Gants - Spidi : L'actu et les news Gants - Spidi en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 09 avril 2013
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Après la combarde (ici présentée dans nos colonnes), c’est au tour des gants d’avoir droit à la couleur Tech3 et au pilote star Cal Crutchlow. Un peu donc de France dans cet équipement transalpin qui a su innover en imposant la technique des dorsales aux mains. Une pincée de Lime pour ces Carbo Track qui n’évoluent en rien par rapport à la version standard si ce n’est côté déco. Nous retrouvons donc la technologie développée par le Safety Lab Spidi commune aux dorsales pour un meilleur… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 31 janvier 2013
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C’est au niveau du serrage EST qu’il faudra chercher pour trouver la nouveauté sur ce Submariner. Reprenant l’architecture des gants hiver Spidi il a donc droit à une membrane H2Out ainsi que les inserts en Primaloft et aluminium. Design sportif (renfort Kéramide sur la paume et coques sur les phalanges) pour l’italien réalisé en mix de cuir de chèvre (de 0,6mm à 0,8mm d’épaisseur) et de textile. Le gant n’oublie pas de recevoir un système promettant d’interdire l’entrée de l’eau par la… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 06 juin 2012
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Arrivé au catalogue en 2011, le Carbo 3, taillé pour la piste, met en avant ses nombreuses protections ainsi qu’un confort omniprésent dès les premiers tours de roue. Pour le savoir nous les avons testés du Portugal à la France en passant par l’Espagne… Appartenant à la dynastie des « Carbo », les 3 ne sont un relooking des Six sortis en 2009 mais bel et bien une nouveauté. Tout en reprenant les coques carbone brevetées visant à réduire l’intensité des ondes de choc tout en améliorant… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 02 mars 2012
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Sur ses Carbo Track Spidi reprend son procédé de protection réservé aux dorsales et l’impose sur ces nouveautés disponibles depuis quelques jours. La technologie Warrior, développée par Safety Lab (le service R&D de Spidi), se retrouve donc sur la tranche de la main ainsi qu’au niveau du poignet (premières zones en contact avec le bitume) afin d’absorber au mieux les chocs en cas de perte d’équilibre. Outre cette variante importante, le gant a droit à la même construction que le modèle Carbo 3. … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 28 février 2011
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Look racing, nouvelle coque brevetée, le Carbo 3 semble être issu des paddocks. L’italien Spidi fait bénéficier son nouveau gant d'une coque en carbone brevetée qui devrait permettre de réduire l’intensité des ondes de choc et d’améliorer l’aérodynamisme, tout en facilitant la glisse de la main sur le bitume en cas de chute. La sécurité est ici de mise avec entre autres des renforts en Keramide ainsi que des couches multiple-densités que l’on retrouve sur la tranche de la main et qui devraient… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 24 novembre 2010
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Rouler sur piste l’hiver sans avoir l’onglée… c’est la proposition de Spidi avec son Carbo Winter. Technique, le gant italien se pare d’un triple serrage, d’une coque aérodynamique et d’empiècements racing en stretch. Et pour vous être le plus agréable possible, Spidi a retenu un cuir annoncé de grande qualité, renforcé d'une couche de Kéramide, d’une membrane H2OUT étanche et respirante doublée recouverte d'une ouate douce en PrimaLoft… pour ne pas oublier l’esprit touring bien présent… Coques … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Dimanche 10 octobre 2010
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Pour plus de résistance en cas de perte d’équilibre sans pour autant faire l’impasse sur la souplesse, l’italien Spidi retient pour ses gants Deer un cuir de cerf associé à du mouton. Patch en Keramide sur la paume, le dessus et la tranche de la main… sait-on jamais, si Newton fait des siennes, membrane H2OUT pour rester au sec tout en respirant, et microfibre PrimaLoft pour rester au chaud en évitant d’avoir les mains couleur Schtroumpf, le Spidi Deer se montre bien actuel malgré son look… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 15 mars 2010
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L’italien relooke son site internet et propose à tous les internautes une navigation plus claire et plus simple. Profitant de ce dépoussiérage, Spidi n’oublie pas de jouer la carte sécurité avec une mise en avant toute particulière de son laboratoire de test : le Safety Lab. Parallèlement au nouveau airbag du groupe, qui retrouve une place de choix dans la refonte, avec à la clef une vidéo illustrant le Neck DPS System. Le restant de la collection n’est pas mis pour autant au placard avec une… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 28 octobre 2009
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Reprenant le concept de leur homonyme STR-2, les Spidi STR-2 H2OUT sont quant à eux prédestinés à un usage hivernal. Entrant dans la collection 2010, ces gants ne peuvent cacher leur goût pour le racing avec de nombreux renforts et protections placés aux emplacements stratégiques : le dos de la main intègre la même protection que les gants de piste tandis que la paume est renforcée avec une pièce en Keramide. Et pour ne pas avoir les mains bleues lors de vos roulages en hiver, Spidi a opté pour … |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 25 mars 2008
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3 commentaire(s)
Spidi peut se vanter d’avoir un savoir faire vieux de trente ans et rien ne vaut l’expérience pour faire de meilleurs produits. De plus la marque est portée par les pilotes depuis les années 70. Donc, voilà la nouvelle gamme de gants sportifs 2008 : les Race Vent. Avec l’expérience acquise au fil du temps, Spidi a imaginé ce tout nouveau modèle au profil racé. Abouti dans sa conception, il propose la particularité d’être hyper ventilé pour une utilisation lors de fortes chaleurs. Grâce aux 4… |
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