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Supersport - Silverstone D.2: Gino Rea s'enflamme

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

Les conditions de piste humides n’ont pas le moins du monde effrayé un Gino Rea qui n’a de cesse de prendre du volume dans la catégorie Supersport au fur et à mesure que la saison s’écoule. Le Champion Stock 600 en titre s’est donc joué des pièges de Silverstone pour enlever cette seconde séance libre devant le pilote le plus rapide de la veille soit Eugène Laverty. Sofuoglu et Fujiwara suivent tandis que l’on retrouve Lagrive à une bonne sixième place, coincé entre les deux frères Lowes… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Silverstone D.2: La pluie s'en mêle

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | réagir ?

Il ne fallait pas louper les séances d’hier sur un tracé de Silverstone qui se trouve, en ce second jour de présence du mondial Superbike, arrosé par la pluie. Les Stocks 1 000 en ont fait l’expérience et les ténors sont restés sages à l’entame de cette seconde journée. Pour preuve, Badovini se contente du onzième rang alors que celui qui a maintenant toutes les chances de conserver sa position de pointe si le ciel ne se montre pas plus clément, Maxime Berger est seulement dix huitième. Le… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Haga sur le même chemin que Laconi ?

Par André Lecondé  le Samedi 31 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Quid de Noriyuki Haga en 2011 ? Alors qu’il apparaît de plus en plus évident qu’il ne fera plus partie d’une équipe officielle Ducati en mondial Superbike, cette même équipe pouvant légitimement se poser la question de sa propre pérennité avec l’arrivée d’un Valentino Rossi qui va concentrer le plus gros effort financier de Borgo Panigale, l’avenir du Japonais attise les rumeurs dans le paddock des Flammini. D’aucuns l’ont vu revenir à ses premières amours, soit Yamaha tandis que d’autres… | Lire la suite

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Superstock 600 - Silverstone D.1: L'Anglais Mossey ne s'en est pas laissé compter

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

On attendait à nouveau nos Français dans cette catégorie qui donnera un titre international à la moto tricolore à la fin de cette saison, et d’ailleurs, la première séance d’essai libre avait confirmé cette tendance. Mais Silverstone, c’est en Angleterre et les pilotes du cru invités ont tenu à se montrer et à rester maître du jeu chez eux. C’est le cas d’un certain Luke Mossey qui, du haut de ses dix sept ans a mis sa Yamaha sur le premier plot de la grille encore provisoire de ce rendez-vous… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Silverstone D.1: Berger mène la danse

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

Ayrton Badovini peut être titré dans le championnat Stock 1 000 dès cette épreuve britannique à Silverstone mais il en est visiblement un qui fera du mieux qu’il peut pour retarder l’échéance. Il s’agit du Français Maxime Berger qui, avec sa Honda Ten Kate , s’est adjugé les deux séances d’essai de ce premier jour de la discipline en Grande Bretagne. Dont la qualification. L’ogre à la BMW suit tandis qu’Antonelli et Zanetti ferment la première ligne. Les autres tricolores luttent pour rester… | Lire la suite

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Supersport - Silverstone D.1: Laverty prophète en son pays

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

Il vient certes de l’Irlande du Nord, mais il est quand même un sujet de sa Gracieuse Majesté. Eugène Laverty a donc poursuivi la domination des Britanniques sur un tracé de Silverstone que le paddock des Flammini a investi, en s’adjugeant les deux meilleurs chronos du jour. Celui de la première libre mais aussi et surtout celui de la qualification. Une bonne opportunité saisie sous ces latitudes à la météo instable. Gino Rea est un magnifique second avec sa CBR Intermoto. L’air du pays bonifie … | Lire la suite

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Superbike - Silverstone D.1: Les Anglais tirent les premiers à domicile

Par André Lecondé  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

Le mondial Superbike a pris possession du nouveau tracé de Silverstone et au regard de la teneur de son plateau, le publique britannique particulièrement attaché à la discipline espère bien voir ses compatriotes mener la danse. Message reçu par Rea d’abord qui s’est approprié la première séance d’essai libre, mais c’est surtout de Cal Crutchlow qu’est venu la satisfaction. Le pilote Yamaha a ainsi été le seul à être en mesure de descendre sous la barre des 2’06 au tour lors de la qualification… | Lire la suite

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Supersport - Silverstone: Sofuoglu ne sera finalement pas seul chez Ten Kate

Par André Lecondé  le Vendredi 16 juillet 2010 | réagir ?

Lors de la visite du mondial Supersport à Kyalami, il avait fait sensation du haut de ses 19 ans lors de la première séance d'essai. Sud Africain, Ronan Quarmby s'était crânement octroyé le quatrième chrono au milieu d'un plateau dans lequel il jouait les invités. Une performance qui avait séduit d'entrée les hommes de Ten Kate qui lui ont proposé une aide technique. Dont les effets n'ont pu être mesurés puisque le jeune espoir se flanquait par terre la séance suivante, terminant là sa… | Lire la suite

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Superbike: Encore trois kilos en moins pour Ducati

Par André Lecondé  le Lundi 12 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Parce que les machines dotées d'un quatre cylindres ont marqué, en trois rendez-vous du Superbike depuis le Miller Park, plus de cinq points au championnat que les bicylindres, la FIM a décidé d'alléger à nouveau ces derniers de trois kilos à partir de Silverstone, prochaine épreuve du mondial. Et cette cure d'amaigrissement sera de rigueur jusqu'à la fin de la saison. Ainsi va cette complexe règle d'ajustement du poids des machines mise en place au nom de la parité technique dans la catégorie… | Lire la suite

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Moto 2 - Thomas Lüthi : Deux fois sur le podium avec une épaule luxée et maintenant opérée, mais comment a-t-il fait ?

Par André Lecondé  le Mardi 29 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Le Suisse nous l'avait caché et il avait même excellé dans le secret puisque dans le même temps, ses résultats sportifs se sont révélés remarquables. A en croire ce qui va suivre, Thomas Lüthi est pour le moins dur au mal, car figurez-vous qu'il a terminé second à Silverstone puis troisième à Assen avec une luxation à l'épaule gauche. Et comment le pilote Interwetten en Moto 2 s'est-il fait cette blessure ? En faisant du motocross bien sûr ! Reste qu'une chute lors des essais du Grand Prix des … | Lire la suite

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