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Moto GP - Australie: Objectif manqué pour Randy

Par André Lecondé  le Lundi 06 octobre 2008 | réagir ?

Quatrième lors de la qualification Randy De Puniet a malheureusement connu un nouvel envol difficile qui l'a fait tomber dans les griffes d'un Colin Edwards pour le moins coriace. Le Français a ainsi dû batailler dur pour se rendre maître de la Yamaha Tech'3 et lorsque, enfin, il a pu dégager sa voie, il n'a pu que constater que les autres ne l'avaient pas attendu. Pire, en toute fin de parcours, la « Tornade Texane » s'est chargée dans la dernière ligne droite d'emporter tous ses espoirs… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Toseland, ange ou démon ?

Par André Lecondé  le Lundi 06 octobre 2008 | 13 commentaire(s)

Qu'on se le dise, un James Toseland en forme, c'est un pilote dont on parle. Après une longue éclipse, l'Anglais s'est rappelé au bon souvenir de tous lors du dernier Grand Prix d'Australie où il n'a eu de cesse de défendre chèrement sa place de quatrième sur un tracé de Phillip Island où il a retrouvé toutes ses sensations. Reste que son style n'a une fois de plus pas fait que des heureux, laissant une impression pour le moins mitigé. Par le passé, Vermeulen et Dovizioso avaient critiqué sa… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Une première ligne manquée de peu pour Randy

Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | réagir ?

Avec le réchauffement de la piste, Randy est monté au classement pour échouer de peu à l'accession de la première ligne lors de la qualification. Le pilote LCR a effectué une bonne séance l'après midi, trouvant les bon réglages pour la course et excellant dans les dernières minutes pour faire sa place sur la grille. Reste que les choix de pneu pour le Grand Prix ne sont pas encore totalement figés. Cela dépendra de la température que la piste de Phillip Island offrira, partant du principe que… | Lire la suite

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Moto GP - Manufacturier unique: Les Grands Prix, pour Michelin, c'est fini

Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | 6 commentaire(s)

2008 marquera la fin de l'histoire Michelin dans la catégorie des Grands Prix moto. D'ailleurs, elle terminera pour le coup l'épopée du Bibendum dans toutes les disciplines internationales dévolues à la vitesse sur circuit, car les Auvergnats ont déjà plié bagage en Superbike, si bien qu'il ne restera plus que l'Endurance aux Clermontois pour limer le bitume d'une piste. La politique choisie du manufacturier unique en a voulu ainsi. Fidèle à ses convictions, Michelin a décidé de ne pas rentrer… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Hayden, comme Di Meglio

Par André Lecondé  le Vendredi 03 octobre 2008 | réagir ?

Si Di Meglio sous la pluie a fait comme Stoner sur le sec lors de la première séance qualificative de la 125 en dominant largement ses adversaires, Hayden a pris exemple sur le Français dans les mêmes conditions en enlevant la dernière libre détrempée du Moto GP. L'Américain en Michelin a été le seul à descendre sous la barre des 1'39 en toute fin d'exercice, tandis que celui qui prendra sa place l'an prochain au sein du HRC, Dovizioso, suit. La lecture du reste du classement laisse à penser… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Edwards et Ducati, unis par le 100

Par André Lecondé  le Jeudi 02 octobre 2008 | réagir ?

Lors de ce Grand Prix d'Australie qui se profile à l'horizon, Ducati et Colin Edwards croiseront leur destin, non pas pour unir leurs intérêts dans un spectaculaire rebondissement du marché des transferts, mais pour célébrer une statistique commune qui veut que les deux parties fêtent, à Phillip Island leur centième participation parmi l'élite. La « Tornade Texane » et Borgo Panigale ont ainsi commencé certes séparément mais ensemble leur aventure dans le paddock de la Dorna en 2003 à Suzuka.… | Lire la suite

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Moto GP - Manufacturier unique: Rossi a fait son choix

Par André Lecondé  le Jeudi 02 octobre 2008 | 14 commentaire(s)

C'est demain, dans le cadre de la première journée d'un Grand Prix d'Australie qui sera aussi a priori visité par la pluie, que l'on saura si Michelin se porte candidat à fournir tout le plateau d'un Moto GP qui, en 2009, a décidé de ne se fournir que chez un seul manufacturier. A défaut, Bridgestone n'aurait plus qu'à se baisser pour ramasser le butin. Reste que si le suspens demeure encore, Valentino Rossi, lui, a fait son choix, soldant par là ses derniers compte avec le Bibendum. C'est… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island: Randy doit travailler dur sur les tendres

Par André Lecondé  le Samedi 02 février 2008 | 8 commentaire(s)

Lors du dernier jour en Australie Randy De Puniet a fait mieux que Nicky Hayden pour ce qui est de l’assiduité en piste. 115 tours, pas un de moins, pour éprouver sa Honda et la marier parfaitement avec ses suspensions Öhlins et ses pneus Michelin. Or, si en configuration de course, la mayonnaise semble bien prendre, comme cela avait été déjà constaté lors des deux premiers jours de test à Sepang, l’ensemble tourne au vinaigre dès les boudins tendres au menu, les mêmes qui plus est qui font le… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island: Hayden, trop seul ?

Par André Lecondé  le Vendredi 01 février 2008 | 20 commentaire(s)

Comme en Malaisie, Nicky Hayden a sauvé les meubles lors du dernier jour des essais, en passant des pneus tendres pour partir enfin à la conquête d'un bon chrono sur l'exigeant tracé de Phillip Island. Second temps absolu dans ces conditions, l'Américain, néanmoins, ne tenait pas à sauver les apparences: “ Je ne suis pas satisfait de notre package” annonce le Champion du Monde qui oeuvre pourtant seul à sa recherche depuis la blessure de Pedrosa. “En condition de course, nos tours ne descendent … | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1: L'Australie, c'est pas le Pérou pour nos frenchies

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

La première journée a été difficile à Phillip Island pour nos deux Gaulois du Moto GP. Très en vue en Malaisie, Randy De Puniet a eu cette fois du mal à se porter aux avants postes, contrairement à ses « collègues » en RC212V client, tandis que Sylvain Guintoli connaît les mêmes difficultés que son équipier Toni Elias pour trouver le bon fonctionnement d'une exigeante GP8. Seul pilote Honda équipé en Öhlins, les problèmes de Randy sont venus de l'avant: « J'ai une mauvaise sensation avec… | Lire la suite

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