Qu'on se le dise, un James Toseland en forme, c'est un pilote dont on parle. Après une longue éclipse, l'Anglais s'est rappelé au bon souvenir de tous lors du dernier Grand Prix d'Australie où il n'a eu de cesse de défendre chèrement sa place de quatrième sur un tracé de Phillip Island où il a retrouvé toutes ses sensations. Reste que son style n'a une fois de plus pas fait que des heureux, laissant une impression pour le moins mitigé. Par le passé, Vermeulen et Dovizioso avaient critiqué sa… |
Lire la suite
C'est demain, dans le cadre de la première journée d'un Grand Prix d'Australie qui sera aussi a priori visité par la pluie, que l'on saura si Michelin se porte candidat à fournir tout le plateau d'un Moto GP qui, en 2009, a décidé de ne se fournir que chez un seul manufacturier. A défaut, Bridgestone n'aurait plus qu'à se baisser pour ramasser le butin. Reste que si le suspens demeure encore, Valentino Rossi, lui, a fait son choix, soldant par là ses derniers compte avec le Bibendum. C'est… |
Lire la suite
Après Sepang, les teams du Moto GP se sont dirigés vers Phillip Island pour poursuivre leurs travaux. Une manœuvre sur laquelle l’écurie officielle Yamaha a néanmoins fait l’impasse, tandis que Honda a dépêché seulement Hayden, ne saisissant pas l’opportunité offerte pour le flanquer d’un testeur maison qui l’aurait peut être soulagé. Fidèle à sa réputation, L’Américain a bouclé 107 tours, mais sans performance encourageante. Un, en revanche, qui ne s’est pas fait prier pour claquer le chrono… |
Lire la suite
Si la troisième place n’est sans doute pas ce qu’il espérait de mieux dans ce Grand Prix d'Australie, elle poursuit néanmoins cette incroyable série qui veut que le natif de Tavullia soit à chaque fois monté sur le podium depuis que le Moto GP existe. Le « Doctor » détient même à Phillip Island une série de cinq victoires consécutives, échelonnées de 2001 à 2005. Mais en 2007, franchement, il n’y avait rien à faire : « J’ai tout essayé mais une erreur en tout début de course m’a fait perdre le… |
Lire la suite
En laissant sous entendre que les contacts avec Bridgestone étaient toujours d’actualité dans la perspective de la saison 2008, Valentino Rossi a jeté un sacré pavé dans la mare, au moment où on aurait pu penser que le débat sur les gommes était en voie d’apaisement. Si Carmelo Ezpelata calme le jeu, le pilote Yamaha, lui, attise les braises et déballe sur la place publique sa détermination à bénéficier des pneus japonais l’année prochaine. Le schéma serait le suivant : une équipe spéciale pour … |
Lire la suite
Anonyme sur FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche ! : on s'en fiche et c'est temps …suite
Patrick C sur Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo : A coco45: bravo, bonne …suite
Stéphane sur Le Team RC30 rend hommage à «leur» 30... [vidéo] : Merci à toi Mike the …suite
boboa sur Dans le rétro : La VFR 750R (RC30), l’histoire d’un mythe. : Bonjour,je suis à la …suite
KX 87 sur Moto GP: Lin Jarvis qui rit et Paul Denning qui pleure : C'est bien tout ça, …suite
kiolito sur Supercross le film : Oui, mais non en fait ! : perso j'ai aimé se …suite
conquis sur Yamaha 50cc Giggle : sur la plage abandonnée... : Jai achete le giggle neuf …suite
YANKISS sur Scooter MBK 100 Nitro : le sportif : bjr j'aimerai savoir si ya un …suite
Mon petit chou sur Essai d'un casque modulable haut de gamme: le Schuberth C3. : A mon avis, tu t'es fait …suite