Cela vient d'être inscrit dans les statistiques; le dernier Grand Prix 125 d'Italie au Mugello a livré le classement général le plus serré de l'histoire de la catégorie, puisque c'est un écart de seulement 0”036 qui séparait les deux premiers sur la ligne d'arrivée le week end passé. La révélation du niveau extrêmement compact de cette discipline spectaculaire où les places sont peut être plus chères qu'ailleurs. Le Champion qui en sortira n'en sera que plus méritant et on espère bien que ce… | Lire la suite

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Avec ses deux motos classées dans le top 6, le team Tech’3 enregistre une nouvelle belle satisfaction cette saison au sortir du Grand Prix d’Italie. Avec Edwards cinquième alors que sa meilleure performance au Mugello était jusque là une neuvième position et un Toseland qui, après deux courses difficiles, fait son retour dans les six premiers, Hervé Poncharal avait de quoi sourire. Et ce d’autant plus que cette performance d’ensemble permet à ses troupes de pointer à la troisième place du… | Lire la suite

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Si Mike se dit satisfait de sa course au Mugello, il reconnaît néanmoins qu’il n’a pas été totalement remboursé de ses efforts, puisque sa machine et bien sûr lui-même valaient au moins un podium dans ce Grand Prix 125 d’Italie. Seulement voilà, avec sept pilotes regroupés dans la même seconde, les places sont chères et le moindre écart se paie cash. Mike a ainsi été victime des circonstances du dernier tour qui ne l’ont pas mis dans une position favorable pour jouer la victoire, alors qu’il… | Lire la suite

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A l’issue de la qualification, Sylvain sentait bien qu’il pouvait faire quelque chose avec cette versatile GP8, ou, tout du moins, enfin connaître une épreuve en tant que vrai pilote de Grand Prix et non comme triste spectateur d’une machine qui ne fait pas de cadeaux à ses servants, Stoner mis à part. Et c’est bien ce qu’il s’est passé lors de ce rendez vous transalpin du calendrier au Mugello. Le Drômois a fait un départ honorable avant de perdre quatre places dans le peloton. Pour mieux… | Lire la suite

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Score vierge pour Randy au sortir d’une campagne d’Italie douloureuse puisque marquée par une bataille perdue avec le train arrière de sa Honda LCR. Un mal qui n’a jamais été cerné et donc encore moins traité, si bien qu’au final c’est le bac à graviers qui l’attendait. « Je suis bien évidemment déçu car j’avais pris un très bon départ, probablement même le meilleur de cette saison, et je figurais dans le Top 10 à la fin du premier tour. Mais j’ai immédiatement ressenti quelque chose d’étrange… | Lire la suite

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Une quinzaine de jours après notre grand prix national qui a vu la fabuleuse victoire de Mike Di Meglio dans la catégorie 125 (hip hip hip houraaaaaaaaaaaa) après 26 longues années de disette, c’est au tour de notre voisin Italien de recevoir les pilotes mais aussi et surtout les indispensables créatures (pas tout le temps de rêve) qui circulent dans les paddocks et/ou sur le grille de départ. Direction donc le Mugello pour faire monter la température... A la vue de la sélection rencontrée dans … | Lire la suite

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Si Loris Capirossi avait la tête des mauvais jours dans le box Suzuki, John Hopkins n’était pas plus satisfait de sont sort chez Kawasaki. Son sentiment était même peut être encore un peu plus amer car l’anglo américain venait de terminer sa course dans le bac à graviers. Non pas à cause d’une faute de pilotage, mais parce qu’un problème technique s’était encore déclaré sur sa ZX-RR. Souci qui l’a envoyé dangereusement dans les décors : « J’ai eu un dysfonctionnement du « quickshifter ». Pour… | Lire la suite

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Qualifié sur une première ligne pour la première fois depuis dix huit mois, et qui plus est à domicile, Loris Capirossi comptait bien offrir à ses compatriotes une prestation débridée, avec à la clé au moins un podium, et même un peu plus si affinité. Seulement voilà, d’affinité, il n’y en a pas eu, et l’on peut même dire que sa GSV-R l’a boudé dès le premier tiers de course passé. Avec cette septième place finale, Capirex avait le regard des mauvais jours à l’arrivée : « Je suis déçu vraiment… | Lire la suite

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Le Grand Prix d’Italie sera sans doute une course dont Alex De Angelis se souviendra longtemps. Sauf à réitérer l’exploit car toute la question réside maintenant dans le fait de savoir si le San Marinais a fait la course de sa vie ou si on vient de vivre celle qui aura provoqué chez lui le déclic vers de nouveaux exploits. Car ce qu’a fait le sociétaire Honda Gresini Dimanche au Mugello est un réel exploit. Dernier au premier virage et avec une mauvaise vitesse de pointe, il a remonté tout le… | Lire la suite

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Il avait dit à la fin de la qualification qu’il lui manquait toujours quelque chose pour jouer la victoire et en course, il s’est effectivement avéré que sa Honda n’était pas vraiment en mesure de jouer la gagne. Au mieux un podium qu’il a d’ailleurs conquis, luttant avec Stoner pendant une grande partie de l'épreuve avant de se retrouver sous la menace d’un étonnant De Angelis dans la dernière partie du Grand Prix. « Cette course a été difficile car le rythme a été très élevé dès le départ.… | Lire la suite

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