GP Qatar - Suzuki

Le prochain calendrier du mondial Superbike devrait compter un rendez-vous de moins que celui de cette année. Un signe des temps, puisque la raison de cette déflation vient des coûts de déplacement et c'est le Qatar qui fait les frais de la crise. Le championnat 2010 des Flammini se jouera donc sur treize meetings et il devrait débuter le 28 février du côté de Philip Island en Australie. Après, ce sera l'Afrique du Sud et le sinistre tracé de Kyalami. Donington Park sera fidélisé alors que le … | Lire la suite

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De bons tests hivernaux, un début de meeting encourageant et une dernière séance de réchauffement intéressante, tout semblait s'annoncer pour le mieux pour les bleus de Suzuki. Las ! Les tenants de la GSV-R ne ramènent que les points d'une septième place d'un Grand Prix du Qatar historique, grâce à Vermeulen. Un moment second, Capirossi est quant à lui parti jardiner avant même la mi-course. La faute à une moto méconnaissable qui a flingué son pneu avant prématurément: « Le pneu avant ne se… | Lire la suite

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Sixième et seulement quatorzième à l'issue de la première séance d'essai libre du Grand Prix du Qatar, les troupes Suzuki restent néanmoins sereines pour la suite des événements sur le tracé de Losail. D'abord parce qu'elles se souviennent avoir été en mesure de réaliser un joli tir groupé aux quatrième et sixième rang lors des derniers tests effectués dans le désert, mais aussi et surtout parce qu'elles ont choisi une stratégie conservatrice en matière de gestion des pneumatiques, choix dont… | Lire la suite

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Cette fois, le désert n'a pas été favorable à une GSX/R qui, jusque-là, appréciait pourtant un rendez-vous qatari qui lui agrémentait son palmarès. Malgré une entame de meeting positive qui n'aura été qu'un feu de paille, les troupes Suzuki ont ensuite souffert en se perdant dans les réglages, en ratant la Superpole, le tout agrémenté par des chutes au passif d'un Max Neukirchner désireux de compenser son manque de fortune par une attaque à outrance, tandis que Kagayama n'était pas épargné par… | Lire la suite

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C'est une grosse désillusion que doivent digérer les hommes de Francis Batta ce soir pour repartir d'un bon pied pour les courses de demain. Sur un terrain qui n'a jamais déçu la GSX/R, celle-ci s'est pourtant ensablée dans le désert du Qatar, en plantant ses pilotes à des modestes quatorzième et dix neuvième position sur la grille. Les bons temps de la première séance sont déjà un lointain souvenir, aux allures de mirage: « La journée a été dure et nous avons eu divers problèmes » annonce … | Lire la suite

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Meilleur chrono le matin, les deux motos dans les dix premiers et une dernière visite en 2008 soldée par une victoire, avec de tels arguments les troupes Suzuki se sont d'abord senties comme chez elles sur ce tracé de Losail. Mais l'après-midi a été une toute autre histoire et pendant que la concurrence avançait, les GSX/R, au contraire, reculaient pour se retrouver à l'issue de la première journée du Superbike au Qatar treizième et quinzième. Soit bien loin des ambitions affichées: Pour … | Lire la suite

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Double victoire en 2005 avec Corser et Kagayama, première place en seconde manche en 2006 avec le même Corser et plus haute marche du podium en 2007 lors de la première course avec Max Biaggi, ce n'est rien de dire que la Suzuki GSX/R apprécie particulièrement le tracé de Losail puisque Fonsi Nieto a aussi inscrit la saison passée la bombe d'Hamamatsu au palmarès de la seconde mi-temps de ce rendez-vous dans le désert. De fait, c'est avec un certain entrain que le dauphin de Haga au championnat,… | Lire la suite

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Suzuki et Kawasaki, après tant de promesses affichées à la fin de la saison dernière, ambitionnaient très certainement un autre début de saison que celui vécu au Qatar ce week end. Les nouvelles recrues, Capirossi pour les bleus et Hopkins pour les verts n’ont rien pu faire. L’Anglo-américain était par ailleurs sérieusement diminué par une blessure aux adducteurs contractés pendant les tests d’intersaison. Quant à leurs équipiers respectifs, si Vermeulen a eu la malchance de tomber sur un pneu… | Lire la suite

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A Losail, au lancement de la saison 2008 du Moto GP, il n'y aura pas que Honda qui fera du neuf avec du vieux. Suzuki, aussi, reviendra à quelques fondamentaux de la saison passée. Même si le retour en arrière ne sera pas aussi brutal qu'au sein d'un HRC qui ressort presque l'intégralité de sa RC212V de l'an dernier, le blason d'Hamamatsu n'en a pas moins décidé de faire reprendre du service au cadre qui portait sa GSV-R de 2007. Une situation qu'explique le nouveau venu Loris Capirossi: « La… | Lire la suite

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Suzuki est sans doute le seul team du plateau Moto GP au Qatar à avoir cure de savoir s'il fait jour ou nuit. Car la GSV-R connaît actuellement à ce point des problèmes de motricité qu'une véritable course contre la montre s'est engagée au sein de la structure de Paul Denning pour les éradiquer. La solution, les hommes en bleu semblent avoir mis la main dessus. Reste à savoir s'ils seront dans les délais pour l'appliquer: “Nous savons ce que nous devons faire pour résoudre nos soucis” assure … | Lire la suite

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