Gants - Test accessoires : L'actu et les news Gants - Test accessoires en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 29 janvier 2013
|
1 commentaire(s)
Avec une gamme road retravaillée en profondeur l’année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott dégaine des gants capables de rivaliser avec la concurrence. Nous avons fait l’essai de l’un d’eux, le Distinct 2 GT. Voici nos conclusions. Touring dans l’âme la nouveauté 2013 a droit à toutes les attentions du fabricant avec des noms comme Thinsulate ou Gore-Tex, histoire de savoir où l’on met les pieds (euh, les mains). Typés hiver les 2GT surprennent par leur volume maîtrisé… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 06 juin 2012
| réagir ?
Arrivé au catalogue en 2011, le Carbo 3, taillé pour la piste, met en avant ses nombreuses protections ainsi qu’un confort omniprésent dès les premiers tours de roue. Pour le savoir nous les avons testés du Portugal à la France en passant par l’Espagne… Appartenant à la dynastie des « Carbo », les 3 ne sont un relooking des Six sortis en 2009 mais bel et bien une nouveauté. Tout en reprenant les coques carbone brevetées visant à réduire l’intensité des ondes de choc tout en améliorant… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 30 avril 2012
| réagir ?
Haut de gamme du fabricant Five, le SF1 se veut avant tout racing. Look agressif à souhait, protections omniprésentes, le gant frenchy a de sérieux arguments pour séduire. Essai. Autant à son aise sur les routes au guidon d’un roadster bien méchant que d’un supermotard, qu’importe le flacon comme on dit, pourvu qu’on ait l’ivresse… Five accroche à son catalogue, et ce depuis l’année dernière, un gant typé racing/ street qui n’a pas peur de la piste. Au contraire.
Réputé pour son feeling et son… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 04 juillet 2011
|
1 commentaire(s)
Un look façon Robocop, un accent très présent sur la sécurité et un nom incontournable dans la protection, le Knox Handroïd est à part dans le monde du gant. Nous l’avons testé pour vous. Dès son arrivée sur le marché français lors des JPMS 2010, l’anglais intrigue. Il faut bien dire que son style atypique y est pour beaucoup : ajustement de la manchette par système Boa, protection en composite sur le dessus des doigts façon squelette… Knox ne lésine pas sur les moyens et choisit du beau pour… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 05 mai 2011
|
1 commentaire(s)
Un look racing, du cuir, des protections en carbone et des parties en tissu aéré pour une bonne entrée de l’air, les SPX ont une vocation sportive version multi usage. Nous avons testé ces gants sur route, sur piste mais aussi en tout-terrain. Comme à son habitude, Alpinestars soigne son look et encore une fois, le fabricant fait carton plein. A l’esthétique séduisante certes commune mais sans tomber dans le déjà vu, le SPX mixe les matières pour concilier confort, souplesse mais aussi sécu’.… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Breselec le Lundi 02 mai 2011
|
2 commentaire(s)
On ne vous le dira jamais trop. Prendre la moto ou votre scooter, même pour un petit déplacement, nécessite d'avoir un équipement digne de ce nom répondant aux nombreuses normes en vigueurs. Alors comme les beaux jours sont bels et bien installés sur l'hexagone, voilà une petite piqûre de rappel... Mais ce n'est pas moi qui vais vous l'infliger mais Britanny Morrow, une jeune motarde qui sait de quoi elle cause puisqu'elle a fait l'amère et la douloureuse expérience d'une chute à une vitesses… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 02 février 2011
| réagir ?
Incontournable, Alpinestars semble savoir tout faire… Du blouson à la botte en passant par la combinaison, la dorsale ou le gant, l’italien a su graver un A dans le subconscient du motard. Mais pour savoir si son célèbre logo mérite bien son étoile nous allons tester un de ses gants : le C-10 Drystar. Voici nos conclusions. Du cuir, du synthétique, des renforts rigides ou non, à ça on ajoute une membrane pour l’étanchéité et une doublure chaude pour éviter d’avoir l’onglet après un kilomètre,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 17 janvier 2011
|
2 commentaire(s)
Le Segura Brendon, c’est un look sympa, des caractéristiques techniques correctes, un prix contenu. Pour voir si le ramage correspond au plumage, nous en faisons l’essai. Arrivé sur le marché en 2010, le gant mi-saison n’a pas peur d’être passé au microscope. Assemblage bien réalisé, confection soignée, le Brendon se veut bien conçu. Une attention toute particulière a été accordée au design pour lui permettre d’offrir un côté jeune et dynamique tout en restant sobre et classieux… j’aime… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 21 décembre 2010
|
1 commentaire(s)
Évoluant cette année, le best seller des ventes de gants chez Mac Adam, le Baïkal Evo, se pare de nouvelles protections pour un plus en confort et en souplesse. Qu’en est-il au quotidien, mérite-il son succès ? Réponse. Design relooké avec logo réactualisé pour l’occasion, le Baïkal Evo joue sur un mix de cuir de chèvre et de polyester afin d’allier souplesse et sécurité, tout en maitrisant son prix. Sobre de manière générale, le gant séduit lorsque l’on s’attarde sur son design ou sa finition. … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 25 novembre 2010
| réagir ?
Répondant au nom de Stunt, les gants Five sont loin d’être uniquement adaptés à la discipline. Roadster survitaminé ou supermotard, les gants se font velours pour séduire à la ville… ou sur piste. Essai. Au catalogue du fabricant français catégorie Street Urban, le Stunt mise sur un look à part qui bouscule les sentiers battus et apporte un petit côté rebelle qui est loin de me déplaire. Outre la version sage en essai aujourd’hui, Five développe 8 autres coloris plus ou moins rock’n’roll. Mix… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
3
|
|
|
Did971 sur Grand Prix bwin d’Espagne à Jerez - l'interview de Randy de Puniet : " l'objectif …suite
cyril sur Genouillère technique : la POD MX K700. : bonjour je voudrais savoir si …suite
Anonyme sur MotoGP : Retour sur le succès historique de Marc Marquez : TGV a raté la gare; …suite
Anonyme sur Moto GP - Vidéo: Une rencontre inoubliable entre Rossi et Marquez : Marquez n'est pas encore le …suite
Anonyme sur Moto GP - Ducati: Bernd Gobmeier a une dent contre Bridgestone : STONER A PEUR? HA OUI? DE QUI?…suite
Anonyme sur Moto GP: Yamaha au Grand Prix de France : TGV = Très Grand …suite
dom sur Kawasaki Z 250 version années 80 et la Coupe Kawasaki... : bonjour je cherche un 2 en 1 …suite
Anonyme sur Moto GP - France: Dani Pedrosa a vaincu le signe indien : Mouhahahahahahaaaaaaa le …suite
Draven sur Vidéo moto : Mehdiator revient en tueur de mamie ! : Vers chez moi (Belfort) un …suite