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Supersport - Imola D.1: Crutchlow, no problemo


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Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

Que le tracé soit jugé glissant ou non, dangereux ou pas, que les séances d'essai soient décalées et réduites, rien n'entame la sérénité d'un Cal Crutchlow qui a de nouveau donné le tempo de sa catégorie sur ce nouveau tracé d'Imola sujet de bien des conversations. L'homme à la R6 est le seul à avoir atteint le seuil des 1'52, devant Sofuoglu et un excellent Lascorz qui,n'a pourtant pas participé aux tests préliminaires de juillet. Laverty est quatrième, ce qui ne peut le satisfaire dans son… | Lire la suite

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Superbike - Imola D.1: Fabrizio ouvre enfin le bal

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

Avec beaucoup de retard pour les raisons que l'on sait, le mondial Superbike a pu commencer son meeting sur un tracé d'Imola sujet à polémiques pour ce qui est de son revêtement maculé d'huile à cause d'une course de voitures de tourisme disputée une semaine auparavant. Ce qui est devenu par la force des choses la seule séance libre du jour a été remportée par un Michel Fabrizio qui ne s'est pas posé de questions pour descendre tout seul sous la barre des 1'50. Il est suivi par Carlos Checa et… | Lire la suite

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Superbike - Imola: La crise chez Stiggy est profonde et menace 2010


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Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

Les nouvelles du marché des transferts qui arrivent d'un tracé d'Imola neutralisé révèlent que la crise continuera à donner son tempo à un plateau fragilisé par les opportunités financières qui se réduisent comme peau de chagrin. On sait que le team Stiggy connaît actuellement des difficultés de trésorerie pour boucler cette fin de campagne, au point qu'il se présente en Italie avec le minimum syndical, soit une moto en Superbike et une unité en Supersport. C'est un millions d'euros qui… | Lire la suite

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Superbike - Imola D.1: La première libre arrêtée au drapeau rouge et reportée

Par André Lecondé  le Vendredi 25 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Tout s'annonçait pour le mieux et les retrouvailles du mondial Superbike avec le tracé d'Imola remanié promettaient beaucoup, entre un duel Spies-Haga à couteaux tirés pour le titre et un Marco Simoncelli invité surprise d'Aprilia venu des Grands Prix. Seulement voilà, ce nouveau circuit a fait des siennes et ce n'est même pas la nouvelle chicane, critiquée par les pilotes, qui a été la pierre d'achoppement. Mais la surface du site, impraticable car bien trop glissante pour les motos. Il n'a… | Lire la suite

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Merci à nos amis d'Eurosport de nous plagier avec autant d'application !


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Par Claude Barreau  le Jeudi 16 juillet 2009 | 16 commentaire(s)

"Quand vous êtes un jeune comédien en apprentissage sur une scène, vous pouvez rêver que l'on vous imite". Voici ce que Jean-Laurent Cochet, professeur émérite d'art dramatique, rabâchait à ses élèves. Selon lui, pouvoir être imité, ça signifiait qu'on commençait à avoir de la personnalité, un style, une présence, bref qu'on ne ressemblait à aucun autre. C'est ce souvenir qui m'est revenu à l'esprit au moment d'écrire ces quelques lignes pour vous signaler un plagia dont a été victime … | Lire la suite

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Superbike - Supersport: De retour à Imola pour des tests

Par André Lecondé  le Vendredi 10 juillet 2009 | réagir ?

Imola et le Superbike vont fêter leurs retrouvailles la semaine prochaine au travers de tests qui occuperont tant les Superstocks que le Supersport de même que les protagoniste du mondial. L'occasion pour le paddock des Flammini de prendre ses repères sur un site totalement renouvelé, tant dans le dessin de son tracé que dans ses coulisses, et ce avant le rendez-vous officiel au calendrier prévu du 25 au 27 septembre. Les stocks rouleront le 14 juillet avant de laisser la place aux deux autres… | Lire la suite

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Superbike - Misano: L'embrayage a ruiné la seconde manche de Spies

Par André Lecondé  le Lundi 22 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Vainqueur de manière probante d'une première manche historique puisque disputée pour la première fois en mondial Superbike sous le régime du « flag to flag », Ben Spies comptait bien faire le doublé au moment de s'élancer pour la seconde, et ainsi réduire encore un peu plus l'écart qui le sépare au championnat de Haga. Mais il était dit que Misano serait le tracé de la frustration pour un Américain qui avait déjà dû rendre les armes lors d'un exercice de la Superpole au cours duquel il n'avait… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Situation dans les championnats

Par André Lecondé  le Lundi 22 juin 2009 | réagir ?

Cela tourne quasiment à la mission impossible pour un Ben Spies qui n'a pourtant de cesses de s'essouffler à courir après un Noriyuki Haga qui gère parfaitement son championnat tout en tirant les marrons du feu des erreurs de l'Américain,quand ce n'est pas sa R1 qui lui fait des siennes. Dans la seconde manche transalpine, la Yamaha bleue a eu des ratés avant de retrouver sa pleine forme, mais le terrain de la victoire était passé depuis belle lurette. Arrivé avec 53 points de retard, il quitte … | Lire la suite

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Superstock 600 - Misano D.3: Et de trois pour Petrucci


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 juin 2009 | réagir ?

L'auteur de la pole, Lamborghini, n'aura pas eu l'occasion de venger à Misano l'affront du déclassement subi à Monza puisqu'il n'a pu rallier l'arrivée, mais en revanche, l'Italie a pu compter sur ses deux pilotes Yamaha pour assurer un doublé à domicile et laver la bévue d'Assen où les équipiers s'étaient accrochés. Sur quatre courses disputées dans la catégorie, Petrucci en a remporté à présent trois, ce qui fait de lui plus que jamais le favori pour le titre. Et ce d'autant plus que son… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Misano D.3: Berger a mené le troupeau


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 juin 2009 | réagir ?

La course du 1000 Superstock a quand même réussi à trouver sa place dans le meeting de Misano, et ce malgré avoir perdu son tour traditionnel du matin à cause d'un violent accrochage au départ sur une piste détrempée. L'après-midi a offert des conditions sèches, ce dont a profité Maxime Berger pour s'imposer après neuf tours, soit cinq de moins que prévus, et ce pour des raisons de programmation. L'épreuve n'a pas été favorable aux locaux puisqu'aucun Italien ne monte sur le podium. En revanche,… | Lire la suite

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