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Superbike - Supersport: Un taux d'audience rêvé et l'arrivée du HD et des caméras embarquées

Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Le mondial Superbike a mesuré son auditoire pour la saison 2010 et il a ainsi pu être totalement rassuré sur sa popularité. D'une année à l'autre, son intérêt médiatique n'a fait que grandir si bien que pour 2011, Paolo Flammini peut annoncer avec fierté que son mondial sera retransmis en HD tandis que les caméras embarquées seront de retour. Ce championnat a ainsi été regardé par 498 millions de téléspectateurs qui ont pu bénéficier de 3 015 heures de retransmission assurée dans 175 pays. Une… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: John Hopkins roulera en BSB


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 janvier 2011 | réagir ?

Pour les Anglais c'est fait et l'annonce officielle ne devrait plus tarder. John Hopkins s'apprête ainsi non seulement à retrouver l'Europe au travers du championnat britannique de Superbike mais aussi à renouer avec l'enseigne Crescent. Celle-là même qui fait courir la Suzuki GSX/R dans la catégorie mais également les GSV-R en Moto GP. Une sorte de retour aux sources puisque l'anglo-américain avait quitté Paul Denning pour tenter de se reconvertir en mondial avec une Kawasaki et une Honda.… | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Yoshimura sera présent pour l'ouverture à Phillip Island

Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Ils ambitionnaient faire une saison complète en mondial cette année avant que le peu d'apparitions en 2010 comme invités ne leur fassent comprendre que la conjoncture économique ne s'y prêtait guère. Yoshimura n'est pourtant pas n'importe qui dans le giron Suzuki, mais Hamamatsu semble avoir décidé de laisser en jachère la carrière sportive de la GSX/R, tout en se moquant éperdument de celle de sa GSV/R. Ceci dit, les préparateurs nippons ont de la suite dans les idées et après avoir refait… | Lire la suite

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Superbike: La Superpole passe à seize et des horaires changent

Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Introduite en 2009, la nouvelle formule de la Superpole que le mondial a quelque peu calé sur le modèle de la qualification en Formule 1 ne souffre d'aucune contestation dans un paddock qui était jusque là habitué au seul tour couperet pour s'inscrire sur la grille de départ. Réservé à vingt pilotes qualifiés après deux séances, l'exercice a néanmoins reçu un toilettage en vue de la prochaine saison, tout comme d'ailleurs le reste du programme des Flammini comme on pourra le découvrir … | Lire la suite

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Superbike - Suzuki: Retour de Hopkins en BSB ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 décembre 2010 | réagir ?

John Hopkins reviendra-t-il en Europe ? C'est du moins ce qui se murmure de l'autre côté de la Manche, où l'on verrait bien « Hopper » revenir dans le giron d'un Paul Denning, toujours aux affaires de la structure SuzukiCrescent en British Superbike. Les débouchés aux Etats-Unis, où l'ancien pilote de Grand Prix et du mondial, avait fini par trouver refuge ne sont pas légion, tandis que l'anglo-américain a la chance d'être toujours soutenu par l'investisseur Monster. Un label fidèle qui n'a pas … | Lire la suite

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Superbike - Test 2011: Les teams bravent les éléments au Portugal et en Australie

Par André Lecondé  le Mercredi 01 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Que ce soit à Portimao au Portugal ou à Phillip Island en Australie, les éléments n'ont pas épargné les équipes du mondial Superbike qui avaient décidé de préparer leur saison 2011. Sous nos latitudes, Honda Ten Kate, BMW, avec Toseland en troisième larron, Alstare Suzuki avec son unique pilote Fabrizio et Aprilia avec la RSV4 privée devolue à Haga ont ainsi bravé la pluie. Un exercice qu'a parfaitement négocié le nouveau pensionnaire de la CBR Ruben Xaus qui s'est trouvé crédité du meilleur… | Lire la suite

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Endurance 2010 : Le Team Motors Events est vice Champion du monde Stocksport

Par Olivier Breselec  le Vendredi 19 novembre 2010 | réagir ?

Comme vous le disait Jean Jacques quelques jours avant les 8 heures de Losail (Qatar), le Team Motors Events AMT Assurances (#50) était mathématiquement titrable. A l’issue de cette ultime manche de la saison 2010, l’équipe managée par le quadruple champion du monde Hervé Moineau (et Bruno Le Bihan) termine finalement sur la seconde marche du podium du Championnat du Monde d’Endurance. Retour en quelques lignes sur la saison de ce Team qui pense déjà à 2011 et à son éventuel futur titre… «La… | Lire la suite

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Championnat du monde d’endurance : le Team Motors Events plus motivé que jamais…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 05 novembre 2010 | réagir ?

A une semaine de la dernière manche du championnat du monde d’endurance, le Team Motors Events, comme vous l’indiquait Olivier dans son article du 23 octobre, reste mathématiquement « titrable ». Et comme l’équipe managée par le quadruple champion du monde Hervé Moineau n’est pas du genre à baisser les bras, ils ont fait appel à Baptiste Guittet pour épauler Vincent Bocquet et Emilien Humeau. Les précisions du boss du team : Le but est de faire du mieux possible et préparer 2011. En 2009 nous… | Lire la suite

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Endurance : Sylvain Guintoli aux 8h de Doha avec le SERT

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Vainqueur du dernier Bol d’Or en septembre dernier, le Suzuki Endurance Racing Team sera aux 8 heures de Doha (Qatar) le 13 novembre prochain. Et parce que le titre est en jeux sur cette ultime épreuve d'une saison 2010 très disputée, le Team de Dominique Méliand a fait appel à une pointure… Fort d’une fin de saison poignée en coin avec le Team Suzuki Alstare en Championnat du Monde Superbike, c’est donc Sylvain Guintoli qui fera son entrée dans le Championnat du Monde d’Endurance avec le SERT… | Lire la suite

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Suzuki GSX-R 600 et GSX-R 750 2011, les deux font la paire [vidéos]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 17 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Nous l’avons vu pas plus tard que mardi dernier, les deux sœurs jumelles de la famille GSX-R ont profité de cette fin d’année 2010 pour s’offrir bien plus qu’un (trop) léger lifting. Revues quasiment du sol au plafond, les GSX-R 600 et 750 millésime 2011 comptent bien revenir aux avant-postes d’une catégorie où tous les coups sont permis pour virer en tête au premier virage… Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Suzuki n’a pas fait les choses à moitié. En plus de la retouche de quelques… | Lire la suite

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