GP Italie - Superbike

Eugène Laverty a offert à Aprilia une victoire à domicile sur un tracé de Monza dont la configuration fait débat. Et ce d'autant plus qu'après les accrochages en Superstock 1 000, le chaos de trois envols d'une catégorie Supersport qui n'a pas encore effectué sa course alors que le Superbike célèbre son dernier podium, c'est une arrivée contestée pour le gain de la dernière marche de ce dernier qui a créé des tensions. Va pour la seconde place d'un Melandri qui a de nouveau récolté de gros… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comptant déjà 60 points de retard au moment d'aborder, à Monza, la quatrième épreuve du championnat, Marco Melandri se devait de réagir avec autorité, au sein d'un team BMW où son équipier Chaz Davies peut déjà revendiquer une double victoire, à Aragon. Parti de sa cinquième place de la grille de départ, l'Italien a effectivement réagi en enlevant la première manche mise en jeu, au détriment d'un Tom Sykes, poleman et d'un Eugène Laverty qui lui ont disputé le morceau jusqu'aux dernier mètres.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est à une course à deux départs que l'on a assisté du côté de Monza pour le rendez-vous du Stock 1 000. La faute à cette première chicane qui a fait des dégâts peu après le premier envol, dont le leader du championnat et poleman, Sylvain Barrier. Un incident fâcheux, synonyme de perte des commandes du classement général puisque le Français sera évacué au centre médical. Bien que ne souffrant de rien de grave, le pilote BMW a été contraint de voir ses collègues à la télévision une fois les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tom Sykes et la Superpole, c'est une histoire d'amour qui dure et qui s'est poursuivie sur la piste de Monza, malgré les velléités des Aprilia à priver la Kawasaki de l'exercice. Pourtant, les RSV4 ont été flashées à quelques 337 km/h, soit bien plus que les pourtant très honorables 325,8 du Ninja. Mais c'est bien celui-ci qui a eu raison à la fin, le Britannique, au passage, pulvérisant le record de la piste dans le genre, un record qui était détenu par Max Biaggi depuis 2011. De 1'41.745,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On ne peut pas dire que ces temps-ci le légendaire circuit de Monza coule des jours heureux. Depuis le rendez-vous du Superbike, gâché par la pluie et le mécontentement des pilotes, le site va de Charybde en Scylla. Ainsi, il est dans la tourmente d'une enquête financière portant, entre autres, sur de lourdes fautes de gestion présumées et des suspicions de fraudes fiscales. Mais il est également sur la sellette à cause du revêtement de sa Parabolique dont la nature, après expertise, a démontré … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pilote officiel Kawasaki en Superbike jusqu'au terme de cette saison, Loris Baz fait honneur à son nouveau statut depuis qu'il a été adoubé comme binôme de Tom Sykes. Au point que du haut de ses 19 ans, d'une altitude de 1m93 tout de même, le tricolore fait déjà montre d'un professionnalisme de bon aloi qui dispute une vélocité avérée qui le place régulièrement dans les points en course, et, depuis Misano, l'invite dans l'exercice de la Superpole. Loris revient des bords de l'Adriatique avec un … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici les images des courses de Misano où nos Français n'ont guère démérité. A commencer par un Sylvain Barrier qui a pris du volume dans le paddock du mondial en montrant une détermination de tous les instants qui a forcé le respect. Il ne devait pas participer aux festivités à cause d'une épaule salement amochée et le voilà vainqueur et en tête de son championnat. En Supersport, Jules Cluzel a fait ce qu'il a pu face à un Sofuoglu dominateur qui craignait sans doute plus Fabien Foret et sa… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est à une véritable démonstration, presque gênante pour ses adversaires, que s'est livré lors de la seconde manche de Superbike à Misano l'officiel Aprilia Max Biaggi. Sur une piste que le soleil avait enfin daigné chauffer de ses rayons, le Romain a bondi de sa dixième place sur la grille pour s'installer en tête un tour plus tard puis s'envoler vers une deuxième victoire dominicale. Son premier doublé de la saison, qui a d'autant plus de valeur que ses rivaux directs au championnat ont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parti de sa dixième place, Max Biaggi a réussi un petit exploit en s'imposant dans cette première manche de Superbike à Misano, au détriment d'un Carlos Checa seizième au départ, et qui n'a donc pas moins démérité. Mais l'Espagnol, malgré cette remontée, perd encore des points face aux Romains à la RSV4 qui voit son capital d'autant plus progresser dans la course au titre que Tom Sykes n'a pu faire mieux que quatrième. Sans compter sur un Marco Melandri dont la BMW a dû repasser par les stands… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quelle belle saison de vitesse nous font décidément vivre cette année nos Français. Cette course de Superstock 1 000 à Misano est une nouvelle démonstration de l'excellent niveau de nos tricolores dans le concert international. Une épreuve remportée de haute lutte par un Sylvain Barrier qui est allé au bout de l'effort et de l'exploit avec une épaule à ce point convalescente que les officiels n'avaient accordé que du bout des lèvres l'autorisation au pilote BMW de s'aligner au meeting. Mais les … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .