Comme on pouvait s'y attendre, Niccolo Canepa ne pourra pas tenir sa place lors du prochain Grand Prix au sein d'un team Pramac où il a été imposé jusqu'à la fin de la saison par Ducati. Sa plaie au bras contractée lors d'une mauvaise chute à Phillip Island a définitivement trop mauvaise mine et il a fallu en passer par une greffe de peau pour accélérer la cicatrisation. Insister, une semaine après, en Malaisie, aurait compliqué les chose et favorisé l'infection. Sagement, l'Italien a donc… |
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Harald Bartol est revenu sur la brutale décision de KTM d'arrêter les frais en quart de litre dès la fin de la présente saison pour s'accorder un programme minimum mais néanmoins officiel avec trois motos en 125. Un plan d'attaque qui ressemble fort à un plan de rigueur, mais le germanophone refuse ce raccourci pour mieux se placer sur le terrain politique. C'est ainsi que si les machines de Mattighofen quitte le plateau 250, c'est parce cette catégorie est promise à une euthanasie à court… |
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Comme il était attendu, et ainsi que l'avait déjà subodoré Livio Suppo dès le mois de Juillet, Mika Kallio et Niccolo Canepa ont été officialisés au sein du Alice Team en lieu et place de Guintoli et d'Elias pour piloter l'année prochaine la future GP9 au châssis carbone en Moto GP. Deux nouveaux pilotes intègrent donc l'élite, l'un venu de la 250 et encore pour quelques semaines officiel KTM, et l'autre sorti du 1000 Superstock, ce qui est une première. Le tout faisant un duo dont l'un est âgé … |
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La nouvelle nous vient de Sepang et par sa brutalité elle donnerait presque le malaise. La marque autrichienne KTM a en effet annoncé aujourd'hui qu'elle se retirerait du championnat 250 dès la fin de cette année, tandis que son programme 2009 ne se résumera qu'à l'engagement de deux 125 seulement, pour Marc Marquez et le vainqueur de la rookies cup, l'Américain Cameron Beaubier. Certes, le communiqué officiel motive cette retraite générale par le fait que le quart de litre est amené à… |
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Le team Alice, soit l'équipe « B » de Borgo Panigale en Grand Prix, tournera une page à la fin de la présente saison en embauchant deux nouveaux pilotes qui auront à coeur de bien figurer parmi le clan des GP9. Elias et Guintoli s'en iront en effet vers d'autres horizons, le premier restant en Moto GP en retrouvant une Honda Gresini tandis que le second s'en ira goûter aux délices du British Superbike sur une Suzuki. Pour remplacer ce binôme, les noms de Niccolo Canepa, jeune protégé de Ducati… |
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patoch46 sur
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