GP Republique Tcheque - Superbike

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Superbike - Kawasaki: Il n'est jamais trop tard pour Makoto

Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

A terre lors du monumental carambolage de Monza, Makoto Tamada faisait son retour sur le Ninja à Brno. Remis d'une blessure à un doigt, le Japonais reprenait le collier de sa ZX-10R gérée cette saison par l'équipe britannique de Paul Bird et retrouvait Broc Parkes pour de nouvelles aventures. Juste avant la trêve estivale, il était nécessaire pour lui de se montrer, surtout depuis que la jurisprudence Takahashi en Moto GP, qui a démontré que les constructeurs du Pays du Soleil levant… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Matthieu Lagrive fait le bonheur de son team

Par André Lecondé  le Mercredi 29 juillet 2009 | réagir ?

La saison 2009 de Matthieu Lagrive est étonnante. Parti sur du Supersport avec une écurie Althea Honda réputée pour aligner de bonnes CBR et en lice avec Honda France pour les épreuves gauloises d'Endurance, l'objectif de « Mamatt » était de capitaliser sur ces deux programmes pour se projeter en mondial Superbike avec un bon guidon. Or, la campagne en 600 s'est rapidement révélée être une désillusion alors que notre importateur du blason ailé n'est pas allé jusqu'au bout de ses ambitions. Et… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Fabrizio s'inquiète du niveau de l'Aprilia

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Dire que Michel Fabrizio ne s'est pas fait que des amis au sein du clan Yamaha à l'issue de la première manche du mondial Superbike à Brno relève de l'euphémisme. Sa manœuvre de dépassement dès le premier tiers de l'épreuve sur Ben Spies s'est en effet révélé être un échec total qui a envoyé les deux hommes au tapis, alors que le pilote de la R1 jouait une victoire synonyme de prise de commandement du championnat à l'autre pilote Ducati Xerox, Noriyuki Haga. On a déjà déclenché des conflits… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Haga tient bon

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Avec un poignet chiffon et une épaule en vrac, Noriyuki Haga a été, une fois de plus, dur au mal pour préserver sa place de leader du Championnat du Monde Superbike à Brno. Quatorzième sur la grille de départ, il a, dans cet état, lutté pour finir d'abord sixième puis huitième à l'issue des deux manches sur une Ducati Xerox qui aurait bien voulu l'amener plus haut, comme l'a démontré son brouillon d'équipier Michel Fabrizio. Mais l'essentiel est là, sept points encore d'avance sur l'insatiable … | Lire la suite

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Superbike - Brno: C'est partie remise pour Spies

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

L'occasion était belle de prendre les commandes du mondial Superbike à Brno et pourtant Noriyuki Haga y a livré une magnifique résistance dans un état physique pour le moins diminué. Encore convalescent de son gros carton du dernier-rendez-vous de la discipline en Grande Bretagne, il a marqué de bons points pour ne perdre que la moitié de ses quatorze unités d'avance sur Ben Spies. Il faut dire aussi que son équipier l'a aidé dans cette opération comptable en envoyant le Texan à terre dans une… | Lire la suite

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Superbike - Interview d'Alain Roger Aprilia France: "La RSV4 est maintenant supérieure à la Ducati"

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

La dernière victoire d'une Aprilia en mondial Superbike remontait à 2001 avec notre Régis Laconi dessus. Noale, le week-end dernier a réouvert son compteur à Brno, avec sa nouvelle RSV4, qui en est à sa première saison, et avec un Max Biaggi qui se rajeunit de quelques années puisque le Romain a conquis l'essentiel de son palmarès lorsqu'il partageait son sort, du temps du quart de litre, avec beaucoup de ceux qu'il a retrouvé en tentant l'aventure du retour de la marque dans cette catégorie.… | Lire la suite

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Superbike - BMW: Xaus s'est cassé la jambe à Brno

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | réagir ?

Pas de chance pour un Ruben Xaus au sortir de sa campagne tchèque du mondial Superbike où les BMW S 1000RR ont pourtant montré de belles dispositions. Corser a mené deux tours durant la première manche et a crânement défendu les intérêts munichois dans le top 5 tandis que les deux pilotes avaient eu la satisfaction de se qualifier à l'issue de la dernière partie de la Superpole. C'est donc de la septième position que l'Espagnol s'élançait pour ce qui aurait pu être sa meilleure course de la… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Le point dans les championnats après Brno

Par André Lecondé  le Lundi 27 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

De tous les rendez-vous du paddock des Flammini, il n'en est que seul où un pilote peut se dire que le titre est tout proche après sa prestation sur la piste de Brno. Xavier Simeon a ainsi, en 1 000 Stock, acquis un réel avantage sur des adversaires qui, pour le coup, lui ont offert la victoire sur un plateau. A l'image d'un Maxime Berger qui, a contrario, a perdu gros. Chez les 600, Petrucci maitrise toujours, mais l'autre Belge, Vincent Lonbois, lui a fait comprendre qu'il se battrait… | Lire la suite

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Superbike - Brno M.2: Spies contrôle

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | réagir ?

Cette fois, personne ne s'est mis en travers de son chemin. L'Américain a évité les mauvais coups, du genre ceux subis au cours de la première manche, et il s'en est allé remporter sa onzième victoire de la saison, après avoir contrôlé un Max Biaggi qui avait le goût du doublé dans la bouche. Fabrizio est resté sage, et a terminé troisième, bien qu'il ait rendu difficile la vie de son compatriote à l'Aprilia, en fermant aussi longtemps que possible les portes. Les deux Honda Ten Kate terminent… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Brno D.3: Le cadeau de Berger à Simeon

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | réagir ?

Il avait quasiment course gagnée lorsque dans les derniers enchainements, Maxime Berger a commencé à regarder derrière lui où en était son poursuivant, qu'il maitrisait pourtant depuis le début de l'épreuve, Xavier Simeon. Un doute qui lui a été fatal puisqu'à peine remis dans l'axe pour aborder une courbe, il perdait le contrôle de sa CBR au sortir de celle-ci. Envoyé en l'air, il retombait violemment sur terre, au sens propre comme au figuré, puisque le Français laissait là ses espoirs de… | Lire la suite

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