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Moto GP - Grande Bretagne: Randy a de nouveau perdu la bataille du peloton

Par André Lecondé  le Lundi 21 juin 2010 | 9 commentaire(s)

C’est un sentiment mitigé qui habitait notre Randy De Puniet au moment de faire le bilan de son Grand Prix de Grande Bretagne. Certes, il avait épaté en se positionnant à chaque séance d’essai en candidat au podium avec sa Honda privée, mais au final, c’est une sixième position qu’il récolte. Pas très éloignée, il est vrai, de la place de dauphin de l’intouchable Lorenzo, mais une fois encore, le Français franchissait la ligne d’arrivée avec le cuir de celui qui n’a pas su s’imposer dans un… | Lire la suite

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GP125 - Grande Bretagne D.3: Marquez fait coup double

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

Marc Marquez a attendu longtemps pour remporter sa première victoire lors du dernier Grand Prix d’Italie, mais il n’aura pas été aussi patient pour enlever sa seconde. Car c’est bien lui qui, dans la foulée du Mugello, s’est rendu maître du nouveau tracé de Silverstone. Mais pour ce faire, il a dû ferrailler dur avec un Espargaro qui ne boude décidément pas le corps à corps. Jusque là en observation, le pensionnaire Derbi Tuenti a déclenché les feux à deux tours de l’arrivée. Bousculant d’abord … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.3: La promenade de Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | 13 commentaire(s)

Quinze au départ, treize à l’arrivée et un Lorenzo qui a mené de bout en bout une épreuve dans laquelle il n’a jamais été inquiété, le Moto GP nous a offert une prestation limite, surtout après celle donnée par le Moto 2. Heureusement, la bataille pour le podium nous a tenu en éveil mais elle s’est terminée par une déception puisque perdue par Randy De Puniet. Troisième à trois tours du but, le Français termine finalement sixième avec des soucis sur l’avant de la moto. Mais comme Melandri est… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.3: Aoyama forfait, seulement quinze au départ !

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

On sait que le faible effectif de la grille de départ du Moto GP fait débat au sein d’une Dorna qui doit rassurer la FIM sur sa capacité à présenter un Championnat du Monde décent. La chute, la blessure et le forfait de Valentino Rossi a porté un coup dur au milieu qui doit composer à présent avec seize motos. Mais cet après midi, ce sera pire puisqu’ils ne seront que quinze. Les Suzuki, larguées depuis l’entame du meeting britannique peuvent donc se rassurer : même en roulant au pas, elles… | Lire la suite

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GP125 - Grande Bretagne D.3: Espargaro au-dessus du lot

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

Pol Espargaro a perdu la bataille de la pole mais il a donné la leçon lors des préliminaires au Grand Prix de Grande Bretagne du GP125. Avec plus d’une demi-seconde d’avance sur son rival Marquez, l’Espagnol à la Derbi a survolé les débats matinaux de la catégorie et confirmé qu’il serait un sérieux client pour la course. Marquez est second devant l’idole de tout un peuple, Bradley Smith. L’autre « local hero » Danny Webb est septième. Nos héros à nous ont fait un tir groupé aux portes du top… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.3: Ducati se réveille bien et nouvelle chute de Pedrosa

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

Les Ducati ont apprécié la fraîcheur matinale de Silverstone puisqu’elles se sont appropriées quasiment les deux meilleurs chronos de la séance de réchauffement du Grand Prix de Grande Bretagne de Moto GP. Pour autant, Jorge Lorenzo veille au grain et s’est inséré entre les deux machines rouges menées par Stoner tandis que Randy De Puniet reste dans le quatuor de tête. Dovizioso, les pilotes Gresini et Tech3 suivent, mais cette séance a aussi été marquée par une nouvelle chute de Dani Pedrosa.… | Lire la suite

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Moto 2 - Grande Bretagne D.3: Corti ne lâche pas les commandes

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

Depuis qu’il s’est installé en haut de la feuille des temps à l’issue de la seconde séance libre, Claudio Corti ne lâche plus le sommet de la hiérarchie du Moto 2 sur le tracé de Silverstone. Auteur de la position de pointe, l’Italien a dominé l’échauffement matinal et espère évidemment poursuivre sur cette bonne voie tout à l’heure dans un Grand Prix programmé à l’heure du déjeuner. Redding donne de l’espoir à son public, suivi de Luthi alors que Julian Simon confirme la domination des châssis … | Lire la suite

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Moto 2 - Grande Bretagne D.2: Après Waterloo c'est maintenant Trafalgar pour Tech3

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

Il est des parallèles que l’actualité impose insidieusement. Et douloureusement. L’aventure Mistral 610 que Tech3 a mise courageusement en chantier depuis le début de cette première saison de Moto 2 comporte tous les ingrédients du défi national susceptible de déclencher l’enthousiasme. Mais comme une certaine équipe dans une certaine Coupe du Monde, on peut rapidement passer du rêve au cauchemar. Hervé Poncharal en fait actuellement l’expérience et la qualification du … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Rossi communique à Silverstone !

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

Convalescent, il n’est pas présent à Silverstone et son équipe n’a pas fait le déplacement en Grande Bretagne. Ce qui signifie aussi que lorsqu’il reviendra à la compétition, il devra partir de zéro sur ce tracé inédit, face à des adversaires qui auront eu le temps de s’aguerrir. Mais pour autant, Valentino Rossi n’a pas tout à fait pratiqué la politique du box vide puisque sa moto y était de même qu’un message sympathique à l’adresse de ses nombreux fans de part le monde. Une missive transmise … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.2: Randy De Puniet a mouillé le maillot

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | 1 commentaire(s)

A l’aise depuis le début du week-end sur ce nouveau tracé de Silverstone et globalement véloce depuis l’entame de cette saison, Randy De Puniet a concrétisé lors de la qualification du Grand Prix de Grande Bretagne de Moto GP tout son potentiel et toute la qualité de son équipe en se permettant de lutter avec les pilotes d’usine pour le gain de la position de pointe. Le Français n’a pas été loin de réaliser l’exploit de voir un pilote privé donner la leçon à l’élite, mais … | Lire la suite

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