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Dossier équipement: les gants, c'est obligatoire dès le 20 novembre 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Dans quelques jours les gants seront obligatoires pour rouler en moto, scooter, tripode ou quadricycle… une évidence pour certains tandis que d’autres y voient une nouvelle intrusion de l’État. Depuis les années 70 (1973) avec l’obligation de rouler casqué aucune mesure obligatoire n’a été prise concernant la protection corporelle du motard. Si nous sommes heureusement passés (pour l’instant du moins) à côté du gilet jaune, le décret de septembre dernier (2016-1232 du 19 septembre) rendra… | Lire la suite

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En direct d'EICMA 2016: Esquad

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 novembre 2016 | réagir ?

2017 est synonyme chez Esquad de l’arrivée d’une nouvelle fibre haut de gamme plus résistante, plus souple… plus légère : le Dyneema Denim. Répondant au nom de code de Dyneema Denim cette nouvelle fibre technique se veut 40 fois plus solide que les fibres Aramides en résistance mécanique. Très haute masse moléculaire, résistance extrême à la lumière UV et à l’humidité (source de perte de performance). Mixant cette fibre technique à du coton couplé à de l’Élasthanne (une fois lavé permet de… | Lire la suite

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Vanucci RVX-4: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 octobre 2016 | réagir ?

Marque propre à Louis-Moto, Vanucci s’attaque au marché frenchy notamment avec ses gants homologués RVX-4. Essai. Nouveauté 2017 les RVX-4 se veulent avant tout sportifs mais aussi techniques. Vanucci ne lésine ni sur les matériaux ni sur la conception de ces gants racing à souhait et bien entendu homologués CE. Ça tombe bien, le port de gants estampills sera obligatoire dès mi-novembre… UN BEAU GOSSE QUI DONNE CHAUD Vanucci soigne sa copie avec une nouveauté certes pas donnée mais qui… | Lire la suite

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Alpinestars: plus de technique dans la gamme 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2016 | réagir ?

La technique est plus que jamais au cœur de la gamme d’équipements 2017 de l’italien Alpinestars avec du matos intégrant les dernières technologies. Plus de performances pour les vestes, pantalons, gants, bottes, tel est le fil rouge du catalogue 2017 transalpin. Via la piste, laboratoire de test grandeur nature, Alpinestars accroche à ses produits grand public de nouveaux standards en terme de sécurité mais aussi un plus en confort tant pour le racing que pour le touring. On retrouve une … | Lire la suite

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Port des gants obligatoires: une surenchère réglementaire selon la FFMC


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 septembre 2016 | réagir ?

La FFMC ne prend pas de gants et dénonce une surenchère réglementaire face au dernier décret (2016-1232) obligeant le port des gants pour tous les usagers de deux-roues motorisés. Protestation de la part de la FFMC en vu du décret visant le port des gants obligatoire. Les motards en colère soulignent qu’ils ne sont pas contre le fait de porter des gants mais contre celui qu’il soit obligatoire. Pour la FFMC cette loi est un moyen de récolter quelques milliers d’euros supplémentaires via la… | Lire la suite

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Nouveauté 2017: Vanucci RVX-4


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 septembre 2016 | réagir ?

Pistards dans l’ADN, civilisés dans les faits, Vanucci dégaine ses nouveaux gants RVX-4 clairement orienté haut de gamme. La marque propre à Louis-Moto présente pour 2017 ses RVX-4. Déjà disponibles, les allemands s’orientent haut de gamme en misant sur du matos noble à l’image des protections en titane, des renforts en kevlar ou encore de la paume en kangourou. Pour les champions de leur rue en roadster énervé, en sportive mais aussi ceux qui prennent la piste en Supermotard par exemple, ces… | Lire la suite

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Sécurité routière: le port de gants de motocyclisme devient obligatoire

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | 4 commentaire(s)

La dernière mesure prise pour la protection corporelle des motocyclistes par nos dirigeants remonte au 1er juillet 1973. Il s'agissait de l’obligation du port du casque. Nous sommes en 2016 et c’est à présent à l’obligation du port de gants de motocyclisme certifiés CE de s’imposer. Dès le 20 novembre prochain, il faudra être ainsi équipé. Sinon, ce sera 68 euros d’amende et un point en moins sur le permis de conduire. C’est un décret 2016-1232 qui est paru au Journal Officiel et qui n’est pas… | Lire la suite

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Original Driver: le gant Fulgur II


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 septembre 2016 | réagir ?

Original Driver privilégie le look et le style classique pour son gant Fulgur II qui n’oublie pas pour autant sa première vocation : le deux-roues. La jeune marque française née en 2012 affiche son Furgur II, un gant cuir mi-saison qui fait la part belle au design. Surfant sur le monde du néo-rétro, Original Driver reprend tous les codes du genre dont notamment les fronces et le zip qui désormais ne se cache plus… (bien au contraire) comme peut le faire un Furygan Spencer (ici en essai) ou… | Lire la suite

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Helston's Ziggy: pour les filles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 août 2016 | réagir ?

Vintage, homologué et looké le Ziggy est en charge de protéger les mains des filles. Le gant Helston’s se présente. Simple certes mais pour le moins réussi, le gant français fait confiance une nouvelle fois à un cuir de bœuf pleine fleur au touché gras. À connotation urbaine le Ziggy misera sur son zip supérieur aidant son enfilage tout en jouant un rôle visuel. Helston’s n’oublie pas pour autant la protection avec la présence de coques en carbone habillées de cuir, la fibre aramide Kevlar au… | Lire la suite

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Spidi Carbo Track Replica: une version Suzuki MotoGP


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 19 août 2016 | 1 commentaire(s)

Spidi propose une nouvelle déclinaison de son gant racing. Le Carbo Track se fringue désormais en version Suzuki. Après les versions exclusives aux couleurs de Tech3 (en présentation ici) ou encore Dovizioso (en présentation ici) le fabricant italien Spidi fait la part belle à Suzuki avec une livrée bleue et jaune inspirée des couleurs de course des machines de la marque engagée cette année en MotoGP. Outre la différence de couleur le gant reste identique à la version que nous avons essayée il … | Lire la suite

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