GP Italie

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Moto GP: Italie: L'an dernier au Mugello.

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Le Grand Prix d'Italie qui pointe à l'horizon de ce week end revêt un caractère particulier. D'abord parce que Valentino Rossi n'y a jamais été vaincu depuis 2001. Ensuite parce que cette épreuve marque le début d'une série de six épreuves réparties en seulement huit semaines. Gare à celui qui se blessera ! Et, enfin, parce que le premier pilote Yamaha ne cache plus qu'il attend du Bibendum qu'il se mette au niveau de son concurrent Bridgestone qui a enlevé quatre Grand Prix sur les cinq… | Lire la suite

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Moto GP: Italie: Réunion de famille chez les Roberts au Mugello.

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Comme il avait été déjà subodoré ICI, il y aura bien deux KR212V engagées ce week end dans le cadre du Grand Prix d'Italie de Moto GP. Le team KR, on le sait, est en pleine expectative, ne sachant plus à quel saint se vouer pour faire évoluer sa nouvelle moto, au châssis maison et au cœur de Honda. Un blason ailé qui a finalement donné son aval pour la fourniture de moteurs supplémentaires utile à la multiplication des machines sous le auvent du King Kenny. Deux pilotes donc pour avoir deux… | Lire la suite

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Moto GP: Italie: Capirossi aura "sa" GP7.

Par André Lecondé  le Lundi 28 mai 2007 | 3 commentaire(s)

Livio Suppo l'avait promis, Filippo Preziosi, Directeur Général de Ducati Corse l'a confirmé. Loris Capirossi aura bel et bien sa GP7 réglée à sa main pour son rendez vous national au Mugello, à la fin de cette semaine. Alors que l'on entend ci et là qu'Hayden arriverait à Borgo Panigale et que CapiTrex partirait pour Akashi, voilà une nouvelle qui montre toute l'affection que lui porte encore les rouges. Un team qui était tout contrit d'avoir donné à son pilote une moto déréglée pour le… | Lire la suite

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Moto GP: Misano: Des essais bien pratiques.

Par André Lecondé  le Vendredi 25 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Cette année, le calendrier du Moto GP a intégré le 2 septembre, le Grand Prix de San Marin, qui se disputera sur le tout nouveau tracé de Misano. Un circuit qui a été profondément remanié et qui offre à présent un sens d'exercice inverse à celui de l'aiguille d'une montre. Et qui a été officiellement testé par une partie d'un plateau du Superbike qui a trouvé l'asphalte certes adhérant, mais par trop ondulé. Il n'en fallait pas plus pour que les deux pilotes du Moto GP en charge de la… | Lire la suite

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Moto GP: Roberts veut engager une seconde moto.

Par André Lecondé  le Mercredi 23 mai 2007 | réagir ?

Ca bouge en ce moment du côté de la maison Roberts. Après avoir confirmé que Kenny était mis au repos au profit de son cadet Kurtis, voilà qu'en dernière minute on apprend qu'une demande a été faite à Honda sur la possibilité d'avoir plus de moteurs afin d'aligner une seconde moto. Le marasme est tel chez KR qu'on ne veut plus donner dans la monoculture. On veut deux pilotes pour développer la KR212V. C'est ainsi qu'Anthony West est pressenti pour les deux prochaines courses de Mugello et de… | Lire la suite

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Moto GP: Substitution de famille confirmée chez Roberts.

Par André Lecondé  le Mercredi 23 mai 2007 | réagir ?

La nouvelle dévoilée ICI hier est bel et bien confirmée. Kenny Roberts Jr s'en va par la petite porte du box de son père pour laisser sa KR212V à son frère Kurtis. Un Kurtis habitué à courir chez lui, aux Etats-Unis, en AMA Superbike, mais dont le pater familias attend de lui des données qui permettront, enfin, de sortir sa moto du fond de grille où elle est engluée. Car le team ne sait pas à quel saint se vouer. Est-ce le châssis, les pneus, le moteur ou le pilote, l'équipe de Brandbury est… | Lire la suite

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Moto GP: Hopkins et Kawasaki se rappochent.

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2007 | 7 commentaire(s)

L'affaire serait sérieuse, au point que pour le Grand Prix d'Italie, les hommes du Wasserman Media Group qui gèrent la carrière du « Hopper » seraient du voyage pour mieux rôder dans le box Kawasaki. Les deux parties seraient donc engagées dans une réelle négociation. Paul Denning, le boss de Suzuki, a eu le nez creux d'imposer à ses pilotes un délai court pour renouveler leur contrat. La stratégie oblige à se dévoiler ! Côté montage, le transfert d'Hopkins vers les verts aurait, en plus, une… | Lire la suite

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SuperStock 1000: Le rappel en images de Monza

Par André Lecondé  le Jeudi 17 mai 2007 | réagir ?

Une piqûre de rappel en images sur la course de SuperStock 1000 à Monza. Une course disputée, avec les deux chutes des pilotes Yamaha Italie qui avaient pourtant les choses bien en main, et la photo finish en guise de cerise sur le gâteau. En revanche, comme bouquet final, le gros carton en fin de course au bout de la longue ligne droite du tracé transalpin. Le strike dans toute sa plénitude et, heureusement, aucun blessé. | Lire la suite

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Superbike: Monza: Le ras le bol de Corser

Par André Lecondé  le Mardi 15 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Gros coup de fatigue pour le double Champion du Monde australien, pour ne pas dire colère rentrée, tant Troy Corser n'arrive pas à faire corps avec sa R.1. Une situation d'autant plus frustrante que, pendant ce temps, son équipier occupe les avants postes et remportent des victoires. Pour Troy Corser, en revanche, c'est la disette : six courses disputées sans le moindre podium. « Ca commence à me fatiguer sérieusement. Encore un week end frustrant avec des problèmes de grip durant les deux… | Lire la suite

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SuperSport: Monza: Robin Harms a bon dos.

Par André Lecondé  le Lundi 14 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Dans la série des petits miracles de la saison 2007, voici un nouvel épisode venu de la dernière manche du mondial SuperSport à Monza. Robin Harms s'est ainsi fait une belle frayeur pour se retrouver propulser contre le rail. Son dos en a pris un coup et le pilote peut remercier sa protection. Sonné, on le voit se rassurer en bougeant tous ses membres, avant de reprendre suffisamment ses esprits et quitter la scène en trottinant. Une belle frayeur qui aurait pu mal finir. Une bonne fée veillait.… | Lire la suite

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