Ben Spies était attendu au tournant pour ce qui n’est pourtant que sa première saison en Moto GP. Et depuis l’entame de cette campagne, il suscitait une certaine impatience au regard de ses premiers résultats que d’aucuns jugeaient déjà décevants. Il était d’ailleurs le premier à reconnaître qu’il n’avait pas encore franchi le palier séparant les Grand Prix du Superbike et la pression commençait, doucement, à l’enserrer. Mais à Silverstone, il a desserré l’étau. L’ami Ben, en effet, y a conquis … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ils étaient quinze à Silverstone et si rien ne bouge, ils seront à nouveau le même nombre à Assen. Comme si cela ne suffisait pas à la Dorna d’avoir un plateau du Moto GP déjà famélique, voilà que les hommes de Carmelo Ezpeleta constatent avec effroi qu’il se réduit comme peau de chagrin. Valentino Rossi déjà sur le flanc, c’est au tour d’Hiroshi Aoyama de connaître les affres de la blessure grave. Lors de la séance de réchauffement préliminaire au Grand Prix de Grande Bretagne il a lourdement… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Décidément, cette saison, les problèmes se succèdent course après course pour un Casey Stoner qui n'est pas encore monté sur le moindre podium en cinq Grands Prix consommés. Jusque là, c'était la fourche qui lui causait du souci, au point qu'il a demandé à Ducati de revoir sa copie en déstockant les pièces de l'an dernier. Ce week-end, à Silverstone, la conjoncture ne s'est guère améliorée malgré de bonnes choses entrevues durant les séances d'essai, même si l'Australien a semblé stagner alors… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ses séances d'essai ont été probantes du point de vue du chronomètre mais elles se sont aussi soldées par des chutes, si bien qu'on ne savait pas très bien où en était le dernier vainqueur en date d'un Grand Prix au moment de s'élancer à la conquête dominicale de Silverstone. Aprés son étincelante prestation au Mugello, on espérait un Dani Pedrosa conquérant pour faire barrage à un Jorge Lorenzo sur la voie royale d'un premier titre mondial. Des espoirs qui n'auront duré qu'un tour, le premier, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le divorce semble déjà consommé au sein des bleus de Suzuki. Une couleur, qui, décidément, est comme frappée de malédiction dans le monde sportif. Lors du Grand Prix de Grande Bretagne, le calvaire et le chemin de croix qu’a de nouveau subi le vétéran Loris Capirossi ont sans doute été la goutte d’eau qui a fait déborder le vase. Engluer au fond du classement, Capi a aussi peu apprécié les commentaires de son boss Paul Denning lors de la conférence de presse d’avant les hostilités, qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trois victoires en cinq Grands Prix disputés. C’est l’impressionnante statistique que présente Jorge Lorenzo en ce début de saison 2010 du Moto GP. Et à bien regarder le festival qu’il a produit ce week-end sur le tracé de Silverstone, nul doute qu’il ne va pas s’arrêter en si bon chemin. Le scénario vu Outre Manche risque bien de sonner comme un refrain pour celui qui a placé la célébration de son parcours sans fausse note sous le signe de la musique. Et pour cause, Lorenzo, c’est déjà le tube … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est un sentiment mitigé qui habitait notre Randy De Puniet au moment de faire le bilan de son Grand Prix de Grande Bretagne. Certes, il avait épaté en se positionnant à chaque séance d’essai en candidat au podium avec sa Honda privée, mais au final, c’est une sixième position qu’il récolte. Pas très éloignée, il est vrai, de la place de dauphin de l’intouchable Lorenzo, mais une fois encore, le Français franchissait la ligne d’arrivée avec le cuir de celui qui n’a pas su s’imposer dans un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marc Marquez a attendu longtemps pour remporter sa première victoire lors du dernier Grand Prix d’Italie, mais il n’aura pas été aussi patient pour enlever sa seconde. Car c’est bien lui qui, dans la foulée du Mugello, s’est rendu maître du nouveau tracé de Silverstone. Mais pour ce faire, il a dû ferrailler dur avec un Espargaro qui ne boude décidément pas le corps à corps. Jusque là en observation, le pensionnaire Derbi Tuenti a déclenché les feux à deux tours de l’arrivée. Bousculant d’abord … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quinze au départ, treize à l’arrivée et un Lorenzo qui a mené de bout en bout une épreuve dans laquelle il n’a jamais été inquiété, le Moto GP nous a offert une prestation limite, surtout après celle donnée par le Moto 2. Heureusement, la bataille pour le podium nous a tenu en éveil mais elle s’est terminée par une déception puisque perdue par Randy De Puniet. Troisième à trois tours du but, le Français termine finalement sixième avec des soucis sur l’avant de la moto. Mais comme Melandri est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On sait que le faible effectif de la grille de départ du Moto GP fait débat au sein d’une Dorna qui doit rassurer la FIM sur sa capacité à présenter un Championnat du Monde décent. La chute, la blessure et le forfait de Valentino Rossi a porté un coup dur au milieu qui doit composer à présent avec seize motos. Mais cet après midi, ce sera pire puisqu’ils ne seront que quinze. Les Suzuki, larguées depuis l’entame du meeting britannique peuvent donc se rassurer : même en roulant au pas, elles… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .