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Gants : l'actu et les news Gants en continu sur Caradisiac Moto

Les filles montrent patte blanche avec les gants Segura Seg 400 Lady.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 août 2009 | 1 commentaire(s)

Coloris tendance pour ces gants féminins typés racing signés Segura. Les Seg 400 Lady misent sur l’originalité de la disposition des coloris mettant en valeur la coque de protection des premières phalanges. Le cuir de chèvre et le Softshell retenus par le fabriquant tricolore confèrent au gant douceur et souplesse permettant ainsi de bien sentir les sensations indispensables au pilotage d’une moto. Pour une bonne tenue, les Segura Seg 400 Lady ont un serrage élastique au niveau du poignet… | Lire la suite

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Held Summerset : l’été tout en sécurité.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 août 2009 | réagir ?

Le Summerset, proposé par le fabriquant allemand Held, est un gant été dont la paume est réalisée en Amara (60% polyester et 40% polyuréthane) et dont le dessus est un mix de fibre aérée (100% polyester) et d’empiècements en cuir. Non doublé, le Held Summerset est un réel gant pensé pour la saison estivale qui ne fait pas pour autant l’impasse sur la sécurité. Le manufacturier a retenu l’emploi de coques en plastique rigide au niveau des articulations des doigts, une paume de la main renforcée … | Lire la suite

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No Limit pour les gants Bering!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 août 2009 | réagir ?

Pour la piste, il y a les RX17, pour le Supermotard, il y a les No Limit. Reprenant les caractéristiques de feu l'RX15, l’ex haut de gamme de chez Bering, le gant No Limit conjugue sans problème souplesse, résistance à l’abrasion et feeling pour tous ceux qui recherchent un produit racing à manchette courte. Pensé pour le supermot, le Bering No Limit sera au top si vous roulez en gros roadster ou maxi-scooter. Pour un max de confort sans pour autant faire l’impasse sur la durée de vie du gant,… | Lire la suite

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Segura Robby, un gant pour l'été.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 août 2009 | réagir ?

Segura élargit sa gamme de gants été en proposant les Robby. Uniquement en version noire avec rappel de la marque en blanc, ces gants été arborent un look sobre avec un petit quelque chose d'urbain qui devrait séduire tant les amateurs de motos que ceux d’entre vous qui roulez en scooter. Plus adapté à une utilisation urbaine, le Segura Robby ne boudera pas pour autant les balades extra-muros! Composés de tissu mesh et de cuir de chèvre pour allier aération et résistance à l’abrasion, les gants … | Lire la suite

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Racer Race: un gant sport aéré.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 août 2009 | réagir ?

Nouveauté Racer 2009, le gant racing Race offre au pilote confort, touché haut de gamme et protections. En plus de proposer un niveau de protection qui ne souffre aucune remarque, le gant Racer Race est un véritable concentré de technologie et de confort au service du pilote. Le manufacturier tricolore mise sur des matériaux haut de gamme comme le d30 (pour lire l’article sur ce type de protection, cliquez ici), le Keprotec® (renfort particulièrement résistant à l’abrasion grâce à l’emploi… | Lire la suite

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Du kangourou pour le gant Held Short Roo.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 août 2009 | réagir ?

Mixant deux types de cuir haut de gamme, le gant Held Short Roo met un point d’honneur à être souple et résistant à l’abrasion. Afin d’être le meilleur allier possible si vous perdez l’équilibre, la boite allemande a opté pour une paume en cuir de kangourou ainsi que du cuir de biquette pour le dessus de la main afin que l’ensemble du gant Short Roo soit le plus souple possible. Non doublé, le cuir reçoit un traitement permettant de résister à la transpiration. Indélébile, le Short Roo ne vous… | Lire la suite

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Racer fait évoluer son gant Fusion, voici le Fusion II.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Suite au succès du gant Fusion première version, Racer enfonce le clou et propose aujourd’hui le second millésime : le Fusion II. Pour ce faire, la marque tricolore s’est concentrée sur l’essentiel, à savoir le confort et la qualité. Au programme, Keprotec®, carbone, tissu mesh et cuir de biquette. Avec un look emprunté aux gants racing, le Racer Fusion II mixe différentes matières afin d’offrir au motard tous les avantages des produits été sans pour autant négliger la sécurité et la protection.… | Lire la suite

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... et Five protégea la femme...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Fleuron de la gamme racing de chez Five, le gant RFX1 ( pour lire l’article sur ces gants piste, cliquez ici) est porté par des pilotes tels que Andrea Dovizioso, Anthony West, Stéphane Chambon… mais apparemment pas seulement… si on en croit ces photos ! Cuir pleine fleur, renfort kevlar, empiècement carbone font partie, entre autres des éléments retenus par la marque tricolore afin de protéger les mimines le mieux possible. Quoiqu’il en soit, cette motarde a choisi le gant Five RFX1 en rouge… | Lire la suite

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Tucano Urbano Spring Monty: un gant été ultra-aéré.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 juillet 2009 | réagir ?

Sobre et discret, l’un des nouveaux gants à la vocation urbaine de chez Tucano Urbano, le Spring Monty (nom de code 909) est disponible actuellement. Pensé pour une utilisation estivale, le gant Tucano Urbano Spring Monty est pourvu d’un tissu mesh sur la totalité du dessus de la main afin d’offrir aux scootéristes ou aux motards un maximum d’air en roulage. Ultra aéré, le gant transalpin n’a pas pour autant oublié la sécurité puisque le fabriquant y a imposé une paume en cuir plein fleur ainsi … | Lire la suite

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Furygan FRG 06, nouveauté pour le supermotard... mais pas que!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Inspiré par l’industrie auto, le concept EXO consiste à protéger les parties les plus exposées lors d’un choc éventuel par des zones à déformation progressive. Entrent dans cette nouvelle génération de produits les gants Furygan FRG 06. A manchettes courtes, les gants homologués CE sont pensés pour la pratique du supermotard, mais ils conviendront sans soucis aux motards friands d’une conduite sportive, que ces derniers roulent en roadster ou autres gros trials. Perforés sur le haut de la main… | Lire la suite

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