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Bering RX19: le nouveau gant haut de gamme pour la piste.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 mars 2011 | 1 commentaire(s)

Le dernier-né des gants racing chez Bering s’appelle désormais RX19. Successeur du RX17, la nouveauté 2011 en reprend les recettes et y intègre des petits plus ici et là, issus des retours des pilotes… Avec son look typé racing, le gant tricolore revoit son design au niveau des premières phalanges pour un plus côté confort, au même titre que la manchette qui gagne ici en souplesse, si l’on en croit les dires de Bering. Notons cette fois l’apparition d’un renfort carbone au niveau du poignet… | Lire la suite

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Gant Darts Boston : pour la mi-saison.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 mars 2011 | réagir ?

Pour éviter d’être trop commun, Darts impose une fermeture éclair à son gant mi-saison Boston. Épuré, le gant français a une vocation scootériste urbain expliquant l’absence de protections sur le haut de la main. Unique rempart contre les chocs, un pad au niveau du scaphoïde donc la mission est de venir en renfort au cuir qui recouvre l’intégralité du gant. Côté confort, on retrouve une membrane Hipora étanche et respirante ainsi qu’une doublure en Bemberg qui seront là si le beau temps n’est… | Lire la suite

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Spidi Carbo 3: gants racing.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Look racing, nouvelle coque brevetée, le Carbo 3 semble être issu des paddocks. L’italien Spidi fait bénéficier son nouveau gant d'une coque en carbone brevetée qui devrait permettre de réduire l’intensité des ondes de choc et d’améliorer l’aérodynamisme, tout en facilitant la glisse de la main sur le bitume en cas de chute. La sécurité est ici de mise avec entre autres des renforts en Keramide ainsi que des couches multiple-densités que l’on retrouve sur la tranche de la main et qui devraient… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Racer.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 février 2011 | réagir ?

Racer aussi était présent avec sur son stand des nouveautés comme le High Racer. Gant racing haut de gamme, il échange son d30 contre des protections Knox avec slider de paume et inserts carbone. Le Cool TFL a la particularité de réfléchir les rayons du soleil afin de garder vos mains à une température annoncée comme idéale lors des balades de mi-saison (automne et printemps) Ceux qui roulent en custom auront le Seventy réalisé en cuir de chèvre afin d’allier souplesse et résistance à… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Segura.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Esprit roadster et ambiance d’antan pour le nouveau blouson Gang. Mais Segura n’oublie pas qu’on est au JPMS 2011 et pare son cuir des techniques actuelles avec de série une dorsale CE estampillée Knox. Inserts couleur argent pour le Flexor pour être différent sans pour autant que le motard tombe dans l’excès. Les filles auront droit aux mêmes couleurs avec le blouson Lady Selena, disponible uniquement dans la version présentée ici en photo. Le fabricant tricolore habille aussi les mains avec … | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Ixon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Cette année Ixon sera racing ou ne sera pas. Pour la première fois de son existence le français propose une combinaison en kangourou répondant au nom de Zenith. Vendue à la frontière des 1900 euros l’unité (1899 pour être précis) la combarde devrait proposer ce qui se fait de mieux... espérons, car sa devancière avait encore beaucoup de progrès à faire pour rivaliser avec la concurrence… Objectif Moto GP donc pour cette combarde qui, de prime abord, paraît réussie. Et si ça vous fait trop … | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Five.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 février 2011 | réagir ?

Portés par des pilotes tels Andréa Dovizioso, les frères Chareyre ou Chambon, Five a écrit ses notes de noblesse dans le petit monde des spécialistes du gant. Le fabricant joue à domicile en étoffant son catalogue 2011 d’une gamme Patriot reprenant le drapeau du Brésil, de la France, de l’Australie, du Japon ou de l’Angleterre. Pour s’offrir un de ces pays, il vous en coutera 19,90 euros. Le racing n’est pas en reste avec le RFX new réplica ici en déco or ou la version fille en rose vendus tous … | Lire la suite

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Essai gant Alpinestars C-10 Drystar: confort et protection pour les mains...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 février 2011 | réagir ?

Incontournable, Alpinestars semble savoir tout faire… Du blouson à la botte en passant par la combinaison, la dorsale ou le gant, l’italien a su graver un A dans le subconscient du motard. Mais pour savoir si son célèbre logo mérite bien son étoile nous allons tester un de ses gants : le C-10 Drystar. Voici nos conclusions. Du cuir, du synthétique, des renforts rigides ou non, à ça on ajoute une membrane pour l’étanchéité et une doublure chaude pour éviter d’avoir l’onglet après un kilomètre,… | Lire la suite

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JPMS 2011: arrivée de Macna en France.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 février 2011 | réagir ?

Comme chaque année les JPMS apportent leur lot de nouveautés pour l’hexagone. Cette année c’est entre autres sur le stand RMF (Royal Moto France) qu’il faudra se tourner avec l’arrivée au catalogue d’une nouvelle marque. En provenance du nord de l’Europe, Macna propose des équipements dont le maître-mot semble être technicité. Réglage dans tous les sens, doublure chaude, aération gros volume, col été ou hiver, tissu réfléchissant, protections ajustables en fonction de la morphologie… bref en un … | Lire la suite

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Darts Michigan: un gant au tarif maîtrisé.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 janvier 2011 | réagir ?

Rien de bien impressionnant mais un prix ras les paquettes et des caractéristiques techniques qui n’ont pas à rougir devant la concurrence. Le gant Michigan ne fera pas trop de mal à votre portefeuille mais devrait être capable de garder vos mains au sec et au chaud durant le restant de l’hiver. Le français Darts l’a bien compris et équipe son gant cuir des standards utilisés dans le milieu pour ravir ceux qui roulent en deux-roues l’hiver sans omettre pour autant les protections d’usage,… | Lire la suite

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