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GP250 - Valence D.3: Simoncelli partira de la pole

Par André Lecondé  le Dimanche 08 novembre 2009 | réagir ?

La dernière épreuve GP250 de l'histoire du quart de litre s'élancera sans l'auteur de sa position de pointe, Alex Debon. L'Espagnol ne fera pas son 139ème Grand Prix et n'honorera donc pas plus sa quatrième pole de carrière à cause d'une chute hier à la fin de son tour de qualification qui lui a causé un traumatisme thoracique et quatre côtes fracturées. Il a bien essayé de tourner durant cette séance de réchauffement mais la douleur a été trop forte, ce qui est un véritable crève-coeur pour… | Lire la suite

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Kit carénages TNT pour Gilera Runner

Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Hier, nous vous annoncions le retour de la marque Wipe 2 avec l'arrive de nouvelles coques pour Booster. Aujourd'hui, l'entité nous a communiqué les photos de leur dernier prototype. Il s'agit d'un kit complet carénages adaptable sur Gilera Runner. Il se compose de 7 éléments et son design nettement plus agressif suffira à remodeler et de fluidifier la ligne du scooter italien. Peu répandu dans le monde du tuning, le Runner devrait remporter plus de suffrages grâce à la pose de ses nouvelles… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Le Gilera GP 800 version 2010

Par Damien Lachaize  le Vendredi 23 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Fort de sa victoire en catégorie scooter lors de la dernière édition du Dark Dog Moto Tour, et ce, pour la deuxième année consécutive, le Gilera GP 800 cm3 se refait une petite beauté. La livrée 2010 reçoit quelques petites retouches principalement esthétique. Voici les nouveautés à retenir : - Saut de vent fumé de série - Verrin sous la selle - Protection de fond de coffre en tapis néoprène - Ouverture de selle par pression du bouton sous le guidon - Foureau de fourche et bras oscillant noir… | Lire la suite

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Gilera présente ses tarifs au 15 octobre

Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 octobre 2009 | réagir ?

Gilera est donc la dernière entité du groupe à lever le voile sur sur ses derniers tarifs en vigueur depuis le 15 octobre. Comme pour Piaggio et Vespa, Gilera instaure des prix promotionnels uniquement sur la gamme scooter GP 800 cm3. Elles s'échelonnent entre les mois de Septembre et Décembre : Scooters 50 cm3 : - Stalker : 1569 € - Runner SP : 2545 € - Runner SP Simoncelli : 2575 € Motos 50 cm3 : - RCR : 2099 € - SMT : 2299 € Sccoters 125 cm3 : - Runner ST New : 3710 € - Nexus ie : 3999 € -… | Lire la suite

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GP250 - Australie D.3: Simoncelli se relance après un final mouvementé

Par André Lecondé  le Dimanche 18 octobre 2009 | réagir ?

Marco Simoncelli a remporté une victoire précieuse à Phillip Island devant Barbera et De Rosa qui, ajoutée aux déboires de ses adversaires pour la course au titre, le replace idéalement pour préserver sa couronne mondiale. En effet, avec la nouvelle chute d'un Bautista qui n'a pu mieux faire que dixième et la septième d'un Hiroshi Aoyama jamais vraiment dans le coup, l'Italien revient à douze points du Japonais à la Honda, à deux courses du but. Ce Grand Prix a été arrêté au drapeau rouge à six … | Lire la suite

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GP250 - Portugal D.3: Simoncelli gagne, Bautista tombe, les Français brillent !

Par André Lecondé  le Dimanche 04 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Cette course d'Estoril du GP250 aura été un tournant dans la course d'un titre qui sera le dernier dans le genre puisque 2010 laissera la place au Moto 2. Certes Marco Simoncelli a remporté une belle victoire et préserve ses chances pour garder son sceptre, mais aussi et surtout, Alvaro Bautista a chuté en tout début de course suite à un problème moteur. Une aubaine, aussi, pour un Hiroshi Aoyama qui n'était pas en mesure de jouer le haut du classement avec sa Honda et qui, avec les… | Lire la suite

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GP250 - Portugal D.3: Simoncelli sort de la brume

Par André Lecondé  le Dimanche 04 octobre 2009 | réagir ?

Conditions difficiles pour un GP250 qui, en raison du décalage horaire d'une heure avec le reste du Continent européen qu'entretient le Portugal commencera les festivités à Estoril, en lieu et place des 125, repoussées en fin de programme. L'homme à la Gilera devance un Debon bien remis de son carton de la veille tandis que De Rosa s'invite parmi les grands. Aoyama est dans le rythme, ce qui n'est pas la cas de Bautista anonyme dix septième derrière Cluzel. Heureusement pour Aspar, Di Meglio… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Marco Simoncelli compare les deux pelotons

Par André Lecondé  le Mardi 29 septembre 2009 | 20 commentaire(s)

Au moment même où le Président de la FIM en appelle au fair-play de ses compétiteurs, la remarque de Marco Simoncelli ne pouvait pas mieux tomber. L'Italien, décidément ravi de sa pige en mondial Superbike, s'est laissé aller à une comparaison entre le mondial et le GP250 qu'il arpente avec sa Gilera et dont il est le Champion du Monde en titre, couronne qu'il s'apprête à laisser à la fin de la présente saison. Et pour lui, il n'y a pas de doute. Les Hommes, c'est en Superbike qu'ils se… | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis D.3: On n'arrête plus Simoncelli

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2009 | 2 commentaire(s)

Puisque la course ne s'est pas déroulée l'an dernier et que l'an prochain, le Moto 2 aura pris ses quartiers, Marco Simoncelli a remporté le premier et le dernier Grand Prix des Etats-Unis du quart de litre sur le tracé d'Indianapolis. Une deuxième victoire de rang qui lui permet toujours de croire en ses chances de conserver son titre puisque le voilà à présent à vingt sept points du leader, le toujours opiniâtre Aoyama. Le Japonais finit en effet second devant un Bautista qui a dû faire une… | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis D.2: Simoncelli reprend les choses en main

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2009 | réagir ?

La piste asséchée a permis à Simoncelli de revenir aux affaires et de se positionner en tête de la meute du GP250 à la veille de la qualification. Barbera suit mais aussi et surtout Di Meglio qui a dominé son équipier candidat au titre Bautista qui ne pointe que cinquième. Le leader actuel du championnat Aoyama est quant à lui encore plus loin, soit septième, devant Pasini. Du coup, c'est Wilairot qui est le meilleur représentant des Honda. Le leader de la veille, notre Jules Cluzel, a lutté… | Lire la suite

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