Gants - Test accessoires

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Gants - Test accessoires : L'actu et les news Gants - Test accessoires en continu sur Caradisiac Moto

Five Supermotard : essai d'un gant champion du monde.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 décembre 2009 | réagir ?

Champion du monde aux mains d’Adrien Chareyre, le gant Five Supermotard ne pourra, hélas, vous apporter le talent du "chat"… Mais seront-ils capables de vous offrir confort, sécurité sur la route et sur les tracés supermotards ? Essai à la ville, à la route et à la piste… Les « Chareyre brothers » ou encore Boris Chambon ont usé les guidons et autres podiums de supermotard avec ces gants. Cuir pleine fleur et digital, coques en PU, coutures externes au niveau de l’index et du majeur, les gants… | Lire la suite

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Charles Krajka : la sécurité avant tout.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

A l’occasion du Salon Moto Légende, j’ai eu l’occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d’entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c’est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto. Pour les plus anciens, c’est aussi celui qui importait les Moto Guzzi dans les années 70, qui a tâté de la compétition en solo et side-car, et qui participait également aux « concentres » très en vogue à cette … | Lire la suite

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Dis, comment on fait un gant?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 14 mars 2009 | 6 commentaire(s)

Que ce soit pour vous protéger des éléments ou du bitume… et même parfois des deux, les gants font partie intégrante de la panoplie du motard ou du scootériste. Plus ou moins technique, il est souvent perçu comme un produit onéreux par rapport à sa taille. Afin d’y voir un peu plus clair et de comprendre si le prix est oui ou non justifié, Caradisiac moto se penche sur la genèse du gant : enquête. Pour bien comprendre la conception même d’un gant, rien de mieux que les travaux pratiques. Pour… | Lire la suite

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Une protection

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 30 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Les protections positionnées dans les blousons, les pantalons et même les gants sont généralement rigides ou semi-rigides. Faites en matière PVC ou à base de caoutchouc, elles sont pratiquement toutes homologuées CE mais elles restent cependant dans la catégorie de protections dites passives. A cette alternative, Racer nous propose une protection homologuée CE, non seulement active mais aussi intelligente : le d3O. Qu’est-ce que c’est exactement que ce fameux d3O ? Comment ça fonctionne ? Pour… | Lire la suite

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Un hiver bien au chaud... essai des produits chauffants Klan

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Déjà le mois de novembre… en cette veille de saison hivernale, le principal ennemi du motard (outre son banquier lui refusant un nouveau crédit permettant de s’offrir une des belles vues au salon de Milan) est le froid… Achat de blouson chaud dernier cri, sous-vêtements en poils d’animaux, et même bouillotte volée honteusement à sa grand-mère, tout y passe pourvu que l’on ne meurt pas gelé. Mais parfois ça ne suffit pas… alors que faire ? Pour que vous ne vous transformiez pas en Mister Freeze… | Lire la suite

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En essai pour vous, le gant été BLH RS 100.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 juillet 2008 | réagir ?

Les mains sont généralement, en cas de chute, très exposées… Avec les beaux jours, la chaleur ainsi que le parfum de vacances qui règne autour de nous, le port des gants est parfois oublié souvent par crainte d’avoir trop chaud… Quand est-il ? Peut-on rouler ganté sans pour autant crever de chaud ?!... Pour répondre à cette question, Caradisiac moto a testé le gant BLH RS100. Ah, l’été…, le soleil, les balades en moto sur un bitume bien chaud, les déplacements en scoot sans crainte de galère… | Lire la suite

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Essai conso : Alpinestar ST-3 Drystar

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 06 avril 2007 | réagir ?

La fin de l'hiver approchant, les motards vont pouvoir ressortir leurs montures et retrouver les sensations perdues. Les plus téméraires ont quand même roulé cet hiver pour le moins doux cette année. Malgré cette douceur, le froid gagne vite les extrémités. Pour cela, les fabricants conçoivent des vêtements plus ou moins résistants au froid. Lors de ma dernière virée, j'ai pu tester les gants alpinestars ST-3 drystar. Modèle existant depuis quelques années déjà, il s'agit en principe d'une… | Lire la suite

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