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Pneu: Bridgestone vend son expérience Moto GP

Par André Lecondé  le Mardi 18 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Voici la dernière galette noire lancée par Bridgestone, qui se veut être le lien entre la haute compétition et la moto au quotidien. Le Battlax BT-016 est son nom et son géniteur jure qu’il tire son potentiel directement de l’expérience du Moto GP. Bref, comme un certain concurrent qui est aussi un adversaire sur la piste, c’est un pneu avec de vrais morceaux de compétition dedans. Et pour bien convaincre de ses bonnes intentions, le manufacturier nippon a sollicité un de ses pilotes pour qu’il … | Lire la suite

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Moto & Sexy : Attention Contrôle "routière" (GSX-R)


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Par NdJ  le Lundi 17 mars 2008 | 5 commentaire(s)

C'est à nouveau de chez MS Bikes que nous parvient cette Suzuki GSX-R mais cette fois-ci dans un style beaucoup plus proche de la version de série. Normal peut-être pour un "contrôle routier" improvisé par le mannequin à la tenue qui en évoque la situation par certains accessoires. Mais contrairement à la règlementation cela va se débrider rapidement pour nous offrir un grand moment Moto & Sexy. Elle va vous chauffer la gomme cette nana et à peine terminée la longue consultation détaillée de… | Lire la suite

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GSX-R 2008 en devil

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 16 mars 2008 | réagir ?

Cette fois, c'est belle et bien parti. Après la présentation des nouveautés moto 2008, les fabricants d'échappements adaptent toutes leurs gammes. Voici donc que Devil présente le Master adapté à la Suzuki 600 GSX-R. Issu de la compétition, ce silencieux Master offrira à votre GSX-R encore plus de puissance et de couple sans que de chiffre soit annoncé par le fabricant. Il est homologué CE et garantie 1 an. Disponible en Avril, le Devil Master sera proposé en version Inox (526 €) et en Carbone … | Lire la suite

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Moto & Sexy : Streetfight germanique\GSX-R Graf Spee


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Par NdJ  le Samedi 15 mars 2008 | 2 commentaire(s)

C'est encore une version très guerrière d'une Suzuki GSX-R après la version Streetfight GSX-R El Alamein mais qui cette fois a évité le magasin de pièces Buell pour ne se fournir que chez Suzuki ou presque. En effet on peut remarquer le “monobras” et surtout attention le pot sous selle. Mais voila le problème, la tradition en matière de Streetfight teuton c'est d'avoir une boucle arrière qui monte au ciel donc forcément c'est le même destin qui a été forgé pour l'échappement qui ressemble… | Lire la suite

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Superbike: Nieto déjà la tête en Moto GP ?

Par André Lecondé  le Jeudi 13 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Sa saison en mondial Superbike vient à peine de débuter que, déjà, on parle de lui en Moto GP. La côte de Fonsi Nieto, assez basse ces dernières saisons, vient de repartir à la hausse grâce à ces derniers résultats sur la Suzuki Alstare, qui semblent le mettre en position de prétendant pour le titre suprême dévolu au meilleur du chapiteau des frères Flammini. Par ailleurs, ce n'est certes pas la dernière prestation de James Toseland qui va détourner les regards du monde des Grands Prix du… | Lire la suite

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Retour sur le concept SXForce : auto ou moto ?


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Par NdJ  le Jeudi 13 mars 2008 | réagir ?

Invitée surprise de Caradisiac Moto ce jour qui a été présentée lors du dernier SEMA Show et par nos voisins de Caradisiac Auto dans cet article SXForce concept : auto-moto, il était bon de faire un rapide sujet sur cette réalisation sortie des bureaux d'étude de la marque aussi bien automobile que motocycliste Suzuki. En effet il s'agit bien d'une voiture mais elle intègre bon nombre de composants issus de la production moto de la marque japonaise. Basée sur la SX4 version 3 volumes (présenté… | Lire la suite

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PTRS 2008 : spéciale dédicace à Titom

Par NdJ  le Samedi 08 mars 2008 | réagir ?

Je reviens sur le PTRS 2008, non pas pour vous présenter quelque chose qui ne l'aurai pas déjà été par Pauline et Olivier (pour mémoire PTRS 2008 en direct : KMP et ses prépas...) mais juste pour faire une spéciale dédicacer à Titom, notre modérateur du Forum Moto préféré et à son «célébrissime» pot de fleur de compétition. Attention Thomas, ils t'ont piqué ton idée chez KMP avec leur GSX-R 1000 Dragster. Le coté «Flower Power», l'assemblage de pièces hétéroclites avec le cadre et le moteur… | Lire la suite

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Attention bête féroce et aventurière : Bakker Grizzly Allround


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Par NdJ  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?

A première vue, la Bakker Grizzly Allround pourrait ressembler à une BMW R1200GS, mais regardez de plus près et vous verrez qu'il ne s'agit pas d’une production BMW. Et les différences ne s'arrêtent pas là pour ce gros Trail dans le monde de aventure-tourisme, car plutôt que d'être motorisé par un classique Twin refroidi par air anémique, elle est équipée du puissant moteur d'une GSX-R 1000. Voici ce que propose ce préparateur d'exception et équipementier néerlandais : Bakker Framebouw. L'idée … | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Suzuki, seconde force du championnat

Par André Lecondé  le Lundi 03 mars 2008 | réagir ?

Les troupes Alstare se sont présentées à Phillip Island sans l'infortuné Kagayama blessé lors de sa chute dans la deuxième manche au Qatar. Néanmoins, l'équipe de Francis Batta sort de ce week end australien avec l'étiquette de seconde force du championnat, puisque Nieto pointe maintenant second au championnat grâce à son podium dans la seconde course. Neukirchner, de son côté n'a pas démérité, accrochant une septième et une cinquième position tout à fait honorables, bien que connaissant encore … | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.2: Les Suzuki voudront se refaire dès le départ

Par André Lecondé  le Samedi 01 mars 2008 | réagir ?

Si les cinquième et huitième chronos ne sont pas des performances mauvaises en soi, loin s’en faut, elles sont néanmoins le minimum syndical pour qui veut être candidat pour le titre suprême. Ce qui est le cas déclaré de Fonsi Nieto, dernier vainqueur en date, lors de la deuxième manche qatarie la semaine dernière, et l’ambition encore enfouie de Max Neukirchner. Et sur un tracé technique comme Phillip Island, chaque mètre grappillé au départ comptera. Ce que ne manque pas de rappeler… | Lire la suite

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