GP Grande Bretagne

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Moto GP: Grande Bretagne D.1: Stoner: "C'est ridicule et dangereux !"

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | réagir ?

Sans ambages voilà ce que pense des conditions dans lesquelles l'actuel leader du Championnat du Monde a eu à s'exprimer au soir d'un premier jour particulièrement arrosé sur le tracé de Donington. Qu'on se le dise, Casey Stoner n'a pas pris que de l'assurance au niveau du pilotage. Il en a aussi pris en ce qui concerne la communication. Attention, ça déménage : "Je pense que tout le monde a mis les pneus pluie les plus tendres, autrement cela aurait été de la folie. C'est vraiment ridicule. Je … | Lire la suite

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125: Grande Bretagne D.1: Talmacsi à l'abordage.

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | réagir ?

Le plateau de la 125 n'a bien sûr pas échappé aux conditions atmosphériques qui ont copieusement arrosé l'ensemble des effectifs du Moto GP aujourd'hui. Pour faire un temps dans cette première séance de qualification, il fallait se dépêcher de sortir dés le premier quart d'heure avant que la météo n'empire encore. Se dépêcher certes mais aussi ne pas faire d'erreur ce qu'a parfaitement réussi Talmacsi mais totalement raté Pasini. Le premier cité est en pole provisoire alors que l'infortuné… | Lire la suite

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250: Grande Bretagne: Averses et chutes record.

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Cette première qualification du Grand Prix de Grande Bretagne 250 aura sans doute été celle qui a enregistré le plus de chutes durant toute l'histoire de la discipline. Ils y sont quasiment tous allés, pour certains même plutôt deux fois qu'une, y compris les dix premiers temps. Deux seulement ont échappé au massacre : Lorenzo et Dovizioso. Signe du talent de ces deux là. Dans ces conditions dantesques, c'est De Angelis qui décroche la pole provisoire alors que le revenant Locatelli s'en tire… | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne D.1: Pedrosa se fait à la pluie.

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | réagir ?

Pour quelqu'un dont le déroulé de carrière a démontré que la pluie n'était pas exactement des conditions de piste préférées pour garantir une performance, la prestation est de taille. Sous un déluge toujours aussi continu, Dani Pedrosa a crée une petite sensation en signant le meilleur temps de cette seconde séance libre de la journée du Moto GP à Donington. Honda devra peut être se mettre à faire la danse de la pluie puisque c'est Hayden qui fait office de dauphin, dans tous les sens du terme. … | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne D.1: La pluie révèle ses favoris.

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | réagir ?

L'étape anglaise du calendrier Moto GP risque bien d'être marquée par la pluie. Celle-ci s'est faite une joie d'accueillir les protagonistes du championnat dés la première séance d'essai libre et il y a de grandes chances pour que ces conditions perdurent durant tout le meeting. Un élément à prendre en compte tant cette conjoncture aime à chambouler les forces en présence. Rappelez vous du Mans, il n'y a pas si longtemps. Les équilibristes s'en sont donc donnés à cœur joie tandis que d'autres… | Lire la suite

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Moto GP: Roberts: Cherche pilote britannique désespérément !

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Roberts n'est pas très heureux d'avoir appris au tout dernier moment que Honda n'a pas souhaité donner quitus à Jonathan Rea pour piloter sa KR212V au Grand Prix de Grande Bretagne. « Nous étions d'accord, il était d'accord, mais quelqu'un au Japon ne l'était pas » a commenté froidement King Kenny. Il faut dire que ce refus fait écrouler un plan de communication d'envergure qui devait avoir lieu à Donington. Car le team Roberts s'apprêtait avec son sponsor britannique à faire feu de tout bois… | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne: Stoner écarte l'option 16 pouces.

Par André Lecondé  le Jeudi 21 juin 2007 | réagir ?

On le sait depuis ICI, Bridgestone proposera à ses partenaires la possibilité de choisir un 16 pouces arrière pour le Grand Prix de Grande Bretagne. Une option qui, d'ores et déjà, ne sera pas prise par l'un des meilleurs représentants actuels du manufacturier nippon : Casey Stoner : « On découvre juste ce 16 pouces. On a encore besoin de le cerner si bien que l'on ne prendra pas de risque maintenant. On va faire avec ce que l'on connaît ». Une décision frappée du bon sens, d'autant plus que… | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne: L'an dernier à Donington.

Par André Lecondé  le Mercredi 20 juin 2007 | réagir ?

L'an dernier, du côté de Donington, c'est à un festival ibérique en terre britannique qui avait été donné. Bautista et Lorenzo avaient remporté leur catégorie respective en 125 et en 250, tandis qu'en Moto GP, Pedrosa avait imposé sa Honda. Un résultat acquis devant un Rossi qui bien qu'en petite forme avait remonté le peloton pour chiper la place de dauphin à Melandri. Hayden n'y avait guère brillé et pourtant c'est bien sur ce tracé qu'il espère cette fois retrouver le chemin du podium. Un… | Lire la suite

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Moto GP: La Photo du Jour: Quand la rumeur s'emballe.

Par André Lecondé  le Mardi 19 juin 2007 | réagir ?

Voilà le genre de montage qui donne de l'urticaire à Davide Brivio. Le manager italien pourra décidément faire ce qu'il veut, il n'arrivera pas à allumer le contre feu d'une rumeur qui se veut nouvelle officielle. Car de l'autre côté des Pyrénées, il ne fait visiblement plus aucun doute que Jorge Lorenzo sera bel et bien le binôme de Valentino Rossi en 2008. Certes, le fait peut relever du secret de Polichinelle, mais on ne peut que constater le désastre de la stratégie de communication autour… | Lire la suite

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Moto GP: Grande Bretagne: Bridgestone propose ses 16 pouces arrière.

Par André Lecondé  le Mardi 19 juin 2007 | réagir ?

Bridgestone a fait savoir que pour le prochain Grand Prix de Grande Bretagne, ses cinq clients auront la possibilité de choisir les 16 pouces arrière. Une monte qui est apparue pour la première fois chez le manufacturier nippon lors des tests d'après Grand Prix au Mans, avant de revoir le jour au cours des essais suivant l'épreuve de Barcelone. Des essais qui ont donc été suffisamment concluants pour les proposer cette fois pour la compétition. Néanmoins, les 16,5 traditionnels feront toujours… | Lire la suite

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