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Nouveauté - BMW: La K 1600 se dévoile un peu avant Cologne

Par André Lecondé  le Lundi 27 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Dans une dizaine de jours elle jouera les stars à domicile et elle promet déjà à la catégorie GT une nouvelle ère. Avec tout ce qu'elle promet et jusqu'au bout de ses phares, cette K 1600 s'annonce comme celle qui va faire passer ses paires pour des voyageuses "low cost" alors que elle, inaugure la croisière top classe « all inclusive ». En GT légèrement allégée ou en GTL avec son barda de campagne, la Bavaroise fera trembler le Salon de Cologne avec son 1 649 cc de six cylindres, le plus… | Lire la suite

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Essai Honda Goldwing 1800: La Motaumobile

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | 4 commentaire(s)

Lorsque l'on a pour mission d'être le vaisseau amiral de l'armada du premier constructeur mondial, on ne peut faire dans l'approximation ni être timoré. Il faut porter son blason avec ostentation, ne pas souffrir la moindre comparaison et dominer la mêlée du marché d'au moins une tête. Tous ces paramètres, la Goldwing du blason ailé les conjugue parfaitement. Une mécanique hors norme, un gabarit qui ne l'est pas moins et une vocation qui dépasse les frontières du simple deux roues motorisés,… | Lire la suite

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Marché - Harley-Davidson: La famille 2011 de la dame de Milwaukee

Par André Lecondé  le Jeudi 29 juillet 2010 | réagir ?

Le millésime 2011 s'installe chez la marque plus que centenaire et ce nouveau cru des big twin de Milwaukee se veut techniquement plus abouti. Avec une cause « Super Low » remise au goût du jour, l'ABS de série sur les Softails et une gamme CVO qui voit sa finition encore rehaussée, c'est aussi et surtout l'installation du 1 700cc sur les routières en lieu et place du vaillant 1 596cc qui marquera cette nouvelle année chez Harley. Moins pointu que le 1 800 goûté sur la CVO Street Glide, ce… | Lire la suite

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BMW K 1600 GT et GTL: Munich prépare son arrivée en images

Par André Lecondé  le Mercredi 07 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

BMW en a ainsi décidé, l'avenir du GT passera par le six cylindres. Une mécanique dont la Honda Goldwing avait jusque là l'exclusivité. Mais le vaisseau amiral de Tokyo devra se résoudre à partager bientôt sa philosophie puisque la future K que les Munichois s'apprêtent à lancer dans le grand bain a tout pour être un cas. Une démarche qui veut assommer une concurrence japonaise dans le segment menée par une 1400 GTR qui a tendance à faire un peu trop d'ombre. Les Allemands veulent donc… | Lire la suite

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Essai Kawasaki 1400 GTR: Pour le Tour de France et bien d'autres encore

Par André Lecondé  le Mardi 06 juillet 2010 | 15 commentaire(s)

Le marché du Grand Tourisme dans le milieu de la moto ne souffre guère l'approximation. Par sa vocation, il s'adresse, a priori, aux motards au long cours, les roule toujours qui ne s'embarrassent guère d'un bulletin météo ou d'une saison particulière pour chevaucher leur brêlon. Du coup, l'opus doit être puissant, protecteur et logeable, le tout dans une enveloppe statutaire que BMW n'a pas manqué de cacheter. Le défaut peut prendre ici des allures d'échec cuisant et les Japonais ont su s'y… | Lire la suite

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Une version Exclusive Edition pour la BMW K 1300GT

Par Olivier Breselec  le Vendredi 02 juillet 2010 | réagir ?

Alors qu’une K 1600LT en tenue de camouflage s’offre une petite balade de mise au point sur le sol américain, BMW proposera dans les prochains jours une série spéciale de sa K 1300GT. A cette occasion, elle sera baptisée «Exclusive Edition»… Et ce sont les inconditionnels des voyages au long-cours qui seront à la fête puisque cette BMW K 1300GT Exclusive Edition cache derrière son coloris Gris Granit Métal Mat de nombreux atouts. Au rayon de ce qui se voit au premier coup d’œil, on note la… | Lire la suite

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Triumph Sprint ST : 1ère photo du millésime 2011 !?

Par Olivier Breselec  le Lundi 28 juin 2010 | réagir ?

Alors que la firme d’Hinckley vient de dévoiler sa nouvelle vision du tourisme avec sa Sprint GT, il semblerait que sa cousine, la Sprint ST, se fasse rajeunir quelque peu pour 2011… A en croire nos confrères de visordown.com, la sport-GT de la marque va recevoir, pour 2011, quelques menues attentions histoire de la remettre au gout du jour. Pour ce faire, il faudra compter sur quelques retouches esthétiques dans l’esprit de la nouvelle GT de la marque avec des modifications au niveau des… | Lire la suite

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Essai du DCT de la Honda VFR1200F [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 21 juin 2010 | 5 commentaire(s)

C’était avec plaisir qu’Olivier vous a fait partager 1000 km à bord de la nouvelle VFR 1200 F de la maison Honda. Une machine attendue depuis des années maintenant. Il faut reconnaitre qu’ils ont su nous tenir en haleine avant de dévoiler leur dernier bijou technologique. Et oui, depuis sa naissance, la VFR dans toutes ses versions, est un moyen pour la marque de montrer son talent en matière d’avancée technologique. Et la nouvelle ne fait pas exception, Honda fait apparaître sur le marché en… | Lire la suite

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Scoop : Voilà la première photo de la BMW K 1600LT

Par Olivier Breselec  le Mercredi 16 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Depuis la présentation en novembre dernier à Milan du Concept 6, on sait que du coté de chez BMW, un futur modèle sera proposé avec une motorisation six cylindres. Alors que les salons de fin d’année arrivent dans les mois prochains (Cologne et Milan), une BMW en pleine séance de breuvage s’est fait tirer le portrait… Et il semblerait que ce soit la future BMW K 1600LT qui soit ici en pleine séance de test grandeur nature du coté de Los Angeles. Le vaisseau amiral de la marque Bavaroise qui… | Lire la suite

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Essai - Honda VFR 1200FA 2010 : Retour gagnant !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 juin 2010 | 12 commentaire(s)

V.F.R… trois lettres qui, depuis 1986, sonnent dans l’esprit des motards comme la référence des Sport GT. Il faut dire que sa motorisation quatre cylindres en V à cascade de pignon, sa fiabilité, sa facilité et sa polyvalence y ont été pour beaucoup dans cette reconnaissance. Efficace comme une sportive, capable de voyager loin confortablement, elle a laissé de nombreuses concurrentes sur la carreau… Mais depuis la commercialisation de la 800 V-Tec (ici à l'essai), les ventes de la VFR ne font… | Lire la suite

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