Gautier Paulin - Kawasaki

Le calme revenu après une saison où il termine 3ème en MX 1, nous avons contacté Gautier Paulin en plein testing pour préparer la nouvelle Kawasaki 2013 en Hollande avec son équipe KRT, aux côtés de son nouvel équipier Jérémy Van Horebeek. Un Gautier toujours aussi spontané et passionné, avec sa vision de l’intérieur, du motocross d’aujourd’hui. Dès le second GP en Bulgarie, Gautier a gagné la seconde manche après avoir fini second de la première, 2ème et 3ème en France, il gagne de nouveau… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après la CRF de Cédric Soubeyras début mars, nous nous arrêtons aujourd’hui sur les motos du Team KRT, les 450 KX-F de Xavier Boog et Gautier Paulin. Après avoir validé les pièces testées en période hivernale, le Team reçoit les différents éléments des motos directement de Kawasaki Japon qui sont assemblées sur place aux Pays-Bas. Les suspensions sont toujours des Kayaba usine, la fourche inversée de 50mm de diamètre prend place dans des tés Xtrig. Les pilotes disposent de différents tubes… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est officiel, Kawasaki Racing nous informe de la signature de Gautier Paulin chez KRT en 2012 au guidon d’une 450 KXF. Ce n’était plus un secret depuis quelques jours, très tôt dans la saison, Gautier a déclaré qu’il souhaitait passer en MX 1 l’an prochain, on a pensé longtemps que Yamaha ferait en sorte de garder le pilote Français. Gautier a été convoité par la majeure partie des teams et son choix s’est porté sur KRT. Il rejoint Xavier Boog qui poursuit un an de plus. Depuis sa … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Venu des US pour disputer le Supercross de Gênes, Kevin Windham n’a pas fait le voyage pour rien en signant un doublé devant les tops pilotes européens. K-Dub s’impose devant Gautier Paulin et Alexandre Rouis alors que le titre de champion d’Europe de Supercross 2010 a été remporté par Greg Aranda au terme de la soirée. Gênes accueillait en effet la finale du championnat d’Europe. Après Marseille et Milan, la ville italienne concluait la série avec trios guest-stars US en la personne de Kévin… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Troisième victoire de suite pour l’américain Jake Weimer en championnat US de supercross Lites de la cote Ouest. Le pilote Kawasaki s’installe comme le patron de la catégorie après cette troisième épreuve disputait à Anaheim en Californie. Dès les chronos, Weimer se place en leader en reléguant son premier adversaire à plus d’une demi-seconde. Même chose en série ou Kawasaki Pro Circuit place ses deux pilotes en tête avec Weimer mais également avec Josh Hansen, très rapide depuis le début de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gautier Paulin a remporté le championnat d’Europe MX 2 en 2007, à la dernière manche de la dernière épreuve, il prend le titre à Deny Philippaerts pour 1 point. En 2008, Gautier entouré de Jacky Vimond roule pour Kawasaki Molson, « roule » est un bien grand mot, Gautier est plus longtemps plâtré que sur sa moto. Fin 2008, Molson met fin à ses activités et Gautier trouve refuge chez Bud Racing pour 2009.>br> Motivé comme jamais, au soir du premier GP en Italie, Gautier colle la plaque rouge de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bud Racing, la société des deux frères Dassé, Stéphane et Sébastien, est connue pour la préparation des moteurs et suspensions depuis bien longtemps dans le monde entier. Il y a quelques années, la passion du motocross les a poussés à monter un Team, Kawasaki Bud Racing, qui fait aujourd’hui parti intégrante du paddock du mondial et du championnat de France Elite. En 2009, Gauthier Paulin roulait sous les couleurs du Team en MX 2 et David Vuillemin en MX 1, avec la collaboration de Jacky Vimond.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après nous avoir fait vibrer avec une victoire propre et nette dimanche en seconde manche au motocross des Nations, Gautier Paulin a chuté fort peu après le départ de la dernière manche. Sans connaissance après le choc, nous avons eu très peur pour Gautier, il a été évacué vers l’hôpital et le podium s’est fait sans lui, Marvin et Steven tenant dans leurs mains le maillot de Gautier. Mais voilà des nouvelles rassurantes ce matin. Gautier, tu as fait très peur à tout le monde, donnes nous des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En ce moment même, les 37 équipes du motocross des Nations sont sur site en Italie, à Franciacorta, près de Milan. Nos trois pilotes, Marvin Musquin, Gautier Paulin et Steven Frossard vont tout faire pour faire briller les couleurs Françaises. Gautier roule sur une 450, et fait une de ses dernières courses pour le compte de Bud Racing. Bud Racing qui prépare des motos depuis très longtemps pour un grand nombre de pilotes, a l’habitude, non seulement de fournir à ses pilotes du Team des motos… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En motocross, les transferts ont beaucoup traîné cette année et il y a encore quelques pilotes dont nous ne savons pas trop l’avenir pour 2010. Le règlement d’imposer à chaque Team une seule catégorie a beaucoup posé de problèmes, mais depuis que Rinaldi a fait le forcing pour avoir une 450 et une 250 sous son auvent, il semblerait que la règle se soit assouplie. Chez Bud Racing, équipe que Stéphane Dassé nous a présenté en mars dernier, nous avions connaissance du départ de Gautier Paulin, qui … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .