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Moto GP - Qatar: Le Grand Prix assuré jusqu'en 2016

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Le Qatar et son tracé de Losail sont assurés depuis cette nuit de recevoir le cirque du Moto GP jusqu’en 2016. Un renouvellement du bail qui récompense les énormes investissements de ce riche pays pour nous offrir ce tout premier Grand Prix au clair de la lune de l’Histoire des sports mécaniques. Et pour le coup l’ami Pierrot n’y est cette fois pour rien. C’est grâce au Qatar, que la moto, bien avant la Formule 1, écrit les premières pages de ce conte des milles et une nuit. Le Président du… | Lire la suite

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GP250 - Qatar Q.1: Barbera prive Pasini de l'exploit


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Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Mattia Pasini a tenu son exploit jusqu’au tout dernier instant avant que le drapeau à damiers ne s’abaisse sur l’ultime tentative d’Hector Barbera. Un effort qui aura eu raison du chrono du pilote Polaris, tout juste arrivé de la 125. Et pour bien comprendre la dimension du travail effectué par le pilote italien, il n’y a qu’à regarder le classement de ses camarades de promotion Faubel et Pesek : seulement quinzième et treizième. Le meilleur performer de la première séance libre, Bautista est… | Lire la suite

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GP125 - Qatar Q.1: Doublé anglais, Di Meglio troisième

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?

La relève britannique commence à pointer le bout de son casque dans le milieu des Grand Prix. Après un Toseland probant dans la catégorie reine, voici que Bradley Smith décroche la pole provisoire en 125, devant son compatriote Webb. Un doublé anglais historique dans des conditions nocturnes qui ne le sont pas moins. Et pour bien saisir la performance du nouveau pilote Polaris, il faut préciser qu’il est tombé, sans pouvoir repartir, avant le quart d’heure traditionnel pour la chasse à la pole. … | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: Stoner résiste aux débutants


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Seconde séance libre sur un tracé de Losail irradiant la nuit désertique et même verdict que lors de la première tournée avec le meilleur chrono signé par le Champion du monde Casey Stoner. Derrière ce ne sont pas moins de trois Yamaha que l’on retrouve lancées à sa poursuite, un trio de M.1 équipées en Michelin. Car, et c’est aussi un enseignement à l’issue de ce premier jour, Rossi ne pointe que neuvième avec sa moto en Bridgestone. Par ailleurs, on peut constater que les nouveaux venus ont … | Lire la suite

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GP250 - Qatar D.1: Bautista fait le favori

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a revêtu d’entrée le costume de favori de la catégorie 250 version 2008 en signant le meilleur chrono de la première séance libre au Qatar. Il est encore bien trop tôt pour dire qu’il a aussi vissé la casquette de successeur de Lorenzo chez le constructeur italien, tant les machines de Noale ont montré leur aisance au cours de l’exercice. Comme en 125, les premières places sont tenues par les Aprilia ou assimilées, et la sensation est de voir les KTM franchement distancées. Les… | Lire la suite

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GP125 - Qatar D.1: Smith commence, Di Meglio second !

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?

Les 125 aussi ont ouvert leur saison 2008 et pour l’occasion, le team Polaris peut être rassuré sur les capacités de Bradley Smith à remplacer un Mattia Pasini parti dans l’autre structure du groupe en quart de litre. C’est lui qui, avec son Aprilia a signé le premier chrono de référence de la spécialité sur le tracé de Losail éclairé par les projecteurs. Juste derrière, on a la satisfaction de voir notre Mike Di Meglio bel et bien revenu aux avant postes avec sa Derbi, qui n’est autre qu’une… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: C'est parti !

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Cette fois, on ne rigole plus ! Le Moto GP vient d’enregistrer dans la nuit tombante du Qatar ses premiers chronos officiels de l’année. Et celle-ci commence comme la dernière s’était terminée, avec un Casey Stoner et une Ducati aux commandes. Certes, on est encore loin des temps alignés lors des tests de la fin du mois dernier où Lorenzo avait signé un 1’54.552 devenu référence, mais l’intention est là puisque seulement deux pilotes ont franchi la barre des 1’56. En l’occurrence, c’est le … | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Yamaha assure Toseland de son soutien

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | 1 commentaire(s)

En peu de temps, le double Champion du Monde de Superbike a effacé le scepticisme qu'il suscitait au sein du paddock du Moto GP. Ces dernières performances ont ébranlé certaines certitudes bien ancrées qui voudraient que pour exceller dans le milieu, il faudrait obligatoirement venir du quart de litre. Même si ces bonnes dispositions montrées lors des derniers tests doivent encore s'illustrer concrètement dans le feu de l'action d'un Grand Prix, plus personne ne doute à présent des capacités de … | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Suzuki aussi accommodera les restes

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?

A Losail, au lancement de la saison 2008 du Moto GP, il n'y aura pas que Honda qui fera du neuf avec du vieux. Suzuki, aussi, reviendra à quelques fondamentaux de la saison passée. Même si le retour en arrière ne sera pas aussi brutal qu'au sein d'un HRC qui ressort presque l'intégralité de sa RC212V de l'an dernier, le blason d'Hamamatsu n'en a pas moins décidé de faire reprendre du service au cadre qui portait sa GSV-R de 2007. Une situation qu'explique le nouveau venu Loris Capirossi: « La… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Bridgestone s'est préparé seulement pour la course

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?

La santé des gommes Bridgestone sur un tracé de Losail refroidit par la nuit a été un sujet de préoccupation de la part des tenants de l'enseigne nippone parmi lesquels les actuels icônes de la catégorie Moto GP, Valentino Rossi et Casey Stoner. Préoccupations légitimement nées lors des derniers tests de fin février effectués sur le circuit, à la lumière des projecteurs, et qui ont démontré un niveau de performance moindre des gommes japonaises par rapport aux rivaux boudins auvergnats. Comme… | Lire la suite

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