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Nouveauté - Honda: une étonnante figure pour la proue d'une Goldwing

Par André Lecondé  le Lundi 24 août 2015 | réagir ?

La rentrée a déjà sonné pour les constructeurs qui présentent qui leur nouvelle gamme ou qui leur futur projet. Les Américains Indian et Harley-Davidson ont décoché leurs flèches alors que du côté de l’empire du soleil levant on nous promet une nouvelle GSX/R venu d’Hamatasu alors que l’on s’interroge toujours sur la bête qui sortira du désert servi dans une vidéo mystérieuse faire par Yamaha. Quant à Honda, le site Insella.it a trouvé ça. Cela ressemble à une Goldwing au vu des contours du… | Lire la suite

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Nouveauté – KTM : la Super Duke se fait GT

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2015 | réagir ?

Le royaume des Super-Duke va connaître un nouveau sujet et c'est sans doute à l'horizon 2016 qu'il devrait faire valoir ses droits. Une noble lignée autrichienne qui aimerait devenir reine dans son segment et qui s'en donne les moyens avec une puissance de feu de près de 180 ch sorti de l'artillerie de KTM qui se délecte de son V-twin de 1301cc. On a déjà la R et on compte aussi la Super-Adventure. Il ne manquait plus qu'une GT. Avec ce cliché pris par les espions Anglais qui parsèment… | Lire la suite

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Essai BMW R1200 RS: quand une lettre change tout

Par Olivier Pages  le Lundi 04 mai 2015 | réagir ?

Après l’introduction de son nouveau roadster, le R1200 R, BMW revient sur le segment des GT-Sport avec la R1200 RS. Savant mélange de sportive et de GT, ce nouveau modèle pourrait représenter le couteau suisse parfait. Découverte. Souvenez-vous en 2005, BMW nous présentait sa R1200 ST, qui a été passablement critiquée en raison notamment de son look plus que particulier – pour ne pas dire autre chose. Sa carrière commerciale n’a donc jamais été à la hauteur des espérances et l’expérience a… | Lire la suite

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Harley-Davidson: rappels massifs incidents et blessures aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Mercredi 29 avril 2015 | réagir ?

Les ateliers d'Harley-Davidson vont avoir du travail aux Etats-Unis. La redoutable et redoutée organisation chargée de la sécurité NHTSA a ainsi lancé une campagne de rappels appelée 15V216000 qui va obliger pas moins de 45.901 motos sorties des usines du blason de Milwaukee à retrouver le mécano. En cause, le maître cylindre d'embrayage. Le plus triste, c'est qu'il y a eu des incidents et des blessés. On n'en est donc pas au principe de précaution mais bien à une mobilisation motivée par des… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: une K1600 retouchée pour l'Amérique ?

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Chez BMW on a structuré sa gamme Grand Tourisme dont le vaisseau amiral est une K1600 des plus statutaires. Celle-ci connaît aussi ses variantes, mais il semble que la démarche ne soit pas encore totalement aboutie du côté de Munich. La preuve avec ce modèle test qui arpente les routes aux retouches cosmétiques particulières. Rien ne saute aux yeux et, pourtant, BMW fait en sorte de considérer l'opus comme quelque chose à révéler. Sinon, pourquoi rouler en secret, attirant ainsi l'oeil des… | Lire la suite

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Nouveauté - Victory: la Magnum X1 fait fondre la glace

Par André Lecondé  le Vendredi 27 février 2015 | réagir ?

Chez Victory il est un Magnum qui ne laisse pas de glace et au parfum épicé. Pour peu, on oserait dire qu'elle titille le bâtonnet mais là, on passerait pour un givré. Reste que la marque d'un groupe Polaris qui a aussi dans son catalogue le blason Indian a décidé d'encanailler un peu plus son « bagger » pour qu'il fasse du bruit le 7 mars prochain du côté de Daytona. Au sens propre d'ailleurs puisque la nouveauté réside avant tout dans un équipement stéréo de haut niveau. La Magnum se veut le… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA – Kawasaki : la 1400 GTR évolue tout en douceur

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Dans la famille des GT, ce n'est pas à elle à qui l'on pense en premier. Et pourtant, abordable, bien équipée et aux solutions éprouvées tout en étant électroniquement bien dotée, la 1400 GTR de chez Kawasaki a des arguments à faire valoir. Dans un millésime en perpétuel mouvement, elle donne rarement de ses nouvelles. Pourtant, en 2015, le TGV d'Akashi s'est offert un toilettage. Des points que d'aucuns considéreront comme relevant du détail. Mais pour les rouleurs acharnés, ils n'en sont… | Lire la suite

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En direct d’Intermot : Suzuki GSX-S 1000 F

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

On prend les mêmes et on recommence. C’est ce qui aurait pu ressortir de la nouvelle GSX-S 1000F de Suzuki. Basée sur la même ligne que la GSX-S 1000, elle se destine en revanche plus sur le segment du GT qui envoie le pâté. La Z1000SX n’a qu’à bien se tenir. Un segment que la marque avait déserté depuis quelques années. Ca fait plaisir. Bon, on ne va pas se le cacher, ce qui marque le plus sur cette moto, c’est le carénage intégral. Surtout de profil, la ligne est juste sublime. Le nez allongé … | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 3ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la troisième rétrospective des essais de l’année 2014. Pourquoi ne pas profiter des premières promos de fin de saison qui débarquent avant l’arrivée des nouveautés 2015. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois de juillet, … | Lire la suite

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Intermot – Honda : une Crossrunner de plus en plus VFR

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

En évoluant, il nous arrive de nous retrouver bien loin de ce que nous fûmes au départ. La VFR800X Crossrunner est sur cette dynamique et avec cette nouvelle version, il ne fait pas de doute qu'elle a commencé son voyage dans le temps. Pour le meilleur ou pour le pire ? Nous, on dirait le meilleur. Oublier la version originelle apparue en 2011. Cette fois, on passe à l'âge adulte, celui où les tergiversations s'émoussent. Fini le dilemme trail ou routière. Avec cette dernière génération, on… | Lire la suite

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