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Supersport - Imola: Le championnat relancé

Par André Lecondé  le Lundi 28 septembre 2009 | réagir ?

Il aura fallu un problème électronique à quelques encablures de l'arrivée causant un faux point mort dans une courbe à fond de quatre pour envoyer dans les décors un Cal Crutchlow jusque-là quasiment assuré du titre de la catégorie Supersport cette saison. En un coup d'un seul, le voilà rattrapé par un opiniâtre Laverty qui n'est plus qu'à deux petits points seulement de son rival. Tout comme en mondial Superbike, voilà les débats relancés, à deux meetings du but. Notre Fabien Foret a conquis… | Lire la suite

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Superstock 600 - Imola D.3: Et La Marra la gagna


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Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | réagir ?

Eddi La Marra a remporté sa toute première victoire à ce niveau sur un tracé d'Imola qui a assisté à un final explosif pour le gain de la victoire dans cette catégorie 600 Stock. L'Italien a été le plus saignant pour arracher le morceau à Gino Rea, les deux hommes assurant un doublé pour Honda là où on attendait une domination des R6 officielles. Le leader du championnat Petrucci rate le podium au profit de son équipier Bussolotti mais fait une bonne affaire dans la course au titre puisque son… | Lire la suite

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Supersport - Imola D.3: Crutchlow à la faute, Sofuoglu au record et Laverty ravi


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Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | réagir ?

L'incroyable s'est produit sur le tracé d'Imola en ce qui concerne un championnat Supersport qui s'offrait jusque là à un Cal Crutchlow au-dessus du lot. Au point que son seul adversaire ne pouvait être que lui-même et l'hypothèse s'est vérifiée lors de cette course effectuée en deux temps. En effet, à mi-parcours de l'épreuve, Lascorz a eu la malchance de casser son moteur alors qu'il venait de prendre le leadership, encourageant les officiels à déployer le drapeau rouge à cause de l'huile… | Lire la suite

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Superstock 600 - Imola Qualification: Les Italiens prophètes en leur pays


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Par André Lecondé  le Samedi 26 septembre 2009 | réagir ?

Cinq pilotes italiens dans les cinq premiers, le public d'Imola devrait se régaler à regarder la course du 600 Stock demain. Petrucci mènera en effet un peloton compact de transalpins qui devront néanmoins veiller à ne pas s'éliminer dans le premier virage. Ce qui serait dommage pour l'auteur de la position de pointe qui a pris l'ascendant sur son rival pour le titre, le Belge Lonbois qui est rejeté au neuvième rang. Les Français ont aussi subi la marée verte blanche et rouge puisque Guarnoni… | Lire la suite

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Supersport - Imola Qualification: La logique respectée


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Par André Lecondé  le Samedi 26 septembre 2009 | réagir ?

Le trio qui domine le plateau depuis l'entame de ce meeting d'Imola de Supersport ne s'en est pas laissé compter lors d'une qualification une fois encore dominée par Cal Crutchlow. Sofuoglu et Lascorz suivent donc alors que le public italien aura la satisfaction de compter un compatriote sur la première ligne, en la personne de Roccoli. La deuxième rangée est tenue par McCoy qui n'a cessé de progresser à chaque sortie et qui reste le porte drapeau de Triumph puisque Davies est onzième. Candidat … | Lire la suite

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Superstock 600 - Imola: Petrucci impressionne


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Par André Lecondé  le Samedi 26 septembre 2009 | réagir ?

Mis sous pression depuis quelques courses par le Belge Lonbois qui le colle à huit points au championnat, Petrucci a décidé de marquer un grand coup lors de la première libre du 600 stock d'un tracé d'Imola qui est aussi un circuit à domicile. L'Italien a donc signé un chrono étonnant, qui relègue son dauphin au classement et équipier Bussolotti à plus d'une seconde ! Guarnoni est notre meilleur Français à la cinquième place tandis que Lonbois est seulement septième. Pour cette manche, le duo… | Lire la suite

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Supersport - Imola D.2: Crutchlow donne toujours le tempo


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Par André Lecondé  le Samedi 26 septembre 2009 | réagir ?

La dernière séance libre avant la qualification du mondial Supersport à Imola a eu des airs d'expédition des affaires courantes puisque le maintenant inamovible du haut de la feuille des temps Cal Crutchlow a continué à dérouler son show, malgré une chute. Même lorsqu'il tombe, le Britannique reste devant au grand dam de ses poursuivants du jour Sogfuoglu et Lascorz, qui sont les seuls à l'accompagner sous la fourchette des 1'53 au tour. Côté Français il faut hélas aller jusqu'à la dixième… | Lire la suite

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Superbike - Imola: Tout le monde n'était pas d'accord

Par André Lecondé  le Samedi 26 septembre 2009 | réagir ?

Y-aurait-il de l'eau dans le gaz dans le paddock des Flammini ? C'est la question que l'on peut se poser après avoir pris connaissance du sentiment des dirigeants du mondial Superbike qui semblent rester pour le moins circonspects sur l'enchainement des événements qui ont conduit à contrarier l'entame du meeting de la discipline sur le nouveau tracé d'Imola. Un début que seuls le mondial et le Supersport ont pu consommer, puisque les deux catégories Stock ont été priées de rester l'arme au pied … | Lire la suite

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Supersport - Imola D.1: Crutchlow, no problemo


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Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

Que le tracé soit jugé glissant ou non, dangereux ou pas, que les séances d'essai soient décalées et réduites, rien n'entame la sérénité d'un Cal Crutchlow qui a de nouveau donné le tempo de sa catégorie sur ce nouveau tracé d'Imola sujet de bien des conversations. L'homme à la R6 est le seul à avoir atteint le seuil des 1'52, devant Sofuoglu et un excellent Lascorz qui,n'a pourtant pas participé aux tests préliminaires de juillet. Laverty est quatrième, ce qui ne peut le satisfaire dans son… | Lire la suite

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Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Tout s'annonçait pour le mieux et les retrouvailles du mondial Superbike avec le tracé d'Imola remanié promettaient beaucoup, entre un duel Spies-Haga à couteaux tirés pour le titre et un Marco Simoncelli invité surprise d'Aprilia venu des Grands Prix. Seulement voilà, ce nouveau circuit a fait des siennes et ce n'est même pas la nouvelle chicane, critiquée par les pilotes, qui a été la pierre d'achoppement. Mais la surface du site, impraticable car bien trop glissante pour les motos. Il n'a… | Lire la suite

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