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GSXR : l'actu et les news GSXR en continu sur Caradisiac Moto

Superbike 2008: Suz et 1000 Superstock pour Freddy Foray


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Par André Lecondé  le Mercredi 14 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Si Kenny Foray est encore dans l’expectative quant à son avenir immédiat en mondial Supersport, malgré un talent évident se matérialisant certes en temps au tour mais, hélas, pas encore en espèces sonnantes et trébuchantes, le frère Freddy, tout aussi véloce, a en revanche verrouillé son programme 2008. Freddy a ainsi les faveurs de Suzuki France qui le suit de très près et qui mettra son obole dans l’aventure qui se prépare avec le Coutelle Junior Team. Le réseau fournira en effet les motos… | Lire la suite

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GSX-R 2008 : Yoshimura déjà sur le coup

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 14 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Quand on dit que les équipementiers sont toujours à la pointe de l'adaptation, on ne se trompe pas beaucoup. Et Yoshimura est de ceux qui trustent les premiers rangs de la réactivité. Après l'adaptation de leurs gammes pour la B-king et l'Hayabusa 2008, Yoshimura frappe à nouveau en proposant un silencieux pour les nouvelles GSX-R 600 et 750 millésime 2008. Il s'agit du R-55, un silencieux qui rappelle le style motoGP. Yoshimura prévoit bien entendu une amélioration des performances mais pour… | Lire la suite

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Endurance: Lagrive, le panache en guise d'au revoir

Par André Lecondé  le Dimanche 11 novembre 2007 | réagir ?

Ainsi qu’on vous l’a conté ici, Matthieu Lagrive associé à Vincent Philippe a remporté la dernière manche de l’année du Championnat d’Endurance. Bien que déjà titré, l’affaire s’est conclue avec panache, démontrant que le pilote voulait sortir par la grande porte de l’aventure SERT. Une épopée commencée il y a quelques quatre saisons, et ponctuée par trois titres suprêmes. Pourtant, tout commençait mal avant même le moindre tour de roues, Julien Da Costa se cassant un bras après une cabriole en … | Lire la suite

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Moto & Sexy : Suzuki GSX-R numéro 919 suite


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Par NdJ  le Dimanche 11 novembre 2007 | réagir ?

Voilà que sonne le retour de la Suzuki GSX-R numéro 919, mais avec quelques évolutions. En effet le Dark Knight Racing est passé de la GSXR 750 de 2001 à la 600 de 2006. Par ailleurs c'est maintenant la ravissante Tanika qui nous fait la présentation. Le plaisir reste le même et il était de mon devoir de vous tenir au courant de cette "mise à jour" Moto & Sexy. | Lire la suite

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Photo du jour : Suzuki GSX-R 1100 full carbone


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Par NdJ  le Vendredi 09 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Voici une "petite" évolution de la Suzuki GSX-R 1100 refroidi par huile qui, en lui donnant d'une part un look assez surprenant, lui confère également des caractéristiques plus qu'originales. En effet c'est une version Full Carbone qui a été réalisée sur une base de GSX-R 1100 équipé d'un kit Wiseco 1200, ce qui lui fait évidement gagner en cylindrée (1246cc au total), on dit même que c’est le kit cylindrée qui apporte le plus de chevaux et de couple à ce type de moteur avec ces nouveaux… | Lire la suite

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Moto & Sexy : Amatrice de Suzuki GSXR 600 Telefonica Movistar Réplica


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Par NdJ  le Jeudi 01 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Encore une Suzuki GSXR 600 Telefonica Movistar Réplica , mais on ne va pas se plaindre non plus pour cette série que l'on doit plus à des amateurs que la précédente, ce qui ne retire rien aux charmes du résultat en encore moins à ceux de la demoiselle. Appréciez et détendez-vous en profitant de ces quelques clichés Moto & Sexy. Et cherchez le tatouage ... | Lire la suite

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Superbike 2008: Alstare cherche toujours son partenaire


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Par André Lecondé  le Lundi 22 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

La fin de saison est consommée, l’investisseur titre puis Biaggi sont partis et bien que la confiance de Suzuki soit renouvelée, il n’y a toujours guère de perspective budgétaire pour le team Alstare à l’horizon 2008. Une situation qui n’est pas anodine pour un paddock du Superbike qui s’accordait à reconnaître l’équipe de Francis Batta comme la plus relevée du plateau. Un statut qui n’est plus loin d’être repris par Ten Kate au regard de la nouvelle conjoncture. D’abord parce que du côté… | Lire la suite

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Superbike 2008: Biaggi et Suzuki, c'est fini !

Par André Lecondé  le Jeudi 18 octobre 2007 | 6 commentaire(s)

Il y avait de l’eau dans le gaz dès Magny Cours, mais cette fois, le divorce est bel et bien consommé. Max Biaggi ne sera pas du line-up du team Alstare Suzuki pour la saison 2008 de Superbike. Et on peut maintenant même se demander s’il sera encore quelque part l’année prochaine, les opportunités s’offrant à lui n’étant pas nombreuses. Clairement, c’est pour des raisons purement économiques que le couple se sépare. Le retrait du sponsor titre de l’écurie oblige Francis Batta à revoir… | Lire la suite

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G&Gbike équipe les sportives 2007


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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 octobre 2007 | réagir ?

Le fabricant italien basé à Turin, augmente, comme tous les autres fabricants, sa gamme à mesure que les modèles apparaissent au catalogue. G&G bike propose d'équiper votre sportive avec des pots assez réussis. La Ducati 1098 Equiper votre 1098 avec un G&G bike vous fera gagner pas loin de 3 kg comparé à l'équipement d'origine. Côté couple, il passe 11,95 mkg à 12,15 mais le "creux" présent entre 3700 et 5700 tours est un peu comblé. Il en est de même pour la puissance qui est augmentée de 3 HP.… | Lire la suite

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Enquête : Les Suzuki GSX-R 600 & 750 face aux visiteurs du salon ...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

C’est devenu une habitude … tous les 2 ans pour ne pas dire les ans les hypersport de chacun des constructeurs se voient prescrire un petit lifting. Les GSX-R 600 et 750 ne passeront donc pas entre les mailles du filet pour 2008. Bien que leur ressemblance est flagrante, les sœurs jumelles sauront-elles tirer leur épingle du jeu … Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés présentées cette année, Caradisiac moto a sillonné les allées moquettées du salon 2007 pour… | Lire la suite

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