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Moto GP - San Marin: Le team Forward arrive avec Edwards un châssis Tech3 et un moteur Yamaha !


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La rumeur nous avait finalement apporté toutes les pièces du puzzle. Seule, l'imbrication de l'élément Tech3 avec celui du Forward Racing relevait du casse tête. Qui, finalement, se révèle d'une simplicité biblique puisque les deux entités ont passé un accord. A Guy Coulon le châssis et à Forward la structure, le tout avec un moteur de R1, ce qui ravit Yamaha qui s'assure ainsi toujours les services d'un Colin Edwards toujours utile pour essayer des pièces. Ceci dit, Tech3 et Forward Racing… | Lire la suite

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GP125 - San Marin D.1: Les pilotes Aspar font la paire

Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

Les deux pilotes Aspar ont dominé la dernière séance d'essai libre de ce premier jour de la 125 sur le tracé de Misano. Terol encore et toujours devant, Hector Faubel en équipier modèle, le duo a usé le binôme Ajo qui a mordu la poussière. Johann Zarco, bien que quatrième est en effet tombé alors que Vazquez est allé faire une excursion hors piste. Des moments de faiblesse dont a profité un Danny Kent qui se révèle décidément de course en course. Derrière les deux Derbi, on retrouve une… | Lire la suite

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Moto 2 - San Marin D.1: Bradl reprend l'offensive


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

A l'instar de Jorge Lorenzo, Stefan Bradl a aussi eu son sursaut au moment de conclure cette première journée du Grand Prix de San Marin à Misano. L'Allemand a revu sa copie et a fait un bon chronomètrique si conséquent qu'il est le seul à arpenter la zone des 1'38 au tour. Mieux, il repousse son plus dangereux rival Marquez à près d'une demi seconde. L'Espagnol est néanmoins troisième distancé d'un rien par Aleix Espargaro. Thomas Lüthi revient aussi aux affaires avec le quatrième temps.… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin D.1: Le sursaut de Lorenzo

Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

Timide voire inquiétant le matin, Jorge Lorenzo a retrouvé le sens de la marche après la pause déjeuner. Gagnant plus d'une seconde sur son chrono d'entame de ce Grand Prix de San Marin, seul dans la sphère des 1'33 au tour, le champion du monde a tenu à faire savoir qu'il faudrait bel bien compter sur lui sur ce tracé chauffé à blanc de Misano. Casey Stoner a répondu au duel ainsi lancé mais a échoué à moins d'un centième de la Yamaha, dans sa quête de rester en tête à la fin de cette première … | Lire la suite

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Moto 2 - San Marin D.1: Marquez certes mais aussi Cluzel !

Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le cauchemar de Stefan Bradl est en cours de réalisation. A peine dans le top 10, le leader de plus en plus précaire du championnat voit à nouveau son rival Marc Marquez prendre les devants d'un meeting de Moto 2, avec la ferme intention de revenir au contact au classement général d'une saison à rebondissements. La surprise du jour est bonne pour nos couleurs, puisqu'elle prend la forme d'un Jules Cluzel auteur du second chrono de cette entame à Misano. Comme cette étape est à l'honneur de sa… | Lire la suite

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GP125 - San Marin D.1: Terol à l'Aperol

Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | réagir ?

Nico Terol poursuit sa domination sur une catégorie 125 qui arrive à Misano pour le Grand Prix Aperol de San Marin. En tête de bout en bout à Indianapolis, le pilote Aspar compte bien rééditer la prestation sur les bords de l'Adriatique. Vazquez, lui aussi en forme depuis les Etats-Unis et Vinales suivent alors que notre Johann Zarco reste à une rassurante quatrième place. De son côté, Danny Kent montre une nouvelle fois qu'il n'a rien à envier à Jonas Folger. La vingt huitième place d'un… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin D.1: C'est franchement pas gagné pour Lorenzo


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Et si Indianapolis n'avait pas été un accident de parcours exacerbé par le nouveau revêtement de la piste américaine ? A la lecture de la première feuille des temps de ce Grand Prix de San Marin, on peut légitimement s'interroger et commencer à s'inquiéter du sort d'un Jorge Lorenzo qui recommence à se retrouver à pratiquement une seconde de l'ogre Stoner. Tandis que le champion du monde vacillant concède une fois encore l'avantage à son équipier Ben Spies au sein du box Yamaha. Stoner, Spies… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin: C'est tendu entre Honda et Gresini

Par André Lecondé  le Jeudi 01 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Ce n'est finalement pas si simple d'être une équipe satellite de Honda. C'est du moins ce que l'on peut imaginer en constatant que celles-ci ne décident pas forcément de tout chez elles. Passe encore que le blason essaie de refourguer un pilote, par ailleurs pas si mal, comme on peut le voir avec un Andrea Dovizioso ostensiblement orienté vers LCR. Une bonne affaire sportive qu'il va falloir cependant rétribuer. Et c'est là que le bât blesse actuellement avec Lucio Cecchinello. Mais pour Fausto … | Lire la suite

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Moto GP - San Marin: Misano en prend pour cinq ans de plus

Par André Lecondé  le Jeudi 01 septembre 2011 | réagir ?

Si franchement rien n'est encore fait pour un site d'Indianapolis au revêtement qui aura peut être raison de sa légendaire réputation, c'est filmé pour le tracé de Misano. Pendant encore cinq ans, le circuit transalpin recevra le Grand Prix de San Marin. Carmelo Ezpeleta l'a annoncé à la veille d'une épreuve ce week-end, attendue comme un possible break définitif d'un Casey Stoner au firmament. "C'est un véritable plaisir que d'être ici pour renouveler le contrat avec Misano World Circuit,… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin: Loris Capirossi annonce sa retraite à Misano

Par André Lecondé  le Jeudi 01 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Certains diront qu'il était temps, d'autres regretteront le fait qu'il n'y aura pas de vingt troisième saison pour un Loris Capirossi qui n'arrivera sans doute jamais à cent podiums comptabilisés durant sa longue carrière. Son surnom de Capirex faisait à présent de lui plus un dinosaure qu'un prédateur. Il a donc préféré choisir son épilogue plutôt que de vivre une douloureuse extinction. "J'y ai beaucoup réfléchi et je pense que c'est la bonne décision. Il y a beaucoup de pilotes très forts… | Lire la suite

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