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Moto GP - Italie: Un Grand Prix qui sent la poudre

Par André Lecondé  le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Il n'a beau être que le quatrième rendez-vous de la saison du Moto GP, le Grand Prix d'Italie de ce week-end apparaît d'ores et déjà comme une épreuve clé d'une saison aux enjeux multiples et sensibles. Jugez-en: après deux victoires de Lorenzo, dont une particulièrement probante en France, Valentino Rossi aura à cœur, devant son public, et sur un terrain qu'il a conquis par neuf fois en quatorze occasions dans sa carrière, de remettre les pendules à l'heure. De son côté, le même Lorenzo attend … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Première pole et à domicile s'il vous plaît

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 19 commentaire(s)

C’était la position de pointe à décrocher et la mission a été accomplie. A Monza l’Italien Max Biaggi a mené sa machine transalpine soutenue par la compagnie aérienne nationale au sommet de la grille de départ du mondial Superbike. Et pour l’occasion, Aprilia et son pilote célèbrent la première pole de la RSV4 depuis son engagement dans le milieu. De quoi faire oublier Ducati dans le cœur des tifosi : « C’est un grand samedi pour l’équipe et pour moi, un samedi qui nous a donné notre première… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Haga n'est toujours pas à sa place

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Depuis le début d’une saison où il était jusque là le favori incontesté pour la course au titre en mondial Superbike, Noriyuki Haga n’a encore jamais réussi à se retrouver dans une phase finale de Superpole. Une situation d’autant moins incompréhensible à Monza que son équipier Fabrizio a joué les premiers rôles au point d’être un protagoniste pour la position de pointe. Le Japonais semble l’ombre de lui-même. Demain, une nouvelle fois, il devra faire des prouesses en course. « Je suis assez… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza: Un bon coup à jouer pour le team Garnier

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

En progression constante depuis l’entame de la saison du Stock 1 000, le team Garnier a réalisé à Monza un premier résultat probant, terrain qui l’a consacré second sur la grille de départ, derrière l’ogre Badovini. La S 1000RR française n’est d’ailleurs pas si loin au chronomètre de sa sœur transalpine, tandis que Sylvain Barrier détient la meilleure vitesse de pointe du plateau. Fortes de ces éléments, les troupes tricolores espèrent bien concrétiser, demain, en course : « On n’a pas roulé ce … | Lire la suite

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Superbike - Monza: Ruben Xaus de nouveau sabre au clair

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

Est-ce l’ombre d’un Andrew Pitt au chômage technique depuis que le Reitwagen Racing est sans le sou qui a soudainement réveillé Ruben Xaus a Monza ? Plus sûrement, l’Espagnol, en fin de contrat, voit son travail commencer à porter ses fruits, et même si, lors de la dernière phase de la Superpole, il a renoué avec la chute, sa prestation a eu quasiment valeur de rédemption. Au point que Davide Tardozzi déclarait à la fin de la journée : "Ruben a fait un travail fantastique aujourd'hui. Je suis… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Monza Q.2: Badovini bien sûr mais aussi Barrier

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Ayrton Badovini a signé à Monza sa troisième position de pointe de la saison dans une catégorie Stock 1 000 qui lui semble d’ores et déjà promise, mais pour autant, il n’a pas déjà gagné la course puisque d’autres BMW S 1000RR ne s’en laisseront pas compter. A commencer par celle de Sylvain Barrier qui respire particulièrement bien au sein d’un team Garnier qui lui a fait prendre 312 km/h en pointe. Le Français est second avec des intentions légitimes de concrétisation. Du côté du team ASPI, on … | Lire la suite

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Superstock 600 - Monza D.2: Victoire à l'arrachée de Guarnoni


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Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

Les chauds bouillants protagonistes du Stock 600 ont semble-t-il voulu démontrer lors de leur course à Monza qu’ils pouvaient faire encore pire en matière de chutes que la nouvelle Moto 2. En Espagne, huit pilotes étaient allés au tas dès le premier tour, en Italie, ce sont quatre qui ont d’abord ouvert la voie, et parmi eux, malheureusement, Nelson Major. Un tour plus tard, trois autres s’y mettaient, puis Lombardi, Lanusse et Carrillo complétaient le tableau. Si bien que sur vingt pilotes au… | Lire la suite

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Supersport - Monza Q.2: Sofuoglu en tête Honda à la fête


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Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | réagir ?

Kenan Sofuoglu s’est approprié la position de pointe de la catégorie Supersport à Monza. Pour ce faire, il a dû s’employer pour éteindre les velléités du meilleur performer de la veille Eugène Laverty. Les deux hommes, tout à leur lutte, sont d’ailleurs les seuls à être descendus sous les 1’48 au tour. Cette séance a été tout à l’honneur du blason ailé puisque Pirro ferme une première ligne où l’on retrouve tout de même une Kawasaki, en l’occurrence celle de Lascorz. Fabien Foret loupe la… | Lire la suite

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Superbike - Superpole: Biaggi rafle la mise

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 47 commentaire(s)

A 203,653 de moyenne, Max Biaggi a conquis la Superpole mise en jeu à Monza pour le mondial Superbike. Aprilia a donc fait l’essentiel devant son public mais ce n’est pas du compatriote Ducati qu’est venu cette fois le danger, mais de la Yamaha de Crutchlow. Le Britannique échoue d’un souffle derrière la RSV4 tandis que la première ligne est complétée par Fabrizio et Rea. Haslam est toujours dans les bons coups et commande une seconde ligne où l’on trouve un certain Ruben Xaus qui a retrouvé le … | Lire la suite

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Superbike - Monza D.2: Fabrizio et Biaggi à toute vitesse

Par André Lecondé  le Samedi 08 mai 2010 | 3 commentaire(s)

La dernière libre avant le tournoi de la Superpole a ouvert le livre des records du mondial Superbike à Monza. D’une part, Fabrizio confirme qu’il a trouvé la recette pour dominer son sujet avec la Ducati Xerox puisqu’il vient de descendre encore son excellent temps de la qualification. Repoussant du même coup la barre des 200 km/h de moyenne au tour à 202. De son côté, son compatriote Biaggi n’a pas voulu être en reste et avec son missile RSV4 a battu le record de V.Max en réalisant un 330.2… | Lire la suite

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