Michelin vient de rendre son verdict après la déconvenue rencontrée par ses troupes au dernier Grand Prix de Turquie. Une débâcle subie y compris par son Général en Chef qui s'est plaint ouvertement de malignes vibrations venant de pneu postérieur, obérant ainsi tout espoir de bien figurer dans un Championnat où chaque point compte. Jean Philippe Weber avait donc pris le boudin sous le bras et s'en était allé à Clermont Ferrand lui faire rendre gorge. Voilà qui est fait. Non, Michelin ne s'est… |
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Avec quatre victoires seulement contre treize à son concurrent direct lors de la saison écoulée du Moto GP, Bridgestone avait bien saisi le message que pour remporter un championnat, il fallait être constant tout au long de l'exercice. Un championnat que le manufacturier nippon s'était donné cinq ans pour l'enlever. Les débuts remontant à 2002, voilà les Japonais avec un an de retard sur leur planning. Pour 2007, le staff technique s'est étoffé de six à huit ingénieurs, six du pays du soleil… |
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Le cauchemar dominical de Michelin au Grand Prix de Turquie se renouvellera-t-il en Chine, dans moins de deux semaines ? Bridgestone aurait-il un secret qui ferait durablement la différence ? Dans tous les cas, la conjoncture ottomane a eu un prolongement, hier, lors des essais d'après Grand Prix. Bibendum parlait, pour la débâcle de la course de la veille, d'un manque de réussite. Or, après la journée d'hier lundi, force est de constater que l'histoire s'est répétée de manière préoccupante.… |
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Il faut bien le dire, le couple Rossi-Michelin connaît rarement des revers. On peut même dire que c'est un ménage heureux. Si bien que lorsqu'il y a une anicroche, les conséquences s'en ressentent immédiatement et la frustration est impitoyable. Dépité par sa dixième position après une course qui plus est mouvementée, Valentino déclarait sans ambages à peine descendu de sa Yamaha : « En ce moment, notre pire ennemi, ce sont les pneus. » Pour qu'il n'y ait pas plus d'eau dans le gaz que ça, Jean … |
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Les protagonistes du Moto GP redoutent plus que tout l'étape turque du championnat. La faute à la nouvelle réglementation des pneumatiques, limitant leur nombre à 31 pour l'ensemble du meeting, et devant être, qui plus est, choisis dés le jeudi. Soit avant même les premiers tours de roues. Or, si ce facteur n'a pas vraiment causé du souci sur les tracés de Jerez et de Losail limés tant et plus par les teams lors des essais hivernaux, la problématique est entière à l'arrivée à Istanbul. Car… |
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Dans un premier temps annoncé, le statu quo ne sera finalement pas de mise chez Bridgestone pour la prochaine épreuve du Moto GP. Le manufacturier nippon a en effet décidé de lancer dans le grand bain ses nouvelles spécifications de gommes, qualif et course, entrevues aux essais d'après Grand Prix à Jerez. Comme quoi la concurrence avec Michelin est exacerbée, et l'avantage actuel des boudins auvergnats ainsi indirectement reconnu. La manche turque, sur le plan des pneumatiques sera… |
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Valeria sur
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