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Givi : l'actu et les news Givi en continu sur Caradisiac Moto

Essai housse pluie Givi S201: bon rapport qualité/ prix

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 janvier 2012 | réagir ?

Givi, avec sa housse S201, se propose de protéger votre moto des intempéries sans pour autant geler votre compte en banque. C’est ce que nous allons voir… Déclinée en différentes tailles, la S201 peut border aussi bien des deux-roues équipés de bagagerie et autres pare-brise, là où certaines de ses concurrentes manquent cruellement d’envergure. Pour vérifier les dires de l’italien nous avons décidé de couvrir une Yamaha XT1200 Z Super Ténéré… et ses valoches, d’octobre à fin décembre. COMMENT… | Lire la suite

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Givi fait le plein d'accessoires pour la Kawasaki W800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Givi habille avec style la W800. Pour coller au design de la Kawasaki, l’italien s’adapte et met à son catalogue une panoplie d’accessoires visant à faciliter la vie de son utilisateur. De la bulle en passant par les pare-carters (noirs ou chromés) ou les divers supports permettant la greffe de bagagerie, Givi fait le plein. Il ne vous reste plus qu’à choisir ce dont vous avez besoin… Côté tarification - Support de top case spécifique : 124,50 euros TTC - Supports tubulaires pour valises … | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Évolution du X.08 (pour retrouver son test, c’est ici), le X.09 en reprend l’allure générale mais semble avoir fait un effort côté poids (même si nous n’avons pu le vérifier avec une balance). Toujours aussi confortable, le modulable annonce un rapport qualité/ prix séduisant et une finition agréable à l’œil. On appréciera sa double homologation (jet et intégral), son système inédit autobloquant et son écran solaire semblant être assez plongeant… dommage que son volume reste encore trop… | Lire la suite

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Givi T487: sac à dos à la mode kangourou


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 octobre 2011 | réagir ?

Dans la ligne Xstream, le T487 se veut avant tout fonctionnel. Sac à dos avec fonction porte casque pour éviter de se charger les mains en descendant de la moto, le Givi met en avant ses multiples poches permettant de transporter l’indispensable sans pour autant avoir besoin d’une boussole pour les retrouver. Au menu une poche supérieure en tissu anti-griffe porte-lunettes, une autre frontale avec porte-GSM, une troisième en filet interne ou encore une autre à sa base dont on peut extraire un… | Lire la suite

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Givi Airflow pour Triumph Tiger


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Après la BMW R1200 GS, c’est au tour d’une autre européenne de s’équiper d’un pare-brise Airflow. Modulable au gré de la météo ou de vos envies et besoins, le pare-brise Givi Airflow promet une meilleure protection contre le vent, facilitant ainsi vos voyages au long cours sur votre Triumph Tiger 800 sans pour autant avoir votre regard accroché par le haut de la bulle. Annoncé comme simple et rapide à manipuler, l’élément en polycarbonate se compose de deux parties dont l’une varie de 12 cm… | Lire la suite

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Givi i301B : un intercom à prix doux

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Proposant un taro sympa sans pour autant avoir à rougir de ses prétentions, le nouvel intercom italien part à la conquête du monde deux-roues. Annoncé comme capable de se connecter à un GPS, un MP3, ou encore un Smartphone, le i301B se veut universel. Capable de prendre place sur tous les heaumes (jets et intégraux) présents sur le marché si l’on en croit Givi, ce système Bluetooth universel sait réduire les échos et parasites pour faciliter la compréhension, décrocher de façon autonome ou… | Lire la suite

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Du style pour le top case Givi Blade B 47

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Pour sortir de la banalité Givi propose aux motards et autres scootéristes un top case looké pour ne plus avoir honte du greffon arrière. C’est sous le nom de code de Blade que l’italien propose une bagagerie plus branchée, en phase avec le marché des deux-roues. Alternative à ce que l’on connaît déjà, le B47 et son chargement de 47 litres se veut plus carré et compte bien sur sa finition soignée pour plaire. Le Blade fait partie de la gamme Monolock® et utilise le nouveau système de charnière… | Lire la suite

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Casque Givi H 40.2 GT


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 septembre 2011 | réagir ?

Présenté aux derniers JPMS, l’intégral Givi 40.2 GT arrive dans les bacs. Typé sport/ GT, le casque italien reçoit le panel des équipements que l’on attend pour cette gamme. Du système de ventil’ annoncé comme efficace, à l’intérieur amovible traité antibactérien, en passant par l’écran solaire interne ou encore l’écran principal démontable facilement sans l’aide d’outil… tout y est sans pour autant se faire remarquer par un design ou une technique particulière... On appréciera cependant la… | Lire la suite

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Housse Givi S201: pour que votre bébé reste au sec le jour comme la nuit...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 août 2011 | réagir ?

Promettant de garder votre deux-roues au sec, la housse Givi S201 est loin d’être sectaire. Acceptant autant les scooters, les maxi-scoots' que les motos même pourvues d’un pare-brise permettant de respecter votre brushing et d’un top case, la housse italienne se déline en deux versions plus ou moins grandes. En taille L (largeur 205 cm, hauteur 125 cm et profondeur 90 cm) pour les naked, sportives et autres scooters ou en XL (largeur 234 cm, hauteur 125 cm et 90 cm de profondeur) pour les… | Lire la suite

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Top case Givi B33: 2 versions pour vous faciliter la vie...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 juillet 2011 | réagir ?

Givi s’inspire de ce qui se fait dans le monde de l’auto pour son dernier-né. Le petit top case B33 (comme son nom l’indique d’une capacité de 33 litres) se décline en versions Monolock ou Monokey qui se différencient par des bandes de couleurs. Que vous optiez pour l’une ou l’autre des versions, la particularité de cette bagagerie réside dans un système de fermeture du capot par simple pression de la main. Plus besoin de manipulation plus ou moins évidente, la fermeture se fait aussi… | Lire la suite

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