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Givi T467: Trolley urbain.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 janvier 2009 | réagir ?

Le top case trolley se démocratise chez les fabricants d’accessoires depuis un peu plus de 3 ans. Très pratique pour ceux qui bossent en moto ou en scooter, le trolley devient tendance depuis quelques temps. Afin d’enrichir sa gamme, le géant italien Givi propose le T467. D’un volume plus contenu et d’une esthétique plus chic, le trolley urbain Givi T467 est un véritable bagage de ville aux dimensions équivalentes à un attaché case. Doté de zips étanches, ses poches sont étudiées pour faciliter … | Lire la suite

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Givi X 01: le mois du blanc.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 décembre 2008 | réagir ?

Année ou mois du blanc, Givi ne rate pas la tendance actuelle et propose une nouvelle peinture à son casque ultra polyvalent : le X 01. Reprenant le coloris principal de la série limitée trentième anniversaire (blanc et or), ce casque Givi X 01 est cette fois disponible de série en coloration hivernale. Outre cette modification de teinte, le casque reste inchangé avec sa double homologation (jet ET intégral). L’utilisateur pourra toujours choisir son équipement en … | Lire la suite

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Gros volume pour le nouveau top case Givi, le E55 Maxia 3...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Depuis le dernier salon de Milan, je vous ai déjà présenté rapidos ce nouveau top case made in Givi, voici aujourd’hui de plus amples informations… Le dernier né du fabriquant italien, le top case E55 Maxia 3 a le rêve secret de transformer votre moto en… break. En effet, avec une contenance de 55 litres, ce bagage peut aisément transporter deux casques intégraux et quelques autres bricoles… sans pour autant être aussi imposant qu’une armoire normande… Le secret de cette contenance réside dans … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct: Voyage en Italie... et bagagerie Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 08 novembre 2008 | réagir ?

Le 66ème salon de Milan va bientôt toucher à sa fin et même s'il reste encore demain, je suis, moi, sur le retour… (Attention enchaînement…), ce qui m’amène à vous parler de bagagerie. Je débute donc ce thème par le géant, le virtuose du top case, que dis-je, le Mozart de la sacoche réservoir… j’ai nommé l’italien Givi. Ok, j’en fais un peu trop, je vous l’accorde. Quoiqu’il en soit, sur le stand italien, Givi propose deux grosses nouveautés en terme de bagagerie qui ont un peu plus retenu mon… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Casque Givi X-05... à toi de choisir ta déco!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 novembre 2008 | réagir ?

Changer sa déco en fonction de son humeur, c’est un peu l’idée du nouveau casque italien Givi. En effet, sous ce jet tout rond au design inspiré par Monsieur Patate se cache un produit hyper innovant qui permet au motard d’habiller son « chapeau » en fonction de son envie… Le Givi X-05 est uniquement décliné en noir ou en blanc; à vous de rouler nature ou de changer l’aspect via des coques décorative vendues séparément. Grâce à un système ingénieux fixé par boutons pression, la déco plus ou… | Lire la suite

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Notre dossier équipement: Préparer sa Suzuki SV 650

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 octobre 2008 | 11 commentaire(s)

A l’heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard. C’est en 2003 que la Suzuki SV 650 évolue en profondeur pour continuer à coller au marcher deux roues… Quelles petites modifs au coût plus ou moins raisonnable peut-on effectuer sur cette dernière version ? Qu’en pensent … | Lire la suite

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Givi T 456: la sacoche modulaire

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Pour tout ceux qui ont une moto avec un réservoir en métal (ça fait quand même beaucoup de motard !!), la marque italienne Givi met à leur disposition une sacoche de réservoir magnétique : la T 456. Réalisée en Cordura (tissu fait entièrement en polyamide qui se caractérise par sa bonne résistance à l’abrasion), cette sacoche Givi voit sa contenance varier de 17 à 27 litres. Le grand intérêt de ce modèle se trouve dans sa modularité, outre son aspect d’utilisation pratique (poche principale… | Lire la suite

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Bulle pour 1000RR... Givi en propose une pour la CBR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Le moins que l’on puisse dire c’est que la grosse sportive de chez Honda est loin de faire l’unanimité au sein de la population motarde… Plus souvent décriée qu’admirée, la Honda CBR 1000 RR dernière version est le plus souvent critiquée du fait de son avant… comment dire… un brin différent… (mais moi j’aime bien !!)… En parlant d’avant, la marque italienne Givi (spécialisée surtout dans la bagagerie moto et scooter mais aussi dans les casques) propose donc une bulle Racing spécialement étudiée … | Lire la suite

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T Max : Givi fait le plein d’équipements pour la version '08

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 août 2008 | 6 commentaire(s)

Pour la star des stars des scooters, la marque italienne d’accessoires propose un programme des plus complets pour équiper la nouvelle version du Yamaha T Max. En effet, grâce à Givi, la nouvelle génération de T Max peut améliorer sa protection avec le choix entre deux bulles, l’une plus protectrice et l’autre plus agressive que le modèle proposé d’origine. La bulle incolore H500mm/ L570mm vendue au prix de 113,50 € TTC permettra donc au pilote du maxi scoot d’obtenir un gain de protection du… | Lire la suite

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TFS : l'autre alternative pour les sacoches réservoir.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Avec l’arrivée des réservoirs moto en aluminium ou en plastique, il devient impossible de mettre sa sacoche aimantée…Il en est de même lorsque ce dernier a une forme compliquée… Il reste donc, afin d’augmenter sa capacité de transport, la solution du tapis réservoir qui, je dois bien le dire ne fait pas toujours l’unanimité chez les motards qui trouvent parfois le style un peu vieillot, faisant passer leur bolide du statut de vitrine technologique au rang de brêlon vieillissant (je parle bien… | Lire la suite

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