C’est une nouvelle page qui se tourne dans la longue histoire des BMW R 1200GS et R 1200GS Adventure. En effet, 2010, le gros trail voyageur s’équipe d’un nouveau bloc moteur comportant désormais deux arbres à cames en tête par cylindre ainsi que des soupapes en position radiale… C’est donc un peu de la HP2 Sport que vous allez retrouver dans votre trail millésime 2010. Son bicylindre à plat de 1170 cc vous donnera une puissance de 110 cv tout en proposant une plage d’utilisation plus large. En … |
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A l’image de la série K du constructeur Bavarois, il se pourrait que l’année 2010 soit celle de la prise de cylindrée pour la série R. Existant actuellement en version 1150 et 1200, la série R pourrait bien se voir passer à une cylindrée plus ronde et en adéquation avec le quatre cylindres en ligne de la firme à l’hélice. D’après Moto Revue, cette nouvelle motorisation serait installée dans le best seller de la marque, à savoir le gros trail GS. Avec ce photomontage signé Jérôme Vannesson, on… |
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Du coté de la marque à l’hélice, l’année 2010 va être colorée. En effet, les BMW F 650GS et F 800GS changent de robe pour l’année à venir. Du coté de la F 650GS, trois nouveaux coloris seront disponibles. Vous pourrez ainsi retrouver au catalogue un bleu Biarritz métal, un blanc aluminium mat ainsi qu’un orange lave métal. La F 800GS n’est pas non plus en reste puisque deux nouveaux coloris seront proposés pour habiler votre trail Allemand. Un blanc Alpin uni ainsi qu’un coloris bi-ton orange… |
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A tous les fanatiques de sportives et autres machines rutilantes qu’on prend plaisir à exposer devant une terrasse de café, cet article n’est pas fait pour vous à moins que vous ne souhaitiez changer totalement de philosophie de vie. Nous entrons dans un monde de voyages, de routes très sinueuses et de mises à l’épreuve par les intempéries et pourquoi pas quelques chemins faits de terre et de pierres. Amoureux des voyages, baroudeurs ou tout simplement à la recherche d’un deux-roues différent, … |
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Cette année, la BMW GS a passé le cap des 500000 unités vendues. Non content de ce chiffre faramineux, la R 1200 GS occupe la seconde place des ventes sur le marché Italien avec 3146 modèles vendus sur le premier semestre de l’année 2009. S’il y en une qui ne connaît pas la crise, c’est bien elle. Elle sait tout faire, routes sinueuses, autoroutes, voyages au long cours, le GS est un vrai couteau Suisse mais du coté Allemand hein… Les Italiens l’ont bien compris comme nous le montrent ces… |
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Tout comme nous, vous étiez impatients de connaître la suite des aventures de Nicolas, Sébastien et Nathalie. Depuis le 7 Mai dernier, date à laquelle le trio magique nous a fait part de leur projet, ce dernier a sérieusement avancé et les motos ont été livrées… Ainsi, ce sont deux BMW GS qui serviront de moyen de locomotion à cette fine équipe. Mais en attendant d’en savoir plus, voilà dans les grandes lignes et au jour le jour les étapes de ces baroudeurs en herbe, contées par Nicolas : - J-2 … |
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500000 machines !!! Et oui, vous avez bien lu… depuis 1980, la marque Bavaroise a vendu à travers le monde 500000 unités de son prestigieux trail routier, la R 1200GS. Pour célébrer l’évènement, BMW a décidé de sortir une édition spéciale de sa GS. En plus d’une livrée d’un blanc maculé, on note la présence d’accessoires lui permettant ainsi de se différencier de ces proches cousins en version stock. De ce fait, une selle haute (+ 20 mm), des jantes au coloris noir, un pare moteur aluminium et… |
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Pour prolonger la présentation de Tuning aluminium réalisé par Frédérico Codutti, après cette dernière Ducati Monster S4 et la précédente réalisation baptisée FC2, voici donc une BMW R1100GS. Celle ci est beaucoup moins destructurée mais le travail reste de haute qualité, ce qui lui procure, c'est facile à dire, un certain éclat. La preuve en images : Source : hirony |
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Pour ceux qui souhaitent mettre un peu d’Italie dans votre Allemande voilà ce qu’il vous faut. Vous allez me dire c’est comme de manger une pizza ou un plat de pâtes «al dente» avec une bonne bière ou de la choucroute. Le résultat n’est pas forcement terrible mais là, cela s’accorde à merveille. Zard, l’un des nombreux spécialistes dans le monde du silencieux adaptable, vient de créer une gamme complète pour certains modèles de chez leurs voisins Allemands. Ainsi vous pourrez trouver votre… |
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Quand je parle de mon travail, la première phrase que j’entends la plupart du temps c’est : « Ah, c’est cool, tu dois passer ton temps à essayer des motos! ». Et bien désolée de vous décevoir, et de casser un peu le mythe du journaliste moto, mais non. Et puis quand on a l’opportunité de pouvoir en essayer, cela ne se passe pas toujours comme on peut le voir sur les photos ou les vidéos. Le métier nous réserve parfois des surprises. En voilà un exemple. Les journalistes de MCN en ont fait les… |
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bentounsi sur Timoteï Potisek opéré et dans un état grave : on croit en toi tu va y …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Un ciel sans nuage pour Stoner : YA QUE DES MAUVAISES LANGUE …suite
insane_rider sur Moto GP - Moto 2: Il n'y aura pas de Français chez Tech3 : eh mon petit, c est pas …suite
opto sur Scooter Peugeot Elyseo 125 : un scooter original : Bonjour, J'ai un peu le …suite
Motobécane-Passion sur PRESENTATION 125 MOTOBECANE LT3 : Bonsoir, Je me permets …suite
van32 sur 20 ans après, le « prince noir » refait surface… : bonjour je vend ma zx7r anne …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Il manque encore quelque chose à Dani : une paire de couilles peut …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence Qualification: Stoner déroule : Il est trop fort …suite
STIP sur Triumph 675 Daytona : un 3 pattes velu : pour un daytona 675 2009, …suite