GP Italie : l'actu et les news GP Italie en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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On le redoutait depuis qu’après sa lourde chute à un quart d’heure de la fin de la deuxième libre du Grand Prix d’Italie, il avait été incapable de se relever, se tenant la cheville droite avant de prendre le masque de la douleur lorsque les secours l’ont évacué vers la clinique mobile. Valentino Rossi s’est bel et bien fracturé le tibia droit et il é été héliporté vers l’hôpital pour y être plâtré. Bien sûr, il est forfait pour son rendez-vous national désormais promis à un Jorge Lorenzo qui… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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Jorge Lorenzo a écrasé de sa domination la seconde séance d’essai libre du Moto GP en Italie, mais force est de reconnaître qu’il l’a fait faute de combattants. Car pendant qu’il alignait les meilleurs chronos, son plus dangereux rival et équipier était à terre avec, sans doute, une fracture au tibia droit. Un incident qui a plongé le Mugello dans le silence et le désarroi car au-delà de ce fait déjà dramatique, c’est peut être toute une saison qui vient de basculer. Derrière l’Espagnol, on… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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C’est apparemment une sérieuse blessure qu’a contracté l’infortuné Valentino Rossi dans sa chute lors de la seconde séance d’essai libre du Grand Prix d’Italie. Lui qui souffrait déjà d’une épaule chiffonnée dans un accident de motocross, mais qui avait vaillamment dominé la première journée du Moto GP sur le Mugello, a été éjecté de sa Yamaha à un quart d’heure de la fin des premières hostilités du jour. Tout de suite, il s’est tenu la cheville et le masque affiché lors de son transport à la… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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La deuxième séance libre s’achève actuellement sur le tracé du Mugello mais pour Valentino Rossi, l’exercice est déjà terminé depuis une quinzaine de minutes. Le pilote Yamaha, en effet, a lourdement chuté et il semblerait qu’il souffre assez durement de son pied droit. Il a été évacué vers la Clinique Mobile vers où tous les regards sont maintenant tournés pour connaître de la suite des événements. On rappellera que Valentino souffre actuellement d’une épaule meurtrie depuis un accident en… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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Pol Espargaro et Nicolas Terol ont repris leurs ébats sur le tracé du Mugello et c’est une nouvelle fois le pilote à la Derbi qui a enlevé la séance avec un écart infime sur le sociétaire d’Aspar. Ceci dit, les deux hommes voient arriver un certain Marc Marquez dans leur explication puisque le pilote Ajo s’inscrit à la troisième place à seulement 78 millièmes du meilleur chrono. Autant dire que la bataille pour la pole s’annonce indécise. Smith ferme le quatuor de tête à une distance un peu… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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L’an dernier, la longue ligne droite du Mugello avait fait sensation en permettant Dani Pedrosa de tutoyer les 350 km/h en pointe avec sa Honda. Cette année, les moteurs ont d’abord été réglés pour tenir la distance d’une saison qui n’en autorise que six sur l’ensemble du rendez-vous du calendrier, si bien que le record de l’Espagnol du HRC est sans doute amené à durer pour encore quelques années. Vérification faite avec les performances kilométriques relevées lors de … |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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La réglementation sur les moteurs a apparemment fait son effet sur la piste. Radarisé à quelques 349.3 km/h l’an dernier sur le tracé du Mugello, Dani Pedrosa a dû se contenter en cette première journée du Grand Prix d’Italie d’un plus modeste 322.9 alors que la meilleure V.max de cette entame revient à Barbera avec 339.6. Dovizioso, lui, en est à 325.8, mais pour tout dire, ce n’est pas son souci majeur. Septième, il est à une distance respectable des ténors, la faute à une RC212V qui aurait… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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Neuvième à plus d’une seconde cinq de la tête des opérations, ce n’est pas le genre de bilan qui enthousiasme un Nicky Hayden qui a maintenant pris l’habitude de jouer les podiums avec sa Ducati. Le problème rencontré par le Champion du Monde 2006 est l’appréhension des bosses du tracé du Mugello avec une GP10 bien trop nerveuse dans l’exercice. Ceci, ajouté aux tergiversations sur les fourches de Casey Stoner annonce un week-end chargé dans le box pour les hommes de Borgo Panigale : « Je ne… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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Après le désastre d’une campagne nationale au Mans, c’est une équipe Tech3 encore un peu assommée par sa déconvenue sarthoise qui a pris ses quartiers en Toscane. La Tornade Texane avait totalement manquait de souffle dans l’hexagone alors que l’ami Ben avait, lui, manqué de réussite en chutant par deux fois sur le Bugatti. De quoi se pointer en Italie avec les ligaments d’un pied endoloris. Mais au Mugello, changement de décor. Spies a bien appris son nouveau terrain de jeu pour s’inscrire en… |
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Par André Lecondé le Samedi 05 juin 2010
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Avec seulement un onzième temps à l’issue de la première journée du Grand Prix d’Italie, on pourrait croire les affaires de Randy d’ores et déjà mal engagées sur le tracé du Mugello. Mais le Français nous rassure. Cette entame a été studieuse, et demain, c’est dans les six premiers qu’il compte bien inscrire sa Honda LCR, en vue de partir de Toscane avec une sixième place au général consolidée : « Je conçois aisément que les gens puissent être déçus de notre place à l'issue de cette première… |
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