En progression constante depuis l’entame de la saison du Stock 1 000, le team Garnier a réalisé à Monza un premier résultat probant, terrain qui l’a consacré second sur la grille de départ, derrière l’ogre Badovini. La S 1000RR française n’est d’ailleurs pas si loin au chronomètre de sa sœur transalpine, tandis que Sylvain Barrier détient la meilleure vitesse de pointe du plateau. Fortes de ces éléments, les troupes tricolores espèrent bien concrétiser, demain, en course : « On n’a pas roulé ce … | Lire la suite

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Est-ce l’ombre d’un Andrew Pitt au chômage technique depuis que le Reitwagen Racing est sans le sou qui a soudainement réveillé Ruben Xaus a Monza ? Plus sûrement, l’Espagnol, en fin de contrat, voit son travail commencer à porter ses fruits, et même si, lors de la dernière phase de la Superpole, il a renoué avec la chute, sa prestation a eu quasiment valeur de rédemption. Au point que Davide Tardozzi déclarait à la fin de la journée : "Ruben a fait un travail fantastique aujourd'hui. Je suis… | Lire la suite

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Ayrton Badovini a signé à Monza sa troisième position de pointe de la saison dans une catégorie Stock 1 000 qui lui semble d’ores et déjà promise, mais pour autant, il n’a pas déjà gagné la course puisque d’autres BMW S 1000RR ne s’en laisseront pas compter. A commencer par celle de Sylvain Barrier qui respire particulièrement bien au sein d’un team Garnier qui lui a fait prendre 312 km/h en pointe. Le Français est second avec des intentions légitimes de concrétisation. Du côté du team ASPI, on … | Lire la suite

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Les chauds bouillants protagonistes du Stock 600 ont semble-t-il voulu démontrer lors de leur course à Monza qu’ils pouvaient faire encore pire en matière de chutes que la nouvelle Moto 2. En Espagne, huit pilotes étaient allés au tas dès le premier tour, en Italie, ce sont quatre qui ont d’abord ouvert la voie, et parmi eux, malheureusement, Nelson Major. Un tour plus tard, trois autres s’y mettaient, puis Lombardi, Lanusse et Carrillo complétaient le tableau. Si bien que sur vingt pilotes au… | Lire la suite

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Kenan Sofuoglu s’est approprié la position de pointe de la catégorie Supersport à Monza. Pour ce faire, il a dû s’employer pour éteindre les velléités du meilleur performer de la veille Eugène Laverty. Les deux hommes, tout à leur lutte, sont d’ailleurs les seuls à être descendus sous les 1’48 au tour. Cette séance a été tout à l’honneur du blason ailé puisque Pirro ferme une première ligne où l’on retrouve tout de même une Kawasaki, en l’occurrence celle de Lascorz. Fabien Foret loupe la… | Lire la suite

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A 203,653 de moyenne, Max Biaggi a conquis la Superpole mise en jeu à Monza pour le mondial Superbike. Aprilia a donc fait l’essentiel devant son public mais ce n’est pas du compatriote Ducati qu’est venu cette fois le danger, mais de la Yamaha de Crutchlow. Le Britannique échoue d’un souffle derrière la RSV4 tandis que la première ligne est complétée par Fabrizio et Rea. Haslam est toujours dans les bons coups et commande une seconde ligne où l’on trouve un certain Ruben Xaus qui a retrouvé le … | Lire la suite

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La dernière libre avant le tournoi de la Superpole a ouvert le livre des records du mondial Superbike à Monza. D’une part, Fabrizio confirme qu’il a trouvé la recette pour dominer son sujet avec la Ducati Xerox puisqu’il vient de descendre encore son excellent temps de la qualification. Repoussant du même coup la barre des 200 km/h de moyenne au tour à 202. De son côté, son compatriote Biaggi n’a pas voulu être en reste et avec son missile RSV4 a battu le record de V.Max en réalisant un 330.2… | Lire la suite

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L’auteur de la pole la veille a confirmé sa position de pointe aujourd’hui et s’élancera en tête de la meute des Stocks 600 pour une course prévue à Monza pour 18h00. D’Annunzio s’est employé pour garder sa place de leader puisqu’il est tombé dans cette dernière séance qualificative, sans gravité apparente. Nos Français seront de la partie. Les duellistes pour le titre, Guarnoni et Marino se suivent en effet sur une première ligne que ferme le surprenant invité Mercado, sur une Kawasaki. Les… | Lire la suite

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Michel Fabrizio a bien arrangé les affaires de Ducati sur le tracé de Monza en positionnant avec autorité son twin vitaminé en haut de la hiérarchie du Superbike. Et de quelle manière puisque le voilà avec un rythme moyen au tour ébouriffant tandis qu’il est le seul à être descendu sous la barre des 1’44. Une performance globale qui fait mal à son équipier Haga relégué au-delà du top 10 à une distance chronométrique plus que respectable. Derrière, c’est Rea qui résiste avec sa Honda et sur la… | Lire la suite

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Sur une piste séchante, les pilotes Ten Kate ont tiré le meilleur parti de leur Honda CBR pour s’approprier les commandes de la dernière libre avant la qualification de cet après-midi. Comme souvent, dans ces conditions, certains savent saisir l’opportunité pour se faire remarquer et c’est le Suédois Lundh qui s’est chargé d’étonner son monde. Le quatrième, en revanche, n’est pas une révélation puisqu’il s’agit de notre Matthieu Lagrive qui a démontré depuis longtemps son savoir faire dans ce… | Lire la suite

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