En négociation avec Suzuki pour monter en Moto GP, mais aussi en pourparlers avec son actuel employeur Jorge Martinez qui espère le garder pour son propre projet parmi l'élite qu'il souhaite avant tout concrétiser avec Yamaha, Alvaro Bautista sait que le présent se conjugue d'abord sur le mode d'un quart de litre qu'il serait de bon ton de quitter avec un titre. Mais si l'Espagnol pense au futur et gère le quotidien, il n'oublie pas pour autant le passé récent. Ainsi, le pilote Aspar et binôme… |
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Loris Capirossi a sorti le grand jeu lors de la qualification d'un Grand Prix d'Italie, exercice dont il s'était approprié la tête à deux minutes de la fin avec une Suzuki qui a la quatorzième vitesse de pointe d'un plateau composé de dix sept motos. Du beau boulot qui lui permettra de s'élancer finalement troisième de son épreuve nationale. « Aujourd'hui a été un jour fantastique » déclarait un Capirex radieux. « Hier j'étais un peu en colère et nous avons eu une bonne réunion qui a permis de… |
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Les plantes d'hiver que sont les GSV-R recherchent leur second souffle pour enfin respecter leur statut au sein du plateau Moto GP. Car Suzuki n'a pas changé d'optique sur un programme sportif qui doit donner des résultats pour convaincre un conseil d'administration à la recherche du moindre yen à économiser, tandis qu'il regarde avec curiosité l'aventure Hayate, bâtie sur les cendres d'un team Kawasaki, et qui obtient de bons résultats à un coût bien moindre. Un échafaudage qui, par ailleurs,… |
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Qualifié sur une première ligne pour la première fois depuis dix huit mois, et qui plus est à domicile, Loris Capirossi comptait bien offrir à ses compatriotes une prestation débridée, avec à la clé au moins un podium, et même un peu plus si affinité. Seulement voilà, d’affinité, il n’y en a pas eu, et l’on peut même dire que sa GSV-R l’a boudé dès le premier tiers de course passé. Avec cette septième place finale, Capirex avait le regard des mauvais jours à l’arrivée : « Je suis déçu vraiment… |
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Loris Capirossi a de quoi être aux anges. Cet après midi au Mugello, il vient d’accrocher une première ligne prometteuse pour la course à domicile de demain, tandis qu’à une période où les contrats vont commencer à se négocier, il vient d’apporter au blason d’Hamamatsu sa meilleure qualification depuis 2006. De la bel ouvrage, mais l’ex pilote Ducati ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. C’est donc la victoire qu’il visera au départ du Grand Prix. « C’est une bonne journée pour moi ! Je… |
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Alors qu’il n’a pas encore signé son renouvellement de contrat avec Suzuki, Loris Capirossi n’hésite pas pour autant à parler des projets à venir de son team, dont celui hautement stratégique d’abandonner le développement de la présente GSV-R au lendemain du prochain Grand Prix de Tchéquie à Brno, au mois d’Août. Car à cette échéance, c’est une toute nouvelle Suzuki qui apparaîtra pour des essais qui devraient se conclure par son engagement dans les épreuves de fin de saison. Misano,… |
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Les averses ne se sont pas calmées du côté du Mugello, bien au contraire, offrant une seconde séance libre d’abord particulièrement détrempée, avant que la piste ne sèche quelque peu. L’occasion de constater que dans des conditions mouillées, les Michelin sont mieux que des Bridgestone qui retrouvent de la vigueur lorsque le tracé offre une conjoncture incertaine. Des comportements qui se reflètent au classement général de ces essais cependant dominés par Vermeulen qui entretient ainsi sa bonne … |
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On sait que ses pilotes sont particulièrement sollicités par la concurrence. Vermeulen et Hopkins sont approchés par Kawasaki, Yamaha Tech'3 ou encore Honda Gresini, tout en étant invités à rester au bercail. Est-ce pour mieux influencer leur choix que le rusé Paul Denning leur a mis dans les pattes ces jolies donzelles à l'uniforme engageant ? Pour se réengager justement ? Par ailleurs, le team Suzuki a donné le change dans la compétition officieuse et à distance que se sont livrés certains… |
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Avec sa victoire signée au Mans, mais aussi au travers de son parcours initiatique probant en Grand Prix chez Suzuki depuis 2005, Chris Vermeulen n'est plus loin de se voir catapulter au firmament des pilotes. Convoité par son team qui aimerait bien qu'il renouvelle rapidement son contrat, voilà qu'il a été approché par une écurie Kawasaki qui est déjà parti faire son marché pour 2008. Après avoir signifié ses intentions à Hopkins, mais aussi à Melandri. « Nous n'avons jamais douté de la… |
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