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GSXR : l'actu et les news GSXR en continu sur Caradisiac Moto

Superbike - Valence: Suzuki sauve les meubles en attendant mieux

Par André Lecondé  le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?

Sixième sur la grille, troisième à l'issue de la première manche mais seulement septième au bilan de la seconde, Max Neukirchner n'a jamais été en mesure de laver par une victoire l'affront subi l'an passé sur ce même tracé de Valence, lorsqu'à un virage de la fin d'une première course qu'il menait, il a été coupé en deux par un Carlos Checa avide de suprématie nationale. Certes, l'Allemand consolide sa place de troisième larron du championnat, mais en même temps, le sélectif tracé espagnol a… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Interview Loïc Napoleone: Il n'y a pas eu de travers de Loïc à Valence

Par André Lecondé  le Mardi 07 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Loïc Napoleone est donc revenu de sa campagne d'Espagne sans le moindre point dans sa besace. Une entame de campagne du 1000 Superstock problématique avec un team Celani insuffisamment préparé, obnubilé par la version 2009 de la GSX/R et qui s'est terminé de la pire des manières, une chute. Il n'en a pas fallu plus aux commentateurs d'Eurosport pour lâcher que Loïc était retombé « dans ses travers, c'est le cas de le dire », raccourci dommageable car la réalité a été toute autre: le Français… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Valence D.3: Corti et sa Suzuki sans aucun souci

Par André Lecondé  le Dimanche 05 avril 2009 | réagir ?

Claudio Corti a entamé de la meilleure façon qui soit sa saison de 1000 Superstock au guidon d'une Suzuki Alstare qui n'a guère été inquiété durant cette course de Valence. L'Italien venu de chez Yamaha a dominé celui qui l'a pilotée l'an passé, le Belge Xavier Simeon qui sur sa Ducati officielle Xerox a tenu en respect Maxime Berger, heureux de son podium et survivant d'une colonie gauloise décimée. Napoleone, Barrier et Baz se sont en effet flanqués par terre si bien que Pouhair quatorzième… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Valence D.1: C'est parti avec Corti

Par André Lecondé  le Vendredi 03 avril 2009 | réagir ?

A l'image du Superbike, le 1000 Superstock a pris possession du tracé de Valence. La catégorie ouvre sa saison en Espagne et le premier à dégainer a été le nouveau pilote de Francis Batta dans le milieu, soit l'ex-pilote Yamaha, Claudio Corti. Avec sa GSX/R, il devance les deux pilotes de l'Est sur des CBR, Jezek et Nemeth, tandis que l'ancien pilote Suzuki Simeon met sa Ducati officielle à la quatrième place, juste devant la MV Agusta de Giugliano. Cette discipline compte pas mal de Gaulois et … | Lire la suite

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Le mégaphone d'akrapovic adapté aux 600 et 750 GSX-R

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 02 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Avec l'apparition de silencieux adaptés pour la Suzuki 1000 GSX-R 2009, Akrapovic adapte le mégaphone pour les 600 et 750 GSX-R des millésimes 2008/2009. Entièrement conçu en titane pour la 600 et 750, il apporte un gain de performance sur toute la plage de régime mais de manière différente entre les 2 cylindrées. Sur la 600, le gain est donc présent sur toute la plage sans pour autant combler le creux présent autour de 7.500 tours/minute. La puissance maxi dépasse largement les 110 ch et le… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Interview Loïc Napoleone: Première bataille à Valence ce week-end

Par André Lecondé  le Mercredi 01 avril 2009 | réagir ?

Ce week end à Valence, les championnats Superstock vont ouvrir leur compteur et c'est la catégorie des 1000 qui attirera un peu plus notre regard cette année car nous y compterons pas mal de Gaulois, dont un que nous suivrons plus particulièrement cette année, Loïc Napoleone. Nous avons contacté le Marseillais en cette veillée d'armes et il nous a parlé de ses retrouvailles avec l'équipe Celani Suzuki, de sa préparation et de sa nouvelle GSX/R. Le démonstratif Loïc est prêt à en découdre et de… | Lire la suite

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Superbike - Valence: Neukirchner y va pour prendre sa revanche

Par André Lecondé  le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Ce week-end, Max Neukirchner abordera l'étape de Valence d'un mondial Superbike qui en est à son troisième rendrez-vous, et le premier en Europe, de la saison, avec un goût de revanche dans la bouche. D'abord parce qu'il voudra se racheter de ses dernières chutes qataries, étape désastreuse pour les troupes de Francis Batta, mais à l'issue de laquelle l'Allemand a quand même réussi à préserver sa troisième place au championnat. Ensuite parce qu'il aura à coeur d'effacer cette édition 2008 où à… | Lire la suite

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British Superbike: Guintoli a un nouveau sponsor


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Par André Lecondé  le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Si la structure Crescent a réussi à garder son enseigne titre Rizla en Moto GP, elle ne l'a pas convaincue à poursuivre l'aventure dans la catégorie représentant pourtant son coeur de métier, le British Superbike. Une situation qui avait entrainé de mauvaises rumeurs de cessation d'activité cet hiver, en pleine période de crise économique, et alors que l'écurie venait d'embaucher notre Sylvain Guintoli, exilé de son aventure Ducati en Grand Prix. Pendant les tests d'intersaison, la GSX/R du… | Lire la suite

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Suzuki : Grille tarifaire au 1er Avril 2009

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 mars 2009 | réagir ?

Nous avons beau être le premier Avril dans quelques jours mais aucune mauvaise blague à signaler (quoique...) dans cette toute nouvelle grille tarifaire en provenance de chez Suzuki… A compter du 1er Avril 2009, les nouveaux tarifs des deux roues de la marque au «S» rouge prendront effet et seront d’actualité au moins jusqu’au 30 Juin 2009. Donc pour ceux qui veulent encore bénéficier de tarifs avantageux sur certains modèles avant une légère inflation, il vous reste la journée de demain pour… | Lire la suite

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Akrapovic équipe de belle manière la Suzuki 1000 GSX-R 2009

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 29 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Pour la fin avril, Akrapovic disposera dans son catalogue de 4 solutions pour équiper votre Suzuki 1000 GSX-R 2009 flambant neuve avec des solutions pour le moins original. Avec son design directement inspirés des échappements de motoGP, le mégaphone est disponible en version titane uniquement. Homologué pour la route, il apportera un faible gain de performance pour une machine qui en déborde déjà. Les 2 courbes se suivent largement et le creux présent à 6.000 tours n’est pas du tout… | Lire la suite

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