Mais avant, … | Lire la suite

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GPS et sacs de voyage pour le Can Am Spyder RT 2010

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 octobre 2009 | réagir ?

Ce Jeudi 22 Octobre, à Paris, aura lieu le lancement officiel du Can Am Spyder RT 2010. Bien entendu, Caradisiac Moto sera présent afin de vous en dire plus et de vous ramener une palette de photos. Mais pour vous faire patienter, voilà un petit aperçu des accessoires disponibles pour la version routière du Can Am Spyder… Difficile de cacher la vocation routière du Spyder RT tant l’équipement proposé de série invite à prendre la poudre d’escampette. Pour encore plus de liberté, un … | Lire la suite

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Yamaha FJ 1100 : 125 cv avant la « castration »…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 13 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Fin 1983, Yamaha dévoile sa FJ 1100. La commercialisation débutera au printemps 1984. Voulant d’abord placer son modèle dans le créneau des sportives, c’est en fait une grande routière rapide que Yamaha propose. Très homogène, la FJ 1100 n’est la meilleure nulle part face à ses concurrentes de l’époque, mais elle n’est jamais la plus mauvaise. Petit tour d’horizon de la production en 1984 : chez Honda, on a la superbe VF 1000 R, une sportive exclusive et sans concession mais proposée à l’époque … | Lire la suite

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Nouveauté 2010 : Yamaha XJ6 Diversion F

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 09 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Vous trouvez les GT trop gros, trop lourds à manœuvrer, mais vous ne voulez pas non plus tomber dans le roadster car il manque de protection et, est parfois, pas toujours l’idéal pour voyager. Pas de soucis, Yamaha agrandit sa famille pour cette saison 2010 avec l’arrivée d’une nouvelle déclinaison de la fameuse XJ6 et sa sœur connue sous le nom de « Diversion » avec une version entièrement carénée : la XJ6 Diversion F. La marque a voulu offrir à ses clients une polyvalence autant dans la… | Lire la suite

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Honda 1000 Gold Wing : le concept GT contre toute attente…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 08 octobre 2009 | réagir ?

En septembre 1974, à l’occasion du Bol d’Or, Moto Revue dévoile en exclusivité la nouvelle Honda de 1000 cm3. Alors que tout le monde (surtout les européens) s’attend à une sportive dans la lignée de la 750 Four, c’est une grande routière bien sage qui est présentée. Il faut dire que l’énoooorme marché américain dicte sa loi au pays du soleil levant. Il faudra attendre l’arrivée de la 900 Bol d’Or et de la 1000 CBX pour satisfaire les européens. En 1975, Honda commercialise donc la 1000 K1. … | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : La VFR 1200F, sa fiche technique et 104 photos HD !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 08 octobre 2009 | 41 commentaire(s)

C’est en 1982, avec la VF 750, que le fameux V4 fait son apparition. Quelques années plus tard, en 1986, la première VFR du nom voit le jour et devient immédiatement une référence dans la catégorie des GT. 23 années après, une toute nouvelle VFR pointe le bout de son carénage en se permettant d’inventer une nouvelle catégorie de moto : le Road Sport… C’est au travers du concept bike V4, présenté au dernier Salon Intermot de Cologne, que nous avons pu entrevoir les lignes de la future VFR. Pour… | Lire la suite

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