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Top Block équipe la Suzuki GSR 750

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 décembre 2011 | réagir ?

De l’Ertacétal pour les patins de protection, de l’aluminium anodisé pour les platines, Top Block Racing vise la sécurité mais aussi le style avec des accessoires qui s’intègrent aux courbes de la GSR. Le roadster Suzuki s’habille désormais de pads de protection mais aussi de roulettes de roue avant afin de préserver au maximum votre 750 si toutefois Newton vous prouve son truc avec la pomme. La protection n’est pas le seul cheval de bataille du français qui n’oublie pas de s’intéresser à… | Lire la suite

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Puig: leviers courts pour Suzuki GSR 750

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Pour que votre GSR 750 soit complètement à votre main, Puig met à la disposition des possesseurs de la Suzuki des leviers d’embrayage et de frein adaptables. Plus courte que la proposition nipponne, la solution ibérique prendra place sur le guidon du roadster en échange d’un billet de 133,08 euros (pour les deux leviers). Réalisés en aluminium taillé masse et anodisé en noir, ils vous offriront plusieurs réglages avec une amplitude plus ou moins large afin de s’adapter au mieux à vos besoins et … | Lire la suite

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Puig habille la Suzuki GSR 750.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Puig s’intéresse au surprenant roadster Suzuki et lui propose une garde-robe sur mesure. Le fabricant ibérique habille la GSR 750 de pied en cape. Au programme une bulle, des protections moteur et un support de plaque pour affiner le petit cul de la japonaise. Livrée avec l’éclairage de plaque, la solution Puig remplacera l’origine et acceptera la greffe de votre plaque d’immatriculation qui s’inclinera à votre demande… tout en restant dans les normes exigées par les hommes en bleu. Et pour… | Lire la suite

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Ermax habille la Suzuki GSR 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 juin 2011 | réagir ?

Avec son moulin en provenance directe d’une mouture antérieure de Gex, la GSR 750 apporte la banane après quelques tours de roues. Futur best-seller de chez Suzuki, le roadster peut désormais s’habiller chez Ermax. Le sudiste s’occupe de la 750 en mettant dans sa garde-robe saute-vent double galbe, sabot moteur, support de plaque, garde-boue racing et autre capot de selle permettant de la différencier du restant de la production. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix ! Saute-vent à… | Lire la suite

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En direct du Festival de la Moto : AD Koncept dévoile un proto GSR


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Par Damien Lachaize  le Samedi 19 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Habitué à venir exposer sur une grande majorité des salons, AD Koncept n'a pas voulu manquer ce premier Festival de la Moto et du Scooter. Désireux de se diversifier, la société, basée en Charente est venue avec des préparations, spécialement concoctées pour l'occasion. Outre la Honda CB1000R que nous vous avions présenté et que vous pourrez admirer sur leur stand, une petite nouvelle attisera sûrement les regards. Il s'agit d'une Suzuki GSR de 2007 et affichant 2000 km. Rutilante sous sa robe… | Lire la suite

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Support de plaque Ermax pour le GSR.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 août 2009 | réagir ?

Afin de rendre les p’tites fesses du Suzuki GSR un brin plus sexy, l’équipementier Ermax propose un support de plaque qui « terminera » au mieux l’arrière de votre roadster nippon. Livré complet, le support de paque Ermax est réalisé en ABS choc thermoformé avec entourage de feux arrière. Mini support de plaque en aluminium anodisé, clignotants de couleur blanche répondant aux normes européennes actuellement en vigueur et éclairage de plaque par LED EDP03 (homologués E11) apporteront à votre … | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Suzuki 1300 B-King & 600 GSR par Paris Nord Moto

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 2 commentaire(s)

Après la GSX-R 1000 full carbone présentée hier soir, je vous présente ce matin les deux roadsters quatre cylindres en ligne qui sont passés entre les mains expertes de Paris Nord Moto. Voilà donc les Suzuki GSR 600 et 1300 B-King préparées des jantes à la tête de fourche… Pour commencer, attardons nous sur la plus petite des deux, à savoir la Suzuki GSR 600. Au programme de cette dernière, une peinture à dominante sombre agrémentée de quelques touches de rouge que l’on retrouve d’ailleurs sur… | Lire la suite

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