Quelques détails sur cette machine, tout d'abord nous la devons à Thomas Mueller qui avec son GSX-R, a remporté quelques prix en Allemagne. Elle est remarquable grâce à son design d'ensemble et plus particulièrement pour son double mono-bras. Voila tout pour cette Rumblefish, mon allemand étant un peu rouillé. Maintenant, place à la Moto et surtout à la dame, tout aussi remarquable qui font de ce duo un beau couple Moto & Sexy. | Lire la suite

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Après nos trois vidéos de YZF R1 pour Top Gear Superstore (en studio, en burn et en lot de deux), on change de crèmerie, de crémier et aussi évidemment de crémière. Et c'est grâce à Bike Channel.com et au magazine Speed, Style & Sound Magazine que nous avons la chance de découvrir cette demoiselle charmante aux côtés de sa GSX-R Rose métal. Séance photos tout d'abord en studio puis direction la piste car en effet la dame est non seulement jolie mais en plus maîtrise la Suzuki une fois lancée… | Lire la suite

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Œuvre de Bike Metal Concept, cette Suzuki GSXR a été préparé à l’occasion du Paris Tuning Show 2007 en collaboration avec la Sellerie Fleury qui a œuvré pour recouvrir toutes les parties de la carrosserie mis à part la garde boue avant (carbone). Intégralement réalisé dans les ateliers de Bike Metal Concept, cette GEX est une combinaison de plusieurs modèles. D’une part, la partie cycle provient d’un GSXR 750 de 89 alors que le moteur est celui d’une 1100 air/huile de 92. Les amateurs avertis… | Lire la suite

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Je l’avais évoquée dans la news qui parlait de l’« Hayabuquad », je vous la présente donc aujourd’hui. Pas (encore) de peinture qui pique les yeux mais simplement une nouvelle préparation sur la base d’une Suzuki GSXR 1000. Réputée comme la référence des sportives, cette GEX perd ici toutes ces qualités qui lui ont été donné au fil de ces dernières années. Contrairement à l’« Hayabuquad », la couleur est restée strictement d’origine ce qui n’est pas pour déplaire. On remarque tout de même que… | Lire la suite

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Si nous connaissons tous très bien le constructeur Suzuki pour ses nombreuses motos de toutes cylindrées, nous connaissons par contre moins bien le constructeur pour les autos qu'il propose. Et la firme voudrait bien se débarrasser de cette image ou en tout cas, nul doute qu'elle aimerait beaucoup que ses autos bénéficient de la même notoriété que ses motos. C'est peut être pour cette raison qu'une voiture Suzuki a été aperçue lors d'une exposition, apparaissant sous les yeux du public avec un… | Lire la suite

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Si Kenny Foray est encore dans l’expectative quant à son avenir immédiat en mondial Supersport, malgré un talent évident se matérialisant certes en temps au tour mais, hélas, pas encore en espèces sonnantes et trébuchantes, le frère Freddy, tout aussi véloce, a en revanche verrouillé son programme 2008. Freddy a ainsi les faveurs de Suzuki France qui le suit de très près et qui mettra son obole dans l’aventure qui se prépare avec le Coutelle Junior Team. Le réseau fournira en effet les motos… | Lire la suite

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Quand on dit que les équipementiers sont toujours à la pointe de l'adaptation, on ne se trompe pas beaucoup. Et Yoshimura est de ceux qui trustent les premiers rangs de la réactivité. Après l'adaptation de leurs gammes pour la B-king et l'Hayabusa 2008, Yoshimura frappe à nouveau en proposant un silencieux pour les nouvelles GSX-R 600 et 750 millésime 2008. Il s'agit du R-55, un silencieux qui rappelle le style motoGP. Yoshimura prévoit bien entendu une amélioration des performances mais pour… | Lire la suite

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Ainsi qu’on vous l’a conté ici, Matthieu Lagrive associé à Vincent Philippe a remporté la dernière manche de l’année du Championnat d’Endurance. Bien que déjà titré, l’affaire s’est conclue avec panache, démontrant que le pilote voulait sortir par la grande porte de l’aventure SERT. Une épopée commencée il y a quelques quatre saisons, et ponctuée par trois titres suprêmes. Pourtant, tout commençait mal avant même le moindre tour de roues, Julien Da Costa se cassant un bras après une cabriole en … | Lire la suite

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Voilà que sonne le retour de la Suzuki GSX-R numéro 919, mais avec quelques évolutions. En effet le Dark Knight Racing est passé de la GSXR 750 de 2001 à la 600 de 2006. Par ailleurs c'est maintenant la ravissante Tanika qui nous fait la présentation. Le plaisir reste le même et il était de mon devoir de vous tenir au courant de cette "mise à jour" Moto & Sexy. | Lire la suite

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Voici une "petite" évolution de la Suzuki GSX-R 1100 refroidi par huile qui, en lui donnant d'une part un look assez surprenant, lui confère également des caractéristiques plus qu'originales. En effet c'est une version Full Carbone qui a été réalisée sur une base de GSX-R 1100 équipé d'un kit Wiseco 1200, ce qui lui fait évidement gagner en cylindrée (1246cc au total), on dit même que c’est le kit cylindrée qui apporte le plus de chevaux et de couple à ce type de moteur avec ces nouveaux… | Lire la suite

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